O modelo mais barato da linha, o Vivace 1.0, parte de R$ 28.770 reais, enquanto o Attractive 1.0, primeiro modelo com reestilização interna e externa, sai de R$ 36.800 reais.
O modelo mais caro é o Sporting Dualogic, com preço de R$ 45.484 reais, sem opcionais.
O Novo Uno Sporting 1.4 Dualogic, com todos os opcionais e pintura metálica chega a R$ 51.656 reais.
Tabela de preços - Fiat Uno 2015 - Maio
Modelo | Versão | Preço atual | Preço anterior | Aumento |
Fiat Uno
| Vivace 1.0 2P | R$ 28.770 | R$ 28.300 | R$ 470 |
Vivace 1.0 4P | R$ 30.970 | R$ 30.500 | R$ 470 | |
Attractive 1.0 | R$ 36.800 | R$ 36.330 | R$ 470 | |
Way 1.0 | R$ 37.840 | R$ 37.354 | R$ 486 | |
Evolution 1.4 | R$ 40.690 | R$ 40.130 | R$ 560 | |
Way 1.4 | R$ 40.690 | R$ 40.130 | R$ 560 | |
Way 1.4 Dualogic | R$ 43.944 | R$ 43.384 | R$ 560 | |
Sporting 1.4 | R$ 42.230 | R$ 41.650 | R$ 580 | |
Sporting 1.4 Dualogic | R$ 45.484 | R$ 44.924 | R$ 560 |
Fico pensando... Onde vamos parar, Jesus.
ResponderExcluiro cara tem que ser é louco pra pagar isso num UNO
Excluirkkkkkkkkk 51 mil latinhas vamos de corolla obrigado.
ExcluirUma caixa de leite já está custando 51 mil, tamo fudido.
ResponderExcluirMais de 51 mil num Fiat Uno? Lembro, nem faz tanto tempo assim, que com esse valor dava pra comprar um Ford Focus 1.6 geração passada, Chevrolet Astra 2.0, Volks Golf 1.6 mod. antigo ou Fiat Stilo 1.8.
ResponderExcluir... O bom e velho Sentra 2.0 Manual de 6 marchas por 47~50 mil.
ExcluirPaguei 44 mil cruzeiros no meu Astra, metálico e emplacado... não faz cinco anos.
Excluirem cinco anos a inflação foi de 46% então teu Astra sairia uns 60k, como a GM matou o Sonic ele n tem substituto
ExcluirParece um consenso entre as montadoras, vender menos mas ganhar mais por unidade. Quanto mais o mercado se retrai, mas eles aumentam os preços. No Brasil é assim, ninguém quer largar o seu osso, querem roer até o fim.
ResponderExcluirA coisa está feia mesmo.
ResponderExcluirE depois metem o pau na VW que só ela aumenta os preços e não respeita os consumidores!
ResponderExcluirE depois metem o pau na VW que só ela aumenta os preços e não respeita os consumidores!
ResponderExcluirJesus... onde vamos parar? por isso que BMW e Audi esta barato... o Fusion fica barato demais com esses preços...
ResponderExcluirFiat uno,acima de de 50 k,puta que paril....
ResponderExcluirCade o Carlos pra comentar isso ai,fala Carlos
ResponderExcluirAproveitando a ocasião, hoje eu comprei um up!, mais precisamente um move up!, essa semana devo buscar o carro, depois posto as minhas impressões aqui no blog. Minha irmã teve o carro roubado e como ela precisa de um carro para ir trabalhar acabou comprando o meu Uno (que era o carro que eu usava no meu dia a dia) então resolvi comprar um up!. Paguei 37K num move up! 15/15 branco 4 portas com ar-condicionado, direção elétrica e acesso completo.
ResponderExcluirAh, meu Golf acabou ficando na concessionária também para a primeira revisão já que no computador de bordo acusava que já estava na hora de fazer a primeira revisão e também aproveitou para trocar a bateria da chave que estava fraca, tudo por conta da concessionária também. O atendimento foi muito bom (concessionária Mila de Bh) e mesmo eu morando em outra cidade me levaram em casa.
ExcluirTem o Up! como carro secundário?
ExcluirCom um Golf eu nem pensaria em outro carro, sequer olharia para outro, mas se há a necessidade, por que não?
o cara é rico... meu carro além do meu Golf é o do meu pai que pego se tiver que ir fazer uma audiencia numa quebrada _ é um Civic Hatch.
ExcluirRafael/yashiro,
ExcluirSim, tenho um up! como carro secundário. Para o dia a dia prefiro um carro mais econômico, pequeno e que chame menos a atenção e o up! foi o carro que eu acabei escolhendo.
O estrangeiro,
ExcluirCivic hatch é show! Gosto bastante do Civic VTI, mas é um carro caro e difícil de se achar!
Putz! Cacildis!! Em 2011 comprei um Sentra MT 0km por 54k! Agora, só dá um Uno? Só BURRO pra pagar isso nessa carroça! Desculpem os termos, mas é pra ficar P... da vida c/ essas extorsões!
ResponderExcluiro MT hj sai a 70k
ExcluirSe mandar blindar, vai a mais de 90 mil.
ResponderExcluirE se folhear a ouro vai a 375 mil.
Mas as versões normais custam 35-40k, como toda a lixarada popular.
eles são bem espertos... vejam que colocam a disposição um modelo sem ar condicionado por que? hora, pra justamente quem fizer o teste não perceber a falta de potencia desse motor e ai quando o cliente for comprar o carro obviamente que vai ser com o ar condicionado e só então você vai perceber essa falta de potencia mais ai já e tarde, concordam com migo ???
ResponderExcluirmelhor popular é o Cherry QQ nacional a 22k o povo que quer Uno de 51k é classe média
ResponderExcluirA matéria é sobre automóveis duráveis.
ExcluirVeículos descartáveis é na seção IV.
Vendas abaixo da media e tome aumentos, como assim? Nao vende pq já é caro e ainda assim aumenta os precos? Nao compre carro 0km!!!!
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