.jpg "Fiat Strada 2015 - picape mais vendida do Brasil")
A segunda posição fica com a Volkswagen Saveiro, com 4.747 licenciamentos em maio - retração de 12,5% sobre abril.
.jpg "Volkswagen Saveiro - segundo comercial leve mais vendido do Brasil")
A terceira posição cabe à picape média da GM, a S10, que teve 4.149 exemplares emplacados em maio. O resultado da S-10 é 46,4% maior que o de abril.
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A quarta colocação é da Toyota Hilux, com 2.303 unidades - queda de 24% sobre o mês anterior.
Fecha o top 5 a picape leve Montana, com 1.870 unidades emplacadas - retração de 27,6% sobre abril.
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Ranking - 50 comerciais leves mais vendidos no Brasil - Maio / 2015
| Rank | Modelo | ABR | MAI | 2015 | Δ Maio / Abril |
| 1 | FIAT/STRADA | 8598 | 7354 | 45833 | -14,5% |
| 2 | VW/SAVEIRO | 5426 | 4747 | 27038 | -12,5% |
| 3 | GM/S10 | 2834 | 4149 | 16238 | 46,4% |
| 4 | TOYOTA/HILUX | 3030 | 2303 | 14164 | -24,0% |
| 5 | GM/MONTANA | 2584 | 1870 | 12459 | -27,6% |
| 6 | FORD/RANGER | 1672 | 1587 | 8274 | -5,1% |
| 7 | FIAT/FIORINO | 1083 | 1299 | 6794 | 19,9% |
| 8 | MITSUBISHI/L200 | 1214 | 1207 | 6795 | -0,6% |
| 9 | VW/AMAROK | 1053 | 945 | 5385 | -10,3% |
| 10 | RENAULT/MASTER | 1061 | 656 | 3895 | -38,2% |
| 11 | FIAT/DUCATO | 771 | 636 | 3504 | -17,5% |
| 12 | HYUNDAI/HR | 579 | 538 | 2710 | -7,1% |
| 13 | NISSAN/FRONTIER | 429 | 396 | 2075 | -7,7% |
| 14 | M.BENZ/SPRINTER 311 | 225 | 231 | 1106 | 2,7% |
| 15 | IVECO/DAILY 3514 | 205 | 205 | 1085 | 0,0% |
| 16 | KIA/K2500 | 239 | 200 | 1221 | -16,3% |
| 17 | FIAT/DOBLO | 154 | 185 | 804 | 20,1% |
| 18 | CITROEN/JUMPER | 139 | 184 | 629 | 32,4% |
| 19 | RENAULT/KANGOO | 472 | 178 | 1369 | -62,3% |
| 20 | PEUGEOT/BOXER | 126 | 90 | 697 | -28,6% |
| 21 | LIFAN/FOISON | 106 | 78 | 420 | -26,4% |
| 22 | DODGE/SPRINTER | 38 | 46 | 287 | 21,1% |
| 23 | FOTON/AUMARK 1039 | 48 | 44 | 162 | -8,3% |
| 24 | RELY/RELY PICK UP | 30 | 35 | 174 | 16,7% |
| 25 | JAC/T8 | 18 | 24 | 186 | 33,3% |
| 26 | PEUGEOT/PARTNER | 12 | 14 | 66 | 16,7% |
| 27 | EFFA/START PICK UP | 12 | 13 | 57 | 8,3% |
| 28 | IVECO/DAILY | 19 | 12 | 82 | -36,8% |
| 29 | SHINERAY/P TRUCKS | 15 | 12 | 79 | -20,0% |
| 30 | SHINERAY/DTRUCK | 9 | 12 | 56 | 33,3% |
| 31 | HAFEI/RUIYI | 8 | 11 | 54 | 37,5% |
| 32 | VW/KOMBI | 10 | 8 | 110 | -20,0% |
| 33 | SHINERAY/P VAN | 6 | 8 | 34 | 33,3% |
| 34 | FIAT/UNO | 13 | 5 | 103 | -61,5% |
| 35 | ASIA/TOPIC | 9 | 5 | 99 | -44,4% |
| 36 | JINBEI/M35 | 6 | 5 | 51 | -16,7% |
| 37 | MAHINDRA/HWKCS32 | 9 | 4 | 46 | -55,6% |
| 38 | SHINERAY/TRUCK | 5 | 4 | 23 | -20,0% |
| 39 | CHANA/SC | 95 | 3 | 129 | -96,8% |
| 40 | ASIA/TOWNER | 5 | 3 | 29 | -40,0% |
| 41 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 9 | 3 | 16 | -66,7% |
| 42 | HAFEI/MINI | 2 | 3 | 16 | 50,0% |
| 43 | MAHINDRA/MAHINDRA | 3 | 2 | 14 | -33,3% |
| 44 | M.BENZ/SPRINTER 415 | 3 | 2 | 12 | -33,3% |
| 45 | M.BENZ/RIBEIRAUTO | 1 | 2 | 11 | 100,0% |
| 46 | MAHINDRA/HWKCD4 | 1 | 2 | 6 | 100,0% |
| 47 | FORD/TRANSIT | 4 | 1 | 31 | -75,0% |
| 48 | RENAULT/RENAULT | 1 | 1 | 8 | 0,0% |
| 49 | AGRALE/AGRALE MARRUA | 1 | 1 | 8 | 0,0% |
| 50 | FIAT/TECFORM | 2 | 1 | 8 | -50,0% |
| 51 | MAHINDRA/HWKCS34 | 2 | 1 | 7 | -50,0% |
Saveiro está chegando na Strada. O que não me admira, pois a Saveiro é um produto significativamente superior.
ResponderExcluirVocê sonha com isso a um bom tempo, não é? Eu sei. Saveiro está longe de vender como a Strada.
ExcluirGabriel, já ouvi da boca de frotista: Monstrana é mais resistente que a Saveiro. E nesse segmento, frotista é rei.
Excluirrealmente a strada está caindo até o mês passado ela representava o mesmo número de vendas do segundo e terceiro colocado, já nesse mês ela não conseguiu tal feito.
ResponderExcluirSaveiro também apresentou queda nas vendas. Com a retração econômica, esse tipo de veículo sofre muito.
ExcluirStrada é líder porque aguenta muito desaforo. A resistência da picape Fiat é muito superior, amigo meu tem duas com mais de 400 mil km rodados, 90% em estrada de terra. Até agora, só manutenção preventiva e itens de desgaste. Tente fazer isso com uma Saveiro, aí depois a gente conversa.
ResponderExcluirEurico, na empresa em que trabalha sempre utilizaram Fiorinos e Stradas, sendo que as mesmas eram trocadas após os 400 mil km. Após uma mudança na empresa locadora, foram implantadas Saveiros, pois esta outra locadora tinha um preço balcão melhor. Não durou um ano, as Saveiros simplesmente se desmontaram. Conclusão: A empresa voltou o contrato com a locadora anterior. A empresa transportava bombas de combustível, artigos extremamente pesados.
Excluir*trabalhava
ExcluirContra fato, não há agumento. Saveiro é muito bacana para boyzinho carregar prancha de surfe, mas não aguenta trabalho pesado (função primordial desse tipo de veículo).
ExcluirBha vendas da S10 teve aumento fantástico, em compensação com os ultimos aumentos da Hilux que e importada a mesma despencou em -24% de queda, que venha o novo modelo para buscar reações rápidas!!!!
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