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Segundo o pessoal da XCARFilms, que testou o carro no vídeo abaixo, ele é mais rápido, mais potente e mais barato que o Golf GTI.
O jornalista que testou o Focus ST o considerou perfeito para uma pessoa como ele, que na infância sonhou com uma Ferrari Testarossa, mas que agora precisa de um carro que seja acessível e permita colocar as crianças no banco traseiro para levá-las à escola.
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Isso porque o Focus ST faz tudo isso, custa a partir de 22.000 libras na Inglaterra (cerca de R$ 100 mil reais), e ainda coloca um sorriso em sua face.
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O Focus ST foi considerado o carro mais rápido em sua faixa de preço e que retorna em prazer de dirigir todos os centavos que você paga por ele.
Os Fãs do Golf vão surtar com a matéria heim... rsrs
ResponderExcluirGTI tem 220cv.
ExcluirEsse Focus tem 245cv.
GTI PP de 230cv já dá conta desse Focus. VW tem melhor engenharia, sabe colocar a CV na rodas com muito mais eficiência que a Ford... sem contar a dirigibilidade.
Os Fãs do Golf vão surtar com a matéria heim... rsrs
ResponderExcluirTambém achei que essa matéria tem requintes de crueldade para os fanboys do Golf.
ExcluirDetalhe, parece que já fez a primeira vítima aqui no blog ... kkkkkkk
achei essa matéria bem Imparcial, parabéns ao CarBlog
ExcluirSou obrigado a concordar. Acho o espaço (CarBlog) ótimo, mas lamento ser tão pro VW.
ExcluirDe qualquer forma, parabéns ao CarBlog.
Ainda bem que achei outros Haters invejosos que odeiam o Golf assim como eu jkkkkkkkkkkk
ExcluirNão temos dinheiro pra comprar o Golf Mk7 (que todos sabem ser o melhor hatch do mundo) então temos que vir em blogs se lamuriar!
Bonito fake do Rasec... Estranhei esse comentario e entrei na conta hahaha
ExcluirRegistrado em dez de 2014 e conta no blogger....
No comentario mais embaixo a conta é da google (youtube e etc)
GTI tem 220cv.
ExcluirEsse Focus tem 245cv.
GTI PP de 230cv já dá conta desse Focus. VW tem melhor engenharia, sabe colocar a CV na rodas com muito mais eficiência que a Ford... sem contar a dirigibilidade.
Agora só faltava essa, mais uma piada, acabaram de encontrar um substituto pro GTI. Todos em busca duma fatia do mercado do Golf.
ResponderExcluirSério esse seu comentário?
ExcluirSó pode ser brincadeira ou fanatismo!!
Sou fã do Golf, mas quem quer roubar fatia de mercado nesse caso é o Golf. O Focus é o primeiro ou segundo carro mais vendido no mundo desde 2011, sempre a frente do Golf, inclusive em 2014 mesmo com o modelo novo batendo na porta!!
É pra mim em designer o Golf tem que correr muito atrás, porque esse Focus ST ficou lindo...da um banho no Golf, em designer. Não posso falar dos outros aspectos.
Designer?
ExcluirNão seria design?
Camelo mentirinha, o Golf GTI humilha esse focus st mal acabado, assim como o Golf R humilha qualquer carro da ford.
Mau acabado ??? Vejo que hater, sempre será um mero hater...
ExcluirBonito, tem versão automática?
ResponderExcluir"Segundo o pessoal da XCARFilms, que testaram o carro no vídeo abaixo, ele é mais rápido, mais potente e mais barato que o Golf GTI."
ResponderExcluirÉ, mais faltou um detalhe: o Focus ST também é absurdamente mais bonito que o Golf GTI, por dentro e por fora.
Isso não se pode negar...
ExcluirO Golf GTI é infinitamente superior ao Focus st em tudo, chega a ser humilhante. Desempenho (6,4 segundos), retomadas, dirigibilidade, câmbio (DSG6), acabamento (o do focus é porco), espaço interno, equipamentos...
ExcluirMas eu odeio e invejo tanto o Golf que fico difamando ele por aqui.
PS: Ando de pônei no dia-a-dia.
Esse Fake acha que minha raiva do Golf é por causa de inveja, o que não é verdade. Reconheço que o Golf é o melhor hatch do mundo atualmente, tanto que foi eleito Carro Mundial do Ano, Carro do Ano nos EUA e na Europa, etc.
ExcluirNão gosto do Golf pelo simples fato dele ser Volkswagen, marca pela qual tenho o mais profundo ódio.
Por fora pode ser... mas por dentro? Jamais!
ExcluirCarro muito lindo, agora é esperar carlos e cia falando asneiras como "the very best", prêmios e etc...seria um carro que eu compraria se viesse pra cá...
ResponderExcluir"The Very Best" só é usado para o Golf aqui no Brasil, porque somos um país de terceiro mundo, com baixo nível de escolaridade.
ExcluirA VW não tem coragem de fazer isso lá nos EUA ou na Europa, onde certamente o Golf se tornaria a piada do ano com esse tipo de viajada na maionese.
Podemos comprovar isso dando uma olhada na propaganda de hoje do Golf, lá no site da VW americana: "Versatility, innovation, and craftsmanship. All the qualities that make it a Golf are also what help make it Motor Trend’s 2015 Car of the Year®."
E no Reino Unido não é diferente: "Golf, packed with safety, style and technology."
Convenhamos, propagandas bem mais realistas e adequadas à proposta desse bom carrinho popular que é o Golf, sem a menor dúvida.
Very best na europa ou em paises de 1° mundo, seria motivo de piada mesmo... Rsrsrs
ExcluirRealmente a propaganda The Very Best é excelente, e marcou o imaginário popular, além de ser muito bonita e bem feita, como o The Very Best, que é o Golf.
ExcluirVamos relembrar esse marco na publicidade brasileira:
https://www.youtube.com/watch?v=LLMQNdAnIQE
Os resultados foram fantásticos. A VW conseguiu colocar na cabeça dos consumidores a superioridade ampla do Golf sobre o resto com uma mensagem clara, precisa, eficiente e eficaz. E o resultado é que o carro hoje é considerado tão superior aos demais, que é vendido muito mais caro!
e o DSG com recall no mundo todo?
ExcluirWagner Pereira,
ExcluirO pior é que o slogan "The Very Best" para o Golf seria motivo de piada até dentro da própria VW.
Na Europa, por exemplo, a VW tem a divisão premium, a Audi, que fabrica carros esportivos de verdade, como o R8, que usa motores V8 4.2 FSI e V10 5.2 FSI.
Imagine a situação dos engenheiros da Audi com o slogan "The Very Best" aplicado em um carrinho popular como o Golf GTI 2.0 TSI!?!?
Os caras iriam rolar de tanto rir ... kkkkkkkk
Rasec mentiroso,
ExcluirO slogan do Golf GTI nos EUA era:
Often copied, never equaled.
GOLF GTI
The LEGEND.
E ai? Ta bom ou prefere o The Very Best?
Isso do GTI Mk7, lançado há alguns meses...
ExcluirÉ uma boa disputa com o Golf GTI...
ResponderExcluirMas mesmo ele sendo mais rapido, mais potente e mais barato que o GTI ainda prefiro o GTI por causa do DSG e do design dele.
Ainda tenho minhas dúvidas quanto ele ser mais rápido que o Golf, várias outras revistas afirmaram que o Golf é mais rápido.
ExcluirA reportagem poderia justificar a compra do GTI com os mesmos argumentos. Foi feita com o ST porque está sendo lançado agora.
ExcluirO resto é discussão de quem gosta mais de um estilo que de outro.
Quanto a ter automático, prefiro os três pedais para a proposta do carro.
Os dois Focus ST e Golf GTi possuem performance muito próximas.
ExcluirFocus ST
Potência: 245 hp
Torque: 34,7 kgfm
Aceleração (0-100 km/h): 6.5s
velocidade máxima: 246 km/h
preço: 22000 libras (R$ 96000,00)
Golf GTi
Potência: 220 hp
Torque: 35,7 kgfm
Aceleração (0-100 km/h): 6.7s
velocidade máxima: 244 km/h
preço: 26580 libras (R$ 116.000,00)
A grande diferença entre os dois está no preço. O Golf GTi é ~R$ 20.000,00 mais caro que o Focus. Já se a escolha for pela performance, tanto faz.... vai do gosto de cada um.
Na verdade não.. Em alguns testes o Golf se demonstrou mais rápido:
Excluirhttp://www.car.blog.br/2013/05/golf-gti-7-supera-bmw-125i-focus-st.html
http://www.caranddriver.com/comparisons/2015-volkswagen-gti-vs-2013-ford-focus-st-final-scoring-performance-data-and-complete-specs-page-4
http://www.motoring.com.au/reviews/2013/comparison/ford/focus/ford-focus-st-vs-volkswagen-golf-gti-2014-comparison-40579
http://www.drive.com.au/new-car-comparison/ford-focus-st-v-volkswagen-golf-gti-head-to-head-20131114-2xiwo.html
Mas como você disse, o desempenho de ambos é muito próximo e a escolha é pessoal na minha opinião. Eu escolheria o Golf GTI apesar de gostar do Focus.
O Golf GTI faz de 0-100 em 6,5 segundos no Brasil, de acordo com o site da Volks (na Auto Esporte fez 6,2 e na Quatro Rodas 6,4).
ExcluirO GTI com o Pack performance de 230 cavalos faz 0-100 em 6,2 segundos.
Ou seja,
O GTI anda mais que o Focus St...para desespero dos Haters.
E daí se anda na frente, você compra carro pra fazer pegas nas ruas ??? Tenha santa paciência cara...
ExcluirPrefiro essa grase frontal preta do que a cromada dos modelos civis.
ResponderExcluirEu admito que sou fanboy do Golf mas fala sério, esse Focus ST tá muito mais lindo que o Golf GTI na minha opinião! Mas ainda fico com o bom e velho Golf.
ResponderExcluirE um FIESTA OU FOCUS não vi nada de mais nesse carro sou muito mais O GOLF sem pensar duas vezes .
ResponderExcluirMais o Golf GTI num é o GOL com motor turbo?
ExcluirAté o nome é mesma coisa GOL+F=golf
GOLF é um GOL com motor turbo, exatamente o que ia falar Matheus
ExcluirSeu nome deveria ser Rafa Tan tan, esse Focus é muito mais, eu disse muito mais bonito e charmoso que o Golf....sem duvidas.
ExcluirNa verdade nem precisa pensar....Focus ST sem dúvidas....estou falando de aparência....não sei julgar os outros itens ainda!!
O CAMELO para mim não passa de um (FIESTAO) e questão de opinião, sou muito mais o GOLF ,e outra esse carro é teste ainda mais já que falou em aparência para mim o GOLF da de 10 eu disse 10 falou CAMELAO.
ExcluirCamelo é um mentiroso que odeia o Golf. E pensar que ele já inventou uma mentira que tinha um Golf, mas depois disse que se confundiu...
ExcluirApenas mais um invejoso do Golf THE VERY BEST.
Você é outro mentiroso. Dono de Golf, bravo e tiguan.
ExcluirNunca disse que não tinha ou que confundi.
Excluiresse biba afetada adora dizer que as pessoas estão mentindo, mas na verdade todos sabem que o mentiroso é ele.
Além disso tenho opinião própria e mesmo tendo um posso admitir que o outro carro é mais bonito.
Pra mim Focus ST é mais bonito que o Golf GTI...eu disse mais bonito, qual é melhor é outro assunto!!
Não sei se é mais rápido que o GTI, mas que é muito, mas MUITO mais bonito ele é. No meu ponto de vista, claro.
ResponderExcluirSem uma transmissão de dupla embreagem esquece. Continuará sendo um carro de vitrine, para jornalista testar e falar que é legal, principalmente em cores chamativas como esse amarelo.
ResponderExcluirNa hora do vamos ver, ninguém que vai pagar 100k em um carro aceita ficar trocando de marchas. Ninguém merece isso.
E pior, esse interior do Focus é rudimentar...a Ford deveria ter feito um interior mais sóbrio e com visual menos cansativo. Ninguém aguenta mais esse painel do Focus...muita informação...recortes e etc. Ridículo. Até a Hyundai já tá abandonando esse tipo de truque.
Enfim, o Focus ST continuará a ser irrelevante em termos de mercado. O GTI venderá cada vez mais, pois é melhor, mais bonito por dentro e por fora, e tem um DSG6...o melhor câmbio do mundo.
GOLF carro de malandro...
ExcluirExato! Golf carro de pessoas espertas, inteligentes e que sabem avaliar um carro, inclusive no seu design e não se deixam levar por linhas apelativas que cansam em 1 semana.
ExcluirCaramba carlos se vc não é esse poço todo de inveja, vc realmente é funcionário ou vendedor da VW, nao faz sentido tanto despeito.
ExcluirMalandro e inteligente, são coisas bem diferentes!
ExcluirGolzão turbinado kkkkkkk
ExcluirPra mim o diferencial do focus é o câmbio manual, câmbio automatico deveria existir em carro como o corolla. Vou comprar uma máquina dessa e não vou poder domá-la, jamais. Carro Dsg é a mesma coisa que andar no banco do carona.
ExcluirAh, estes fakes falando asneiras...kkkkkkkkkkk
ExcluirCara de verdade, o Carlos sempre fala desse painel da VW "sobrio/menos cansativo", sabado eu fui comprar um sedã medio, passei na VW só de "brincadeira" não queria um jetta (talvez o tsi), olhei o carro, não fui bem atendido, gostei em geral é um carro elegante sem duvida, fui na citroen e vi o novo c4 lounge e posso afirmar, não existe nada, NADA! em que o jetta é melhor, estou fechando negocio com o THP. Sim, sei da desvalorização, mas como sou "casado" com meus carros (5 anos com cada) fazer oque. Sem contar que fui super bem atendido na citroen e avaliaram muito bem meu carro. Abraços carlos e abra seu olho.
ExcluirO pessoal tem muito preconceito pela citroen e peugeot aqui no Brasil. Estou de olho no 208, já fui na css e fui bem atendido! em julho eu troco rs, também não me importo com desvalorização, quero ficar um bom tempo com o carrinho. gNogueira boa escolha c4 está muito lindo tanto interno com exterior, muito show... bela aquisição.
Excluircarro maravilhoso
ResponderExcluirExceto pela cor (amarelo gema de ovo), esse carro é lindo. Sonhar não custa nada... seria ótimo se a Ford decidisse importá-lo, mas não importam nem o Fiesta ST.
ResponderExcluir( retorna em prazer de dirigir todos os centavos que você paga por ele ) Exatamente isso!! Em condições normais você não compra um carro para ficar apenas uns dias com ele, e quando o carro é muito simples você acaba enjoando rápido do carro. Pra mim um interior tem que ser bem projetado com detalhes. . . e por que não botoes pra tudo quanto é lado?
ResponderExcluiresse focus ta showw, linhas esportivas cada nova versao do carro a ford se supera no desing....diferente da volks q basicamente muda lanterninhas e para choque do golf golzao, isso é pra nao precisar investir muito no maquinario e linha d montagem....uma pena q a ford ainda nao investa em versoes esportivas pro brasil
ResponderExcluirPouco eficiente. Os números de desempenho são ruins pra essa cavalaria. Indústria lenta, nos tempos de hoje acho que deveriam investir mais em híbridos que são mais eficientes. Estes beberrões que rodam a gasolina adulterada brasileira são um atraso vida e uma bomba relógio ao meio ambiente.
ResponderExcluirRealmente ele é muito bonito, acredito que anda tanto quanto o GOLF GTI ou mais, porém o Brasileiro vai ter que se contentar com o Focus convencional, pois a possibilidade desse carro vir para o Brasil é muito remota, e se lá ele custa cerca de R$ 100.000,00 imagina quanto não custaria aqui, então quem tem Focus e quer um hatch mais bacana, não estou descriminando o Focus pois acho ele muito bom, vai ter que partir para um golf ou então BMW, Mercedes, Audi, Etc.
ResponderExcluirSei não ein? Gti e o ST ficam pau a pau. Pra meu gosto o GTI perderia aqui no Brasil (caso a Ford trouxesse o ST pra cá), mas apenas por não ter câmbio manual. O automático fica pro carro do dia a dia; para brincar o câmbio manual é inigualável. Mas, para a análise ficar bacana, tem q esperar o Megane RS e o Subaru WRX. Aí sim a coisa vai ficar boa.
ResponderExcluirEspaço no banco traseiro ele não tem, mas é um puta carro. Aqui nesse naipe só o Golf GTI mesmo
ResponderExcluirVou de Golf, pois é possível utilizá lo no dia dia por possuir um visual sóbrio e sem firulas, além da possibilidade de fazer um eventual track day nos finais de semana. Contudo, esse Focus e um baita carro também, mas com esse visual cheguei é mais para carro de final de semana do que para o uso cotidiano.
ResponderExcluirPS: Essa passionalidade de alguns proprietários do Golf chega a irritar, pois para eles é a oioitava maravilha do mundo, o que de fato não é.
Infinitamente mais bonito que o Golf(Golzão).
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