A montadora britânica Jaguar, hoje controlada pela indiana Tata Motors, apresenta a nova geração do Jaguar XF - veículo que chega com carroceria de alumínio e um peso 80 Kg mais leve que seus concorrentes.
O Jaguar XF traz um visual elegante, progressivo e esguio. O coeficiente de penetração aerodinâmica é de 0,26.
O modelo traz, segundo o fabricante, um espaço do banco traseiro que é líder do segmento, além de um novo sistema de infotainment com tela touchscreen de 10,2 polegadas.
O sistema de som é digital Bespoke com 825W e 17 alto-falantes, enquanto o cluster de instrumentos conta com tela reconfigurável de 12,3 polegadas de TFT.
No caso das opções de powertrains, oferece-se desde um Ingenium diesel de 163 cavalos a um gasolina V6 de 380 cavalos e 450 Nm de torque - que são transferidos para o asfalto por meio de um sistema de tração integral.
O Jaguar XF com motor 2.0 Ingenium diesel de 163 cavalos e 380Nm pode estar associado a uma caixa manual de seis marchas.
Todos os outros motores estão associados exclusivamente com uma caixa automática de oito velocidades.
O motor turbo de 2.0 litros a gasolina de injeção direta desenvolve 240 cavalos e 340Nm de torque.
O novo Jaguar XF também oferece uma ampla gama de sistemas de assistência ao condutor, e é também o primeiro Jaguar a oferecer faróis full-LED.
O novo Jaguar XF será fabricado na fábrica da Jaguar Land Rover em Castle Bromwich - ao lado do Jaguar F-TYPE e do XJ.
Novo Jaguar XF 2016: fotos, vídeo e especificações
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Bonito, mas fica muito atrás novo Passat.
ResponderExcluirO passat tem mecânica superior, interior melhor acabado e com desenho de melhor qualidade e muito mais tecnologia.
Enfim, Passat superior.
Serio mesmo que você está comparando um Passat com um carro premium?
Excluirnão é meta da VW competir o Passat com esse XF, para isso ela tem o A7 ou o Panamera!
ExcluirCarlos vc não bate bem da cabeça só fala besteira vc deveria ser comediante.
ResponderExcluirCerteza que o Carlos usa isso aqui pra se divertir. "Vou lá falar uma bobagem só pra ver o circo pegar fogo".
ResponderExcluirAi de vez em quando ele fala umas coisas massas, só pra não perder a credibilidade, caso contrário o circo não pegaria fogo quando ele quisesse. hahaha
lembra um Audi... motores fracos pra marca!
ResponderExcluirComparar um passar com uma jaguar xf, carro rival de série 5 e classe E é no mínimo ridículo.
ResponderExcluirCompare o passat com o xe, se isso for possível.
Quando deverá vir o XF 2016 ao Brasil? Estou comprando um 2015.... Devo esperar? Também, a quanto deve vir a versão 4.0 turvo de 240 CV?
ExcluirQuando deverá vir o XF 2016 ao Brasil? Estou comprando um 2015.... Devo esperar? Também, a quanto deve vir a versão 4.0 turvo de 240 CV?
ExcluirNossa, ver alguém comparar um Jaguar com Passat não merece nem comentário. É o mesmo que dizer que um cÂmbio automatizado é melhor que um automático de 6 marchas de dupla embreagem
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