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Em termos mecânicos não há diferenças entre as versões, já que ambas adotam o motor tri-cilíndrico 1.0L de 69 cavalos.
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No que respeita aos itens de série, o Chery QQ Look traz ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, rádio AM/FM com USB, freios ABS com EBD e airbags.
Já a versão ACT, topo de linha, agrega sensor de ré, rodas de liga leve aro 14, ajuste elétrico dos faróis, sistema de alarme antifurto nas chaves, vidros elétricos traseiros, retrovisores com ajuste elétrico e rádio com MP3 player.
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O estilo do New Chery QQ ficou mais moderno, com desenho, com a novidade da tampa do porta-malas em vidro panorâmico.
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Esse recurso criou um efeito interessante na traseira, conferindo um aspecto de modernidade e leveza ao modelo.
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As lanternas de posicionamento vertical na coluna C contribuem para elevar o aspecto da traseira, enquanto o elemento preto na parte inferior do para-choque confere um aspecto simpático ao QQ.
Interior
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O interior traz um painel de instrumentos digital e revestimentos em tecido.
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O espaço interno melhorou em relação ao modelo anterior, assim como o padrão de qualidade e montagem de peças.
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Inicialmente importado da China, o New QQ é oferecido nas cores cores preto, branco, vermelho, prata marrom e branco pérola.
Custo x benefício
O fato de o preço do Chery QQ teri sido apreciado de forma significativa, acabou maculando o seu principal apelo de vendas, que era o de vender um carro completo por cerca de R$ 25 mil reais.
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Agora, custando R$ 31.990 reais da versão de acesso, que, apesar de já vir com ar-condicionado e direção com assistência hidráulica, o posiciona muito próximo da faixa de preços do Volkswagen up!, por exemplo.
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E isso em termos de preços sugeridos, pois os descontos para o modelo da Volkswagen são frequentes - e inclusive anunciados. De modo que é possível conseguir um up! 2 portas com os mesmos equipamentos do QQ por cerca de R$ 34 mil reais.
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A diferença de R$ 2.000 reais, apesar de importante nesse mercado, fica diluída com pequenos diferenciais de taxa de juros dos financiamentos.
Conclusão
O novo Chery QQ 2015 chega mais moderno, com mais equipamento e melhor acabamento.
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O visual melhorou, mas esses avanços tiveram reflexos nos preços que subiram significativamente, relativizando a vantagem que o modelo apresentava em termos de custo x equipamentos.
que carro horrivelllll
ResponderExcluirMeu deus!!
ResponderExcluirJamais compraria um carro chinês.
ResponderExcluirBom, para quem não pode pagar um carro mais caro, devido aos preços proibitivos que temos, por que não? Ontem mesmo o Onix 1.0 passou para 41 mil e o Prisma 1.0 agora parte de 46 mil, se precisar de um carro para pouco uso e não quer pagar muito, por que não? Só conseguindo muito desconto para conseguir um Up! legal e bem equipado.
ExcluirJá disseram isso sobre os japoneses e os coreanos... Agora chegou a vez dos chineses, que tem evoluído a passos largos. Coisa que o Brasil não tem, é uma montadora de massa. Gurgel foi morto pelo governo e a VW. Um gênio.
ExcluirNão dá pra comparar um QQ com os japoneses da Toyota e Honda, ou com os coreanos da Hyundai e Kia.
ExcluirOs chineses ainda têm que melhorar (e muito) pra chegar no nível dos japas e coreanos.
O QQ antigo era um carro descartável, inseguro, não andava nada. Os JAC encalham nas revendas.
No futuro, talvez tenham mais qualidade, sejam carros mais seguros, mais confiáveis, tenham melhor pós venda, melhor valorização. Mas ainda falta muito pra isso acontecer.
Mas Rafael, Celta, Palio ou uno na promoção sai até por menos do que esse novo QQ. Eu prefiro me arriscar numa carroça nacional do que encarar um chinês oferecendo o mesmo em itens de série. Quando os chineses entraram em nosso mercado itens de seguranças como airbag e abs eram novidade, ademais os preços dos asiáticos eram convidativos. Hoje não vejo nenhuma vantagem, principalmente nesse qq.
ExcluirDiante desse prefiro um Up.
ResponderExcluir"De modo que é possível conseguir um up! 2 portas com os mesmos equipamentos do QQ por cerca de R$ 34 mil reais."
ResponderExcluirCompare pelo menos com o up! 4 portas né campeão...e outra, o up! no qual se refere ainda falta o sistema de som.....by the way, a Chery exagerou no preço do "New QQ".....deveria vir por 27.990,00 o LOOK e 29.990,00 o ACT...carro chinês ainda sofre preconceito, porém não tenho do que reclamar, já tive 3 deles e nunca me deram problemas...
A comparação de foi errada mesmo, pois o QQ é quatro portas, e ainda há o agravante de que esse modelo do Up! sequer tem ar- condicionado que custa 3,5 mil, ou seja, já aí ficaria mais caro. Preconceito ainda é grande por aqui contra os chineses.
ExcluirConcordo em boa parte do que vc escreveu Gabriel, sobretudo quanto aos preços, escrevi exatamente o mesmo preço para a versão Act em outro blog. A única pergunta que me faço é por que a pô??a da montadora não joga com coragem e a favor da pô??a do consumidor, iam vender se não como água pelo menos igual a cerveja aqui na Banânia inundando o mercado com propaganda da marca. Particularmente gostei do carrinho na cor branca mas no preço máximo acima e no metálico hein.
ResponderExcluirMarcos, acredito eu que a Chery tem lá sua parcela de culpa pelo valor cobrado, porém tb acredito que dps de ser "abrasileirada", ela tem que entrar no esquema do governo e das outras montadoras, que não permitiriam um preço tão abaixo da média do mercado.....fora que a chinesada não esperava essa putaria de sindicato no Brasil, vide a greve que a fábrica se encontra.....os caras foram contratados há 6 meses ganhando R$ 1200,00 e já estão em greve pra aumentar pra R$ 3500,00 pq na GM ganhavam isso.....ué, mas qdo foram contratados não sabiam que iam ganhar R$ 1200,00 ??? Palhaçada de país...
ResponderExcluirConcordo.
ExcluirPrefiro comprar um fusca 84 do que uma coisa macabra dessas
ResponderExcluirMelhorou muito em relação ao modelo anterior. O modelo anterior era um carro descartável, inseguro, o desempenho pífio. Além do carro ser pavoroso, o pós venda ruim.
ResponderExcluirDa Chery, até acho legal o estilo do Celer hatch, mas não compraria nenhum carro chinês ainda, não me arriscaria.
Prefiro qualquer carro usado das marcas tradicionais (Volks Gol, Fiat Palio ou Mille, GM Celta, Ford Ka (dos antigos) a esse QQ. Minha opinião!
New QQ,Celta,Clio,up! e Uno,opções para todos os gostos e bolsos.
ResponderExcluirDe repente no segundo semestre, quando ele sera fabricado no brasil, os preços fiquem mais simpaticos :)
ResponderExcluirEnfim de tanto comparar, comprei o new qq... Sim, pq fui ver o Up! que vcs tanto falam, e é um carro CARO demais, com espaço interno sufocante!! (Eu não sabia que era tão caro), ai nessa faixa de preço, fui pros mais baratos (palio, celta, mille) e vi que não tem NADA de moderno, painel simples que nem uma carroça! Po, no qq eu to andando num carro todo elétrico, moderno, que vem com tudo, painel digital impecável, que ainda faz 15km por litro!!!!! E essa história de chinês, eu deixo pros céticos, pq quando fizerem um teste-drive no novo Tiggo... Vão esquecer que estão num chinês rapidinho!! Hahaha. Sério galera, não tem essa... Falaram a msm coisa dos japoneses e coreanos quando vieram vender carros aqui no Brasil!! Chery é uma potência na China, e para uma empresa fincar uma fábrica no Brasil, é pq ela não é apenas mais uma no mercado.... Eu não trabalho na Chery não hein!! Haha. Mas confio mto nos belos carros deles!! Abre a mente ai galera, abraço!!
ResponderExcluirEspaço sufocante no up? Desculpe, mas vc esta MENTINDO.
ResponderExcluirO UP tem entre eixos 10 cm maior que o do qq. O up tem porta malas de 285 litros contra 190 do qq. O up e o carro compacto com mais espaco interno. Muoto mais espavo que o qq. Como provam os numeros.
Quem fala que o qq tem mais espaco MENTE.
FORA que o up e 40% mais economoco que o qw e o preco do up e 3.000 reais a mais que o qq
Mas o up anda muito mais e e infijitamente mais seguro.
boa sorte com seu qq, mas evite mentir.
Comprei um new qq pra minha flha em maio de 2015,e posso afirmar que o auto é melhor do que eu esperava, bom de dirigir,econômico,e com suspensão muito silenciosa mesmo em piso irregular,recomendo como carro de entrada,quando for fabricado no Brasil.
ResponderExcluirComprei um new qq pra minha flha em maio de 2015,e posso afirmar que o auto é melhor do que eu esperava, bom de dirigir,econômico,e com suspensão muito silenciosa mesmo em piso irregular,recomendo como carro de entrada,quando for fabricado no Brasil.
ResponderExcluirComprei um new qq pra minha flha em maio de 2015,e posso afirmar que o auto é melhor do que eu esperava, bom de dirigir,econômico,e com suspensão muito silenciosa mesmo em piso irregular,recomendo como carro de entrada,quando for fabricado no Brasil.
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