Além disso, a montadora norte-americana pretende manter a exclusividade do seu modelo com produção anual limitada em 250 unidades.
Assim, o novo Ford GT será um dos modelos mais exclusivos da história da “oval azul”.
O Ford GT terá um motor V6 3.5 biturbo Ecoboost com 600 cv, e seu preço estará alinhado com modelos como o Lamborghini Aventador.
Isso significa que o Ford GT terá preço, na Europa, em torno de 400 mil euros, o que equivale a cerca de R$ 1.4 milhão de reais.
O Novo Ford GT será fabricado Canadá pela parceira da Ford Multimatic, produtora de fibra de carbono.
A disponibilidade comercial do Ford GT nos mercados ocidentais está prevista para 2016.
♥♥♥ FORD GT ♥♥♥
ResponderExcluirEsse FORD GT é muito mais lindo que a Lamborghini Aventador
ExcluirConcordo com vc!
ExcluirTem que ser débil mental pra pagar 1.4 milhão num ford. Por esse valor se compra Ferrari, Lamborghini, Mclaren, PORSCHE 911 GT3 RS, etc...
ResponderExcluirPagar isso num ford? Serio?
O nome ford faz do carro ruim? Se fosse o mesmo carro com o nome aston martin na frente você acharia normal?
ExcluirHuracan custa 1,8 milhoes e a Aventador custa 3 milhoes.
ExcluirNão chega nem perto da Aventador esse GT.
Ele ta bonitão pra caramba, mas é um ford kkkk
Igual aquele super esportivo da VW, o W12...puta de um carrão, mas é um VW.
quero 3
Excluirmeu caro! Isso é um Ford GT...Esse carro é nivel de Ferrari e Lamborguini...é questão de gosto e de opção quem dera se algum de nos aqui tivesse o privilegio de ter um desses...
Excluirmeu caro! Isso é um Ford GT...Esse carro é nivel de Ferrari e Lamborguini...é questão de gosto e de opção quem dera se algum de nos aqui tivesse o privilegio de ter um desses...
ExcluirVelho isso é um ford gt o gt 2006 dava pau em lamborghini gallador então fica quietinho ae
ExcluirEsses modinha que acham que carro só lamborghini e Ferrari
ExcluirParabens para a Ford, que recria este mito e fica sempre top!
ResponderExcluirquando tem uma matéria de um ótimo carro da VW todos falam que pelo preço dele preferia comprar um carro de uma marca premium... agora aparece um ford com preço de lamborghini e está tudo normal!
ResponderExcluirAssim como alguns acima, vários irão comentar sem nem saber do que se trata um "Ford GT".
ResponderExcluirEu sei do que NÃO se trata um Ford GT: NÃO se trata de um Aventador, NÃO se trata de uma FF, NÃO se trata de um McLaren, NÃO se trata de uma Mercedes SLS...
ExcluirExato, assim como Ferraris e etc o ford GT tem muita historia e tradição, é um carro para poucos.
Excluirford gt se trata de uma homenagem ao ford gt40 que ganhou 4 vezes a 24h de le mans... vamos esperar a Audi fazer um carro em homenagem as suas 13 vitórias em le mans e a Porsche lançar um carro para relembrar suas 16 vitórias!!!
ExcluirPor esse preço você compra uma Lamborghini Aventador SuperVeloce, V12 de 760 cavalos e 0 a 100 em 2.8 segundos. Acredito que dá mais satisfação pessoal ao comprador, assim como uma Ferrari 458 Speciale A, de 605 cavalos.
ExcluirEsse Ford GT ficou show em. Na minha opinião quem procura comprar esse carro não é só por preço e performance, provavelmente há outros modelos mais potentes e baratos. Quem procura esse carro é pela história, pela paixão ao ford gt40. não importa a marca Não importa quantas le Mans ele ganhou, é como ele ganhou, é o sentimento que ele despertava nas pessoas na época, havia paixão, havia amor.
ExcluirA Ford sempre teve tradição em modelos esportivos, esse carro é incrível e um concorrente fortíssimo para aventador e etc. Assim como Nissan GTR, honda nsx, Chevrolet corvette e Dodge Viper são para seus concorrentes.
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
ExcluirSó no teu mundinho particular essa TRANQUEIRA é concorrente de Aventador!!!
E ainda colocou Nissan GTR numa categoria inferior!! kkkkkkkkkkkk
Amigo chora mais o ford gt e top
ExcluirA galera que nao gosta do modelo pode ficar tranquila, assim como a outra versao passada, essa deve ter fila de encomenda nem vai sobrar pro Brasil.
ResponderExcluirUma Ferrari F12 Berlinetta V12 de 730 cavalos que faz 0 a 100 em 3,0 segundos custa 300 mil euros com acabamento 100% em couro marrom. Um ford gt V8 de 600 cavalos custa 400 mil euros.
ResponderExcluirQuem pagaria 100 mil euros a mais por um ford com desempenho semelhante? Conversa de bar:
"Qual o seu carro?
Tenho uma Ferrari F12 Berlinetta V12!
E você?
Tenho um Ford gt.
Um ford?
É! Ford gt!
Tá certo.
Perfeito
ResponderExcluirA F12 so tem opcao de couro marrom?
ResponderExcluirA 488 GTB com 60cv a menos é muito melhor q a F12, pois, acelera igual e custa 100mil a menos!
O Ford GT é pra quem tem ou ja teve Ferrari/Lamborghini etc ou nao esta preocupado com conversa de bar, assim como ninguem deveria estar.
Se a comparaçao for custo beneficio sempre, tem que apagar tudo isso e só vender Porsche Turbo S
Esse Ford GT de preço de Aventador? Isso não é um carro, é marketing só.
ResponderExcluirE é simples saber porque: 250 unidades por ano para vender na Europa e nos EUA.
A Lamborghini vende 4.000 carros por ano, e está crescendo, e mesmo assim tem fila de espera.
Isso é vender.
A Ford com esse GT que nem é feito por ela mesma, é apenas um carro que ela diz que vende a preço de Aventador para tentar dar uma lustrada na imagem.
Mas 250 unidader por ano é ridículo. Isso não é vender. Vão colocar em exposição e dizer que é concorrente do Aventador.
Coitada da Ford. Primeiro precisa aprender fazer carro direito,
EcoSport eleito o pior carro da Inglaterra.
Ford Ka com vendas desabando no Brasil e fama de carro de baixa qualidade correndo solta e afugentando compradores.
EcoSport reprovada em teste de longa duração,
Todos os carros da Ford, repito, TODOS, vêm desalinhados de fábrica parecendo que tomaram uma porrada e foram recuperados em um funileiro de 5ª categoria.
Sabe o que isso significa: BAIXA QUALIDADE. CARRO BOQUETA. Isso é que é Ford no Brasil. CARRO BOQUETA.
Agora se a empresa tem coragem de entregar carro todo desalinhado , coisa que todo mundo vê, imagina o que não se vê.
E o Ford começa boqueta desde o projeto. Olhe o KA: 26 cm maior que o up!, mas tem MENOS ESPAÇO Interno na dianteira e no Porta-malas.
O KA< tem 140 Kg mais pesado, e a Ford não tem coragem de submetê-lo a teste de impacto.
Isso é Ford: carro de terceira linha. Só compra quem não entende de carro.
E agora vem com conversinha que lançam carro a preço de Aventador. Sim, sim, vão fazer 205 por ano, a maioria vai para exposição, outros para milionários que não tem o que fazer com dinheiro. E a Lamborgini vai vender 20 vezes mais que isso este ano, sem precisar limitar a produção meia dúzia de carros dizendo que é "exclusivo".
Ah, esse tipo de "não carro" como esse GT, serve também para esse espécime que só tem no Brasil: KAZETTE, que é basicamente um fanboy de carro boqueta, relincharem suas bobagens com gritinhos de alegria e pulinhos estéricos...
ExcluirE depois entrerem em seus ka - esse carro gnomo torto de fábrica - que eles se orgulham tanto, mesmo com o carro parecendo uma escola de samba com 3.000 Km, e parecer um carro recuperado de sinistro desde zero.
E você, que é tão entendido de carro, comprou qual?
ExcluirAgora uma pergunta Carlos, você sempre defende que prefere linhas mais sóbrias e elegantes nos carros, porque gosta tanto assim dos Lamborghinis então se são os mais extravagantes comparados a Ferrari, por exemplo? Já sei a resposta, é do grupo VW, mas disserte sobre isso.
ExcluirKkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirEsqueceu de falar dessa vez do teto molenga de "esfiha de queijo" do focus, Carlos. E que história é essa que o Fusion vem desalinhado de fábrica?
É que Lamborghini não é carro. É Lamborghini. Que nem Ferrari, Bugatti, Mclaren...
ExcluirUma coisa eu concordo com ele, Ford é BOQUETA KKKKKKKK.....mas este GT como vc mesmo disse, nem é fabricado pela ford, e é um baita carro.
ExcluirMas o preço da Aventador aqui no Brasil é de 3 milhoes de reais.
ResponderExcluirA Huracan custa 1,8 milhoes.
Fantástico esse Ford GT, remete aos históricos fords de Le mans, um clássico repleto de tecnologia performance e historia.
ResponderExcluirLindo demais !
Caramba quanto hater da Ford!
ResponderExcluirSe eu bem entendi, eles nao tem o direito de fazer um carro superesportivo e vender todas as unidades pela demanda que tem na Europa e EUA, simplesmente pelo fato que existe a Lamborghini no mercado entao todos tem que gostar de uma marca só?
Acho q pensar um pouco antes de escrever é sempre bom!
aha
ResponderExcluiro pior que nessa o Carlos esta certo o Ford GT não tem pedigree, há uma reportagem do cara da topgear o britanicoJeremy Clarkson, que ele comenta isso
e infelizmente é verdade, são Brian da vida
O Ford GT é bonito, mas como ja disse o Jeremy, hã 06 marcas que os Brian aceite e idolatram:
Ferrari Maserati Lamborghini Astom Martin Bentley e Rolls-Royce
essas 06 marcas são idolatradas pelos endinheirados e eles compram qualquer coisa que ande e que tenha o emblema dessas seis, pode até ser uma bela porcaria, mas não o são
veja qque para os Brian Ford, Audi, VW, Mercedes-Benz, são carros sem apelos digamos bem feitos mas de categoria popular(sem carisma)
por isso não acredito que o Ford GT va ser um sucesso estrondoso
Outro dia estava indo pra atibaia na fernão dias e um r8 vermelho passou por mim, parecia que eu estava de ré. Meu bravo passat torceu o nariz e disse eu pego primo. Obedeci o velho senhor, pisei e quase alcancei o bicho. Ele parou no frango assado de atibaia, eu também. Entramos quase juntos, comprei pão e quando sai tinha um casal tirando um selfie ao lado do r8, do meu passat claro que não. Dai pensei é o mais perto que 99,999999999% chega desses carros. Mas todo mundo tem opinião. Só não sei o que o casal colocou no face ou instagram como legenda da foto. Mas posso imaginar. Quanto a dizer que r8 é bom ou ruim, só aquele cara sabe. Eu fico comendo poeira. O mesmo vale pra ford gt.
ResponderExcluirFinalizando, pra não dizer que eu nunca guiei um ford gt, eu tive um maverick gt v8, vermelho. Tinha tudo que hoje é comum, ar, direção, vidros elétricos, não veio com rodas eu coloquei e tb um volante personal. Era meu xodó, de todos os carros que tive é o que tenho mais saudades. Se ele falasse minha mulher pediria o divórcio. Tinha um motor animal, saia em segunda e em subida, sem reclamar. Bebia pacas, mas tudo bem, gasolina era barata.
ResponderExcluirMas eu discordo da coisa do pedigree. Ele faz um de vez em quando, o ford gt40 é um mito, assim como o Cobra. O objetivo da ford não é bombar em vendas. É mostrar que sabe fazer um esportivo de alto desempenho. Das americanas era única que não tinha. A gm tem o corvette, a dodge tem o viper. Ela tava devendo. E assim como as outras americanas fazem para americanos, os corvettes não estão nem ai com ferraris ou porsches, o mesmo vale pro viper.
Mito para quem?
ExcluirEsses carros são mitos só para americanos medíocres e saudosistas de muscle cars de 40 anos atrás, e para baba-ovos de americanos com o mesmo pensamento - no Brasil tem um monte, basta ver a enormidade de brasileiro tosco que comprou essa piada ambulante e cara chamada Camaro.
A comparação com o Aventador é tão ridícula que chega a ser engraçada. O que assusta é a quantidade de gente que acredita nisso. Brasil é um ótimo mercado para vender lixo por lebre...
To lembrando de um comparativo da Car And Driver brasileira no ano passado onde o Audi S3 2.0 TSI de 280 cavalos massacrou o Camaro SS 6.2 V8 de 406 cavalos em todos os aspectos, até aceleração. Em curvas então, melhor nem comentar...
Excluirhttp://caranddriverbrasil.uol.com.br/carros/comparativo/audi-s3-x-chevrolet-camaro-volta-as-aulas/8670
Corvette da GM a Ford tem o Mustang. O GT40 é um mito! uma lenda! deu pau na Ferrari por 4 temporadas em Le mans. Isso porque a Ferrari seria comprada pela Ford, na última hora o negócio melou. Aí veio o GT40 pra desbancar a toda poderosa Ferrari. E desbancou total! O carro é um ícone, uma lenda do mundo automotivo. Só aqui nesse blog mesmo pra ver um zé mané como esse Carlos (que já disse não ter carro só bicicleta) e outros "entendidos" dizendo que o GT não tem pedigree... kkkkk Filhotes... não repitam uma asneira dessas em uma conversa séria sobre carros... por favor...
ExcluirO Jonatham Torres é só mais um poster contratado da Ford.
ExcluirIsso mesmo Jonatham. Falar mal do maior mercado automobilistico do mundo é fácil. A verdade é que eles realmente são outro mundo. Suas referencias são outras e deles, não copiam ninguem, os outros que façam carros de acordo com o gosto deles. Devemos a eles a melhora nos padrões de segurança e conforto. Em todos congressos da NADA que participei aprendi muito com eles. Lá a interface comprador e fábrica, que são as revendas tem muita força no processo produtivo, aqui infelizmente são apenas escravas das fábricas como nós. Por isso, os melhores carros do mundo são feitos para eles. O que sobra é para nós.
ExcluirParabéns Igor, eu já tinha até desistido desse blog. De vez em quando aparecem pessoas com bom senso, sem apelação e principalmente conhecimento que elevam o nível do blog.
ExcluirDor de cotovelo fortíssima em massa dos Volkers detectada, sim isso não é um carro, é um clássico para poucos...
ResponderExcluirSerá que temos 4 carlos4carlos postando com nicknames diferentes ? Hahahahaha.
ResponderExcluirCara... só vi esses comentários agora mas poxa vida, tem mesmo gente ignorante nesse mundo as pompas em aff, no mundo dos autos então nossa, uns debiloides bobalhões querendo difamar uma marca como a FORD, só pode ser mesmo gente de mente fechada e marias vai com as outras vão se danar paspalhos, vão estudar.
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