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Segundo a empresa, foi identificado que o airbag frontal do lado do motorista pode apresentar excesso de pressão interna no momento do seu acionamento, o que pode causar ruptura do inflador.
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Como consequência, em uma eventual colisão que necessite de acionamento do airbag do lado do motorista, o inflador pode se romper e, com isso, fragmentos de metal podem ser lançados contra o motorista e passageiros, podendo causar sérios ferimentos aos ocupantes do carro.
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Dessa forma, a Honda notificará os proprietários e suas revendas autorizadas para trocar o airbag frontal do lado do passageiro dos veículos afetados, sem custo.[
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Fonte: NHTSA
Acho bonito, clássico, limpo, o design dessa geração de Honda Civic (de 2002 a 2006). Linhas suaves e interior simples e funcional.
ResponderExcluirConheço um senhor, proprietário de um Civic 2006, que não troca o carro por nada. Carro confortável, ótimo câmbio (automático), não dá problemas de manutenção, econômico, segundo ele, faz 16 km/litro na estrada.
Depois veio o New Civic, com design mais ousado. A geração 2007 era linda.
Se acontecer esses recall desses dois modelos por aqui vai ser dificil encontrar os carros já que muitos desses carros já devem ter passados nas mãos do terceiro ou quarto donos e alguns desses carros nem devem existir mais por causa do tempo de uso 13 anos o accord e 11 anos o civic.
ResponderExcluirKkkk eu tenho um accord .... e por sinal as pessoas que vê o carro diz que o o no é 2013 ....carro novo e carro conservado
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