A Audi divulgou hoje imagens e detalhes da segunda geração super-carro Audi R8. Segundo a empresa, trata-se do mais rápido e poderoso carro da Audi já produzido em série.
Novo Audi R8 V10 Plus 2016
O Audi R8 é o modelo topo da marca, que irá investir US$ 24 bilhões de euros nos próximos cinco anos para desenvolver tecnologia e ampliar a produção para superar a BMW como maior marca de luxo do mundo.
As vendas do novo Audi R8 2016 começam no meio do ano, em duas versões: Audi R8 V8 de 540 cavalos, com preço de € 165.000 (R$ 539 mil), e Audi R8 V10 de 610 cavalos, com preço de € 187.400 (R$ 612 mil).
Novo Audi R8 V10 2016
O Audi R8 V-10 adota uma transmissão automática S-Tronic de dupla embreagem de 7 marchas. O conjunto propulsor o acelera de 0 a 100 Km/h em 3,2 segundos, e sua velocidade máxima é de 330 Km/h.
Novo Audi R8 2016 - interior
Segundo executivos da marca, o novo Audi R8 traz para as ruas a experiências de pista da marca.
Novo Audi R8 2016 - interior
O Audi R8 fará sua primeira aparição pública no Salão do Automóvel de Genebra, que começa no dia 3 de março.
Novo Audi R8 V10 Plus 2016
O Audi R8 de segunda geração é até 50 kg mais leve que o modelo atual, apesar de ter recebido uma série de equipamentos extras e de sua carroceria ser mais rígida.
A Audi também informou que dobrou a autonomia do Audi R8 e-tron (híbrido) para 450 Km, graças às novas células de baterias.
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Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Carro antiquado!! Motor V10, tração traseira... Credo! Para que é da década de 60!!
Gozações com C4C a parte, esse e o RS6 são os únicos Audis que prestam, mesmo assim o design continua mais do mesmo... O Corvette é a melhor compra entre 400 a 800 mil.
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Ficaria melhor se integrassem os faróis a grade.E esse carro não é um ultra-esportivo.
ResponderExcluirSe esse carro é ultra esportivo, então como definir La Ferrari, McLaren P1 e Porsche 918 Spyder ???
ExcluirUltra fucking-esportivo, por aí.
ExcluirDesbundantemente lindo. Comentários desnecessários...as imagens falam tudo.
ResponderExcluirAchei essas entradas de ar meio que não conversam com a grade.
ExcluirCarro antiquado!!
ResponderExcluirMotor V10, tração traseira... Credo! Para que é da década de 60!!
Gozações com C4C a parte, esse e o RS6 são os únicos Audis que prestam, mesmo assim o design continua mais do mesmo... O Corvette é a melhor compra entre 400 a 800 mil.
GT-R
ExcluirNissan Gtr nismo um dos melhores tempos de nurburgring... e custa 150 k dollares....
ExcluirNissan Gtr nismo um dos melhores tempos de nurburgring... e custa 150 k dollares....
ExcluirEu particularmente não gosto do GT-R, pra mim, é um carro muito artificial.
ExcluirMas ta valendo, realmente é um dos melhores CxB.
Essas entradas novas nos para choques soaram meio "xuning", mas msm assim contínua lindo!
ResponderExcluirObviamente que esse carro não está feio, mas preferia o modelo anterior.
ResponderExcluirEsse não é um carro que eu compraria, nem mesmo se tivesse dinheiro.
ResponderExcluirAudi R8 o carro mais lindo q já vi, e feito pela melhor marca de carros q existe
ResponderExcluirPrefiro o Modelo anterior...mas evoluir é preciso mas essa grade colmeia da Ford e hyundai não combina com a Audi.
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