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A medida é uma resposta da montadora chinesa à precificação agressiva dos novos SUV compactos como Peugeot 2008 - partindo de R$ 67.990 reais, Jeep Renegade - com versões iniciando em R$ 69.900 reais. E, claro, o badaladíssimo Honda HR-V, também partindo de R$R 69.990 na versão básica.
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O JAC T6 conta com dois pacotes de opcionais: PACK 1, com custo adicional de R$ 2.000 reais, incorporando barras longitudinais no teto, retrovisores pintados na cor da carroceria, maçanetas cromadas, frisos laterais cromados e retrovisores externos com rebatimento elétrico.
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Além desse, há o PACK 2, com todos os itens do PACK 1, e mais câmera de ré e sistema multimídia com mirror link. O preço deste pacote é de R$ 5.680 reais.
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O JAC T6, apesar de preço no nível de HR-V, tem dimensões de Honda CR-V: 4,475 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,67 m de altura e 2,645 m de distância entre-eixos - o que permite um porta-malas com capacidade de 610 litros.
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O modelo é impulsionado por um motor quatro cilindros 2.0 16V VVT Flex com 155cv (G) / 166 cv (E) e torque de até 20,6 kgfm, associado sempre a uma transmissão manual de cinco marchas.
Que eu lembre o preço planejado dele sempre foi os R$ 69.000,00, ai aumentaram o preço e resolveram trazer ao preço de origem, é muita estratégia errada mesmo.
ResponderExcluirPoderiam pelo menos ter trazido o T6 igual ao da China, com motor Turbo, câmbio de 6 marchas, controle de estabilidade e etc..
Na verdade não houve estratégia errada porque não teve "preço oficial" até o lançamento, apenas especulações de fontes ligadas a Jac. A Peugeot também aguardou os preços do Renagade e HR-V para oficializar os preços do 2008. E na verdade a estratégia da Jac até foi correta, pois algumas revistas noticiaram que a Jac estava com o T6 pronto para ser lançado desde Janeiro, mas aguardaram um pouco os 3 principais lançamentos para não ser tão ofuscada.
ExcluirQuanto ao câmbio AT e motor turbo, se viesse iria acrescentar uns 10 mil ao carro, concorrendo com o HR-V top, aí seria melhor nem trazer pq não iria vender mesmo. Ninguém deixa de comprar um Honda por um Jac.
Chines tem que pensar em uma coisa. Se quiser crescer aqui, vai ter que oferecer muitas coisas e ficar pelo menos uns 3 anos sem pensar em lucro
ResponderExcluirQuem vai?
ResponderExcluirEsse carro é idêntico ao IX35, até nas dimensões. Ou seja, é o Suv médio que concorre em preco com os compactos.
ResponderExcluirMas é essa mesmo a ideia.
ExcluirÉ um carro para quem quer um SUV de porte maior mas com um preço de compacto.
Li em outro lugar que ele é considerado o melhor JAC até agora, mas a JAC sofreu muito com o Innovar Auto, por isso e outras não deu para trazer o melhor T6 para cá.
O melhor ficou de fora e trouxeram o pior. Muito bem, obrigado pela informação.
ExcluirSe for preferir um suv maior por preço de hrv, gran vitara é uma boa resposta
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