Kia Cee´d GT Line estreia motor 1.0 turno e câmbio DCT

A Kia Motors apresenta o novo motor “Kappa” 1.0 T-GDI (turbo a gasolina de injeção direta) - propulsor que estará presente na nova versão do Kia Cee’d, o GT Line, que vai à venda na Europa no 4º trimestre de 2015. O Kia Cee´d é a versão Kia do Hyundai i30.

O Kia Cee’d, o GT Line adotará o motor 1.0 T-GRI com 120 cv e torque máximo de 172 Nm, mas com nível de emissão mais baixo que os verificados no motor GDI 1.6 litro atualmente disponíveis.

Uma outra novidade da Kia é a transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades, que também estreará na Kia Cee'd GT Line, porém em sua versão diesel, com motor 1.6L CRDi de 133 cavalos. A transmissão DCT é capaz de lidar com um nível de torque de até 300 Nm - valor até mais elevado que o que é capaz de lidar as atuais transmissões automáticas de seis marchas aplicados aos modelos da marca.

A transmissão DCT oferece trocas mais rápidas que as oferecidas por caixas com conversor de torque, além de custar menos.

Segundo a Kia, há um ganho de 3% a 5% na aceleração de 0 a 100 km/h e de 5% a 7% no consumo de combustível, dependendo do modelo.