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A linha chinesa do VW Golf tem como grande novidade uma configuração de powertrain não vista até agora em nenhum país, mas que provavelmente será oferecida também no Brasil: o motor aspirado EA-211 1.6L de 110 cavalos e 15,5 Kgfm de torque máximo associado com uma transmissão automática de seis marchas TipTronic - a mesma que equipava o Golf 4,5 no Brasil.
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Outra novidade é que esse conjunto motriz está disponível também na configuração de acabamento Comfortline. O motor 1.6 aspirado poderá estar associado também com uma caixa manual de cinco marchas, mas apenas na versão Trendline.
Desempenho do Golf 1.6 MT e AT
Segundo dados de desempenho da FAW-Volkswagen, o Golf 1.6L Automático TipTronic é capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h em 12,9 segundos. A velocidade máxima é de 180 Km/h. Com a transmissão manual de cinco marchas, o Golf 1.6 acelera de 0 a 100 Km/h em 10,9 segundos e chega a 188 Km/h.
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Além desse motor 1.6, a VW oferece na China o Golf com o motor 1.4 TSI, mas neste caso associado com a transmissão automática DSG de 7 marchas. Entretanto, o motor 1.4 TSI está disponível com dois níveis de potência: 130 cavalos e 150 cavalos.
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No quesito segurança, o Golf 7 chinês conta com seis airbags (contra os 7 oferecidos pelos modelos produzidos na Alemanha e México).
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Entretanto, o modelo chinês adota o freio de mão com acionamento eletro-hidráulico, com o sistema AutoHold - item oferecido inicialmente no Brasil, mas depois subtraído com a chegada da versão mexicana.
Tabela de preços - VW Golf 7 - China
| Modelo | Versão | Preço Yaun | Preço dólar | Preço Real |
VW Golf
| Trendline 1.6L Manual | $121.900 | $19.677 | R$58.245 |
| Trendline 1.6L Automático | $133.900 | $21.614 | R$63.978 | |
| Comfortline 1.4 TSI Manual | $140.900 | $22.744 | R$67.323 | |
| Comfortline 1.6L Automático | $144.900 | $23.390 | R$69.234 | |
| Comfortline 1.4 TSI Automático | $154.900 | $25.004 | R$74.012 | |
| Highline 1.4 TSI Automático | $165.900 | $26.780 | R$79.268 | |
| Flagship 1.4 TSI Automático | $182.900 | $29.524 | R$87.391 |
Fonte: VW China
seria legal essa configuração no Brasil. Sem emoções, mas prazeroso....
ResponderExcluirEsse Golf 1.6 Automático venderá muito no Brasil.
ResponderExcluirNo Brasil um Comfortline 1.6 TipTronic sairia por uns R$ 75 mil reais. Não seria nada mal.
Basicamente o mesmo do Focus 1.6 Powershift.
Carlos, deixe.de ser mãe Joana, "venderá" já é certeza que será vendido com essa configuração, mas eu particularmente acho improvável, já que seus principais alvos são manuais e a VW quer cortar gastos. De todo modo, seria uma belíssima opção essa configuração.
ExcluirVc só fala besteira. A estratégia da VW para o segmento acima de 70k é só de carros automáticos, no que está certíssima, já que ninguém quer mais carros manuais nessa faixa de preço.
ExcluirBasta ver o line-up do Jetta 2015. Tem alguma versão MT lá? Não!
É claro que o Golf com sua proposta mais esportiva, terá opção MT, mas certamente teremos Trendline 1.6 AT6 na faixa de 70k e Comfortline 1.6 AT6 na faixa de 75k.
Carros com 6 airbas, ESP, ASR, acabamento impecável.
Potencial para vender em torno de 4.000 unidades / mês, com tais níveis de preço e disponibilidade abundante com produção no Brasil.
Bom, você deve dispor de informações internas para afirmar isto, então quem sou eu para contradizer?
ExcluirAgora, ainda bem que ter potencial é diferente de vender, 4000 unidades/mês? De acordo com os dados de fechamento de março da Fenabrave, nos hatchs médios, o pé de boi do Punto foi o que vendeu mais, com 1267 unidades, o Golf vendeu 1081... Bom, 4000 unidades/mês em um mercado que a cada mês que passa perde mais as vendas é muito otimismo. Mas sonhar não paga imposto.
Gostei msm foi das cores azul,vermelho e o bege pois foge um pouco das tradicionais preta,prata e branca.
ResponderExcluirEsse motorzinho 1.6 da volks depois que passa dos 100 km/h, fica frouxo igual arame de cerca velha, pra chegar nós 180 km/h dá trabalho..
ResponderExcluirMuito pelo contrário. É exatamente acima de 120 Km/h que esse motor 1.6 16V da VW exibe o seu melhor, pois é um motor com 16V e comando variável. Ele sobe de giro muito facilmente, e retoma em alta com vigor.
ExcluirTanto é assim que a Saveiro Cross com esse motor humilhou a Fiat Strada 1.8 Flex.
Então vc falou uma grande besteira.
Esse Golf 1.6 AT deve andar mais que o Corolla GLI 1.8 AT e também que o Civic 1.8 AT.
Será se o Golf 1.6 Tiptronic anda mais que o Focus 1.6 problemashift? O focus faz 0-100 em 12,5 segundos com álcool. O Golf 1.6 deve fazer por também com etanol.
Excluir|Certamente fará abaixo de 12s com etanol. Se ele faz 12,8 s com gasolina, com etanol vai ganhar mais de 1.5 segundos.
ExcluirE olha que esse câmbio AT6 é conversor de torque, então ele usa uma parte da potência para fazer funcionar o conversor, enquanto o Troubleshift do Focus não, pois é automatizado.
E mesmo assim o Golf anda mais. Claro, o Golf é mais leve, mas a engenharia da VW está uns 20 anos na frente da da Ford...
O resultado é isso aí.
Esse Golf Comfortline 1.6 AT6 será um grande sucesso!
"Sonho meu, sonho meu".. é Carlos ele vai andar abaixo de 12 s vai ter 7 air bags de serie , controle de tração e estabilidade, fora ainda a suspensão independente, e outros mimos mais que a Volks esta acostumada a colocar em seus carros logico sempre como itens de serie e tudo isso por um preço abaixo de 70 mil reais, pois a Volks é uma empresa muito conhecida por ter preços justos sobre seus produtos, vide ai spacecross, Gol rallye, Voyage, Fox entre outros....Ai Ai viuesta difícil !!!
ExcluirGolf 1.6 AT andando mais que o o Corolla 1.8 CVT? Nem a pau.
ExcluirNem o Gol, que é mais leve, com esse motor anda mais, imagina o Golf. Acho que o desempenho será bacana, fazendo na casa dos 11,5 - 12s. Mas não vamos exagerar. O Corolla GLi, segundo o Carplace, faz em 9,7s.
Pessoal, saindo um pouco do foco do post, mas... Me ofereceram um Golf Highline 14/15 branco com 8.300km rodados. Ele tem pacote elegance + teto + rodas madrid, por 80k. Estou tentado, porque um zero no cnpj sai por 91.500, além do IPVA. Desconfio que, caso queira vendê-lo mesmo que daqui a pouco tempo, perderei pouco dinheiro, certo? Abraço a todos.
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