A greve de trabalhadores da Chery do Brasil, que se estendeu por 30 dias, terminou hoje (07/05), após assembleia em que os trabalhadores aprovaram por unanimidade a proposta de acordo negociado entre a empresa e o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e Região. Com isso, as versões hatch e sedã do Celer voltam a ser produzidas.
Segundo informações do Sindicato, a Chery reajustou o piso recebido por 70% dos funcionários, de R$ 1.199 para R$ 1.850, com aplicação retroativo a 1º de abril. Além disso, estendeu o convênio médico para os familiares dos trabalhadores (a Chery pagará 35% do valor).
Outros pontos aprovados são: redução da jornada de trabalho de 44 para 42 horas semanais (até 2017), fim da cobrança das refeições e estabilidade de 90 dias para todos os trabalhadores.
A montadora também concordou em pagar os dias parados de forma retroativa, e os trabalhadores concordaram em compensar quatro dias parados ao longo do ano.
Greve na Chery acaba e Celer volta a ser fabricado
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Excelente acordo para os funcionários. A Chery deve ter tido receio da mídia negativa e principalmente de chamar a atenção do Ministério Público do Trabalho. Mas com a aprovação do PL da terceirização tudo será resolvido.
ResponderExcluirCom certeza isto se refletirá nos custos dos carros.
ResponderExcluirCarros no Brasil tem "sobrepeso" e alguns estão "obesos"...tem gordura para queimar e ter uma vida saudável....
ResponderExcluirAmanhã tô indo fazer meu test drive. Gostei muito do carro (visualmente).
ResponderExcluirVou esperar aparecer no mercado de usados. . .
ExcluirVou esperar aparecer no mercado de usados. . .
ExcluirVai pegar por um bom preço. Fiz o test drive. O carrinho é muito bom. Parece bem firme sem ser desconfortável. Motor trabalha melhor acima dos 3.000 RPM. Estofado confortável. Paguei R$ 39.990 na versão hatch mais completa (ACT). Bom custo benefício. O carro promete.
ExcluirDepois conta aqui as impressões mais detalhadas.
ExcluirMercado de usados? Será que haverá algum disponível? Será que o carrinho aguenta o tranco das ruas mais de 01 ano?
ExcluirTodos, repito, todos os chineses que conheci em 01 ano estavam literalmente ruins. Somente os da Jaca aguentaram 02 anos.
Aff ....mais como fala besteira meu !!!! Meu chinês foi fabricado em 2011 e hj ele esta como qualquer outro carro cara,para de falar besteira. Vai dar lucro para as 4 grandes exploradoras de imbecis como vc !
ExcluirAff ....mais como fala besteira meu !!!! Meu chinês foi fabricado em 2011 e hj ele esta como qualquer outro carro cara,para de falar besteira. Vai dar lucro para as 4 grandes que elas amam esse seu perfil "brasileiro de ser" .
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