A Fiat Chrysler anunciou que o seu novo modelo roadster de dois lugares, derivado do Mazda MX-5 Miata, será chamado de Fiat 124 Spyder.

Fiat 124 Spyder / Mazda MX-5 Miata

Dessa forma, a Fiat se referencia ao Fiat 124 Spyder original, criando ainda nos anos 60, e que teve várias gerações.

Fiat 124 Spyder / Mazda MX-5 Miata

O novo Fiat 124 Spyder será vendido globalmente, mas ainda não há expectativas de volume, mercados em que será comercializado ou de datas de lançamento.

Fiat 124 Spyder / Mazda MX-5 Miata

Fiat Barchetta

Fiat Barchetta

Outra inferência que se pode fazer do nome Fiat 124 Spyder é que o modelo vai resgatar a herança de carros esportivos da Fiat, como o Fiat Barchetta, por exemplo, marcado assim um diferencial em relação ao Miata MX-5.

Fiat Barchetta

O Fiat Barchetta foi lançado em 1994, e foi o último carro esportivo da Fiat.

Fiat Barchetta

O modelo saiu de linha em 2005.

Fiat 124 Spyder

O Fiat 124 Spyder foi lançado em 1966 e desenhado por Pininfarina. Seu motor era um 1.4L, mas em 1979 foi atualizado para um 1.6.

Fiat 124 Spyder original

A Fiat Chrysler estava planejando lançar um novo roadster baseado no Mazda, mas que viria com a marca Alfa Romeo.

Fiat 124 Spyder original

Entretanto, a ideia foi abandonada depois da constatação que o pedigree da marca Alfa Romeo exige um carro esportivo desenvolvido pela própria Alfa.

Fonte: AutoNews

8 Comentários

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  1. Bacana de mais! Me faz pensar... Porque mesmo no Brasil não temos carros roadster? Preço? Roubo? Resumindo: Por causa da classe política incompetente e corrupta. POLÍTICOS CORRUPTOS MERECEM O INFERNO.

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  2. O da primeira foto (Mazda) lembrar a BMW Z3.

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  3. Ancioso por esse novo roadster, a Fiat consegue fazer uns bem interessantes e apaixonantes.

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    1. Eu achava bem legal aquele Fiat Coupe que a Fiat vendia nos anos 90.
      A GM tinha o Calibra e depois o Tigra.
      A Mazda vendia o MX3 e o MX5.
      A Toyota tinha o Paseo.
      Gostava do visual desses carros.

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    2. Anos 90 ficou no passado com uma porrada de carros bons, saudades...

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  4. Verdade André, eu fui apaixonado pelo Fiat Coupé por muitos anos, belíssimo carro, design marcante, desempenho interessante. O defeito dele, pra mim, é a tração nas rodas erradas.

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  5. Será um belo produto para a Fiat nos EUA. Além de ter um lucro maior, vai ser um carro que deixa a marca bem posicionada e que fará a imagem dela. Que seja sucesso.

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