Assim, o ranking de carros mais vendidos em fevereiro, com os números do Palio desmembrados, traz como líder o VW Fox, que teve 7.374 unidades de Fox e CrossFox.
Fiat Palio - dois carros, um nome
A Fiat informa à FENABRAVE as vendas somadas de Palio Fire e Novo Palio. O Palio Fire é representante da primeira geração do modelo, lançado em 1996, tem 3,827 metros de comprimento e entre-eixos de 2.373 metros.
Já o Novo Palio é um modelo totalmente diferente, com 5 cm a mais no comprimento (3,875 metros) e no entre-eixos (2,420 metros). Lançado em 2012, o Novo Palio é a segunda geração do compacto da Fiat.
Palio cai para 8ª posição
Além disso, o Palio com números de vendas desmebrados cai para a 8ª colocação, atrás do VW Gol e do VW up!, enquanto o Novo Palio não aparece nem mesmo na lista dos dez carros mais vendidos.
Ranking - carros mais vendidos em fevereiro (dados do Palio desmembrados)
1º VW Fox - 7.374
2º GM Onix - 6.914
3º Hyundai HB20 - 6.526
4º Ford Ka - 6.440
5º Fiat Uno - 5.941
6º VW Gol - 5.883
7º VW Up - 5.509
8º Palio Fire - 4.830
9º Prisma - 4.759
10º Fit - 4.601
11º Corolla 4.399
12º Novo Palio 4.375
Fonte: Car and Driver
A Fiat está certa,a VW também não separava as vendas do Gol,deixem de choro,o Palio é o líder.
ResponderExcluirA Fiat está errada.
ExcluirQuando a VW somava Gol G5 + Gol G4, o Gol era líder do mesmo jeito, se desmembrasse.
Já o Pálio desembrado não é líder. É 8º.,
Fatos. Apenas fatos.
Errado. O Gol perdia para o Uno e vários anos com o G4.
ExcluirVamos aos fatos:
Excluir2013:
Gol G4 + Gol G5 - 255.057
Uno Mille + Novo Uno - 184.362
2012:
Gol G4 + Gol G5 - 293.293
Uno Mille + Novo Uno - 255.838
Fatos.
O segundo carro mais vendido no Brasil é a Strada, sem forçar a barra . Palio é líder, embora com 2 gerações, mas tudo é Palio. Fox não é e nunca foi líder. Ponto final!
ExcluirAh tá, desmembra agora então, Fox 1.0 e Crossfox
ExcluirO Fox é líder e pronto !
ExcluirMimimi em 3,2,1 ...
Como eu sempre disse: Fox carro mais vendido do Brasil sem a gambiarra da Fiat.
ResponderExcluirComo eu sempre disse: Haters não gostam de fatos.
Como eu sempre disse: Haters são na realidade Enviers.
Como eu sempre disso: só pelos fatos. VW Fox líder, VW a que menos caiu em 2015, Fiat a que mais caiu.
Como eu sempre disso: PODEM CHUPAR QUE É DE UVA.
E A STRADA ?????
ExcluirSugiro a VW que dê uma avaliada no conteudo e resultado dessa estrategia.
ExcluirA Strada já está com sua batata assando, não perde por esperar.
ExcluirAs vendas da Saveiro estão subindo e as da Strada caindo. E Fiat ainda esta na frente, mas algo que me diz que até o final do ano teremos uma nova líder entre os comerciais leves, já que a Saveiro é bem superior à Strada.
Mas a fiat tem bons trunfos este ano. O Stradão e o Renegade acho que serão sucessos de venda.
Separa o Crossfox do Fox e temos um novo líder do mercado: Chevrolet Onix, sem nenhuma versão a mais para somar separado, um carro único! A própria VW vende o Crossfox separado do Fox na lista, então o Onix é o líder. Sem reclamações e fatos de imaginação pequeno adolescente rebelde com nome de carlos4carros.
ExcluirFaltou vc falar o que houve com sua ´´PREVISÃO´´ da venda da Saveiro!!!!!!!!!!!
ExcluirFox e CrossFox são o mesmo carro.
ExcluirFENABRAVE informa o numero total de vendas no final do mês que engloba Fox e CrossFox.
Se quiser separar Fox e CrossFox, tem que separar também Onix de Onix Effect.
Agora, o interessante é notar como os haters precisam desesperadamente se agarrar a um símbolo.
Vemos alguns espécimes querendo colocar a Strada no meio do carros para ter seu símbolo para darem seus pulinhos e gritinhos de alegria.
Agora, temos outros espécimes querendo separar a venda de um carro, novamente para ter outro líder, e a fanzette de plantão poder relinchar à vontade.
Suas mentes limitadas precisam de um símbolo simples de ser entendi: 1º lugar. E aí eles saem relinchando as besteiradas.
O fato: O VW Fox foi o carro mais vendido do Brasil em fevereiro. Podem chupar e se lambuzar à vontade que é de uva.
viva o Fox, um dos carros mais modernos do brasil
ExcluirFox moderno? SQN! Um carro de 2003 não tem nada de moderno... está mais para jurássico.
ExcluirGostaria de Saber se o Fox vendido é o Novo FOX somente, ou o FOX Geração Anterior + o Novo Fox?
ResponderExcluirO Fox continua na primeira geração... é o mesmo desde 2003!!!! Apenas recebeu dois facelifts, um em 2009 e outro em 2014.
ExcluirA vw não tem coragemde vender ele na Europa.Até tentaram, mas os testes de público mostraram que o europeu detestou o carro. Vw de "2o escalão" lá é a Skoda.
ExcluirDessa lista só salva Up!, Fit e Corolla.
ResponderExcluirkkkkk. Estão igual ao PT. Se estão perdendo, muda a regra do jogo. Que ridículo, uma vez que a junção do velho e novo com o mesmo nome nunca foi questionado.
ResponderExcluirE a Strada vende mais que todos...
ResponderExcluirquanto custa psrs produzir um Fox ? Quanto custa para produzir um Pálio ? Qual projeto já está pago ? Qual carro tem espaço no mercado de Frotistas ? Ser o mais vendido não quer dizer muita coisa, tem que analisar o lucro.
ResponderExcluirRealidade e fatos são coisas distintas no fantástico mundo de Boby.
Disputa acirrada... os dois são jurássicos!!!
ExcluirDesmerecem a Fiat por utilizar da mesma artimanha da VW com o Gol G4 e G5. Piada!
ResponderExcluirAinda bem que corrigiram a informacao! Eu nao estava dormindo essa semana, pensando na injustiça com o Fox !
ResponderExcluirInteressante.
ResponderExcluirAvante palmeiras !
ResponderExcluireu não quero torcer nem para Palio e nem para Gol serem o carro mais vendido no meu país. HB20, Fox, Fiesta, etc são opções bem mais decentes para serem o carro standard
ResponderExcluirO fato é que se juntarmos tudo mesmo (UP+Gol+Fox e (Palio+Fire+Uno), são números muito próximos. Ou seja, nada para comemorar...
O choro é grande e livre: Palio é líder. VW desde o Caixa que vende 2 Gols e conta como 1 só.
ResponderExcluirPalio é realmente o líder, mas os parabéns vai para o Fox, pq em um unico carro (trendline e cross e o peper são absolutamente o mesmo carro) e uma unica geracao sem apelar e o segundo carro mais vendido do Brasil e merece por que ao contrário do gol, tem muita qualidade e esta BEM acima do palio no quesito carro como um todo, motor, cambio, carroceria e acabamento geral sem exagero.
ResponderExcluirO segundo carro mais vendido no Brasil é a Strada.
ExcluirNão falei do Brasil, mas mesmo assim é um grande feito, ja que o fox também é mais caro que o palio (Por oferecer mais também).
ExcluirO FOX é show
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
Excluirmorett vc tem fox?
ExcluirAposenta o Gol, continua o Up na entrada, baixa o Fox MQB de categoria em 2017 e lança o Polo MQB tbém em 2017.
ResponderExcluirMuda os motores para 1.6 8v para 1.6 16v e câmbio para 6 marchas igual Fox Highline.
Continue a importar a linha premium ou produzir aqui parte dela.
E teremos uma Vw decente como possui os Europeus
Em casa que todos gritam, ninguém tem razão. :)
ResponderExcluirO espaço deveria ser informativo, trocar idéias. Mas o que vejo é artilharia pesada.
Se ficar batendo na fiat dia e noite não irá vender nenhum fox a mais ou a menos.
Se o que jogou o Ka pra cima foi a localiza, o que jogou a vw pra cima foi o consórcio nacional vw, de longe a maior carteira do país, para alegria do Sérgio Reze e Assobrav.
É uma briga de cachorro grande. Nada está garantido.
O certo é que essa tempestade econômica fará com que os investimentos no país caiam. Os que já estão em curso serão finalizados, outros com sorte serão adiados, e outros cancelados. A qualidade dos carros cairá. O nosso mercado ficará com o da Índia.
Quem pensa que os preços irão cair, estão enganados, o governo quer mais impostos, muitos componentes são importados e o dolar não vai cair. Enfim, o resto é conversa mole.
Vamos ver o que sai dia 10 na fenabrave. Estarei lá.
Quando a VW lançar o Fox Sedan 1.0 turbo o mercado automobilístico brasileiro será reescrito.
ResponderExcluirE um erro somar as vendas de dois carros completamente diferentes por possuírem o mesmo nome. Assim, para mim Palio não e líder. Lembro que isso não e artifício somente da Fiat, tivemos Gol G4 e G5, Corsa Classic (B) com novo Corsa Sedan... Por aí vai! A Fenabrave deveria proibir isso.
ResponderExcluirA regra deveria ser por monobloco, somando apenas as versões de 2 e 4 portas e possíveis variações "aventureiras", esportivas, etc do MESMO carro.
ResponderExcluirdesmembra fox e crossfox por favor.....
ResponderExcluircross fox e fox sao mais carro q o palio e onix é so repara no acabamento e designe e motor
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