O Ka+ SEL 1.0, que não aparece mais no configurador da Ford, tinha preço sugerido de R$ 43.490 - R$ 1.000 reais a menos que os R$ 44.490 pedidos pelo Ka+ SE 1.5, que, apesar de não contar com rodas de alumínio, controle de estabilidade e de tração, dispõe de um motor 1.5 de 110 cavalos - mais adequado ao porte do Ka três volumes.
.JPG "Novo Ford Ka+ SEL 1.0 2015 - interior")
Outro modelo que deixou de ser produzido é o New Fiesta Sedan Titanium com transmissão manual. Agora, só saem da linha da Ford a versão básica três volumes do New Fiesta com o câmbio manual de cinco marchas, com preço sugerido de R$ 55.790.
A retirada de linha também decorre de baixa procura por essa configuração topo de linha com transmissão manual.
.JPG "Ford New Fiesta Sedan 1.6 MT 2015")
O New Fiesta Sedan Titanium agora é oferecido apenas com câmbio automático, e tem preço sugerido de R$ 64.590, trazendo o sistema AdvanceTrac (controle de estabilidade e tração), assistente de partida em rampa, AppLink (sistema de conectividade com o smartphone), assistência de emergência (que liga para o SAMU em caso de acidente) e chave MyKey (que permite configurar velocidade máxima do carro - útil para entregar o carro para os filhos).
Uma pena a saída de linha do fiesta 1.6 Titanium manual, agora a pessoa tem que se contentar com o problemático e barulhento câmbio powershit, que tem até petição pública contra ele, além de ser o campeão disparado de presenças no reclame aqui.
ResponderExcluirctrl+c ctrl+v
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Não cansa?
Ignora... É fake do mesmo "dono adolescente" do Richard/Bosley/Julio Cesar. Lixo humano da pior espécie que não entende nada de automóveis.
ExcluirPetrucci, você voltou! Está usando o seu nome verdadeiro agora ou é outro Fake? Saudades de vc!
ExcluirJoao Simonetti/ John Petrucci + Simeone. Seus nicks são parecidos.
John Petrucci é o guitarrista da banda Dream Theater, da qual sou fanático. Simeone é meu apelido no colegial (ex-jogador argentino, atual técnico do Atl. Madrid) por conta de uma confusão de nomes que um professor fez em aula, em 1998. É tão ignorante que não sabe nada da cultura pop...
ExcluirSe quer saber mais sobre mim, favor acessar: http://osenhorautomovel.blogspot.com.br ou http://x-factoide.blogspot.com.br
Não gosto de mentiras e odeio fakes como vc...
Ignora... É fake do mesmo do Richard/Bosle
ExcluirJoão, veja o motivo do Roger ter tanta raiva da Ford.
ExcluirKA vendendo bem
Fiesta líder
Ecosport Líder
Focus Líder
Fusion Líder
Ranger vendendo bem
A VW atualmente vende 18 modelos de carros no Brasil e não consegue ser líder em nenhuma categoria =/, a FORD atualmente vende 10 modelos de carros no Brasil, e desses 10, 4 são líderes de suas respectivas categorias, ou seja 40% dos modelos da FORD são líderes, e 0% dos modelos da VW é líder =/
os apzeiros piram
VW é líder em qual categoria mesmo? nenhuma =/
VW tem ESP como opcional em todos os carros? não tem =/
isso e facil de resolver, venda o new fiesta e compre um cobalt automatico e vc n tera dor de cabeça cronica...
ExcluirRamon,
ExcluirO Golf tem esp, asr, bloqueio do diferencial, Multicolision break e 7 airbags de série, além de aço de alta resistência na carroceria.
O focus tem 2 airbags, Freios a tambor, não tem controle eletrônico nenhum, nem sensor de estacionamento e ainda tem um acabamento porco de série.
Quer comparar mesmo?
Comparar Focus S com Golf Highline huahuahuahuahua Não entende nada de carros. Estes fakes são ridículos.
Excluirkakakakakakakakakakaka piada mesmo João...
ExcluirRoger, se vc quer comparar, compara o Focus 2.0 PS TITANIUM de 85.900 com o Golf 1.4 TSI HIGHLINE DSG de 87.500 que só bebe gasolina podium, e tem seguro mais caro, quando surgir a versão pelada do Golf nós comparamos com a versão "s" do focus, carro que sempre teve e sempre terá suspensão multilink na traseira independente da versão, da mais simples até a mais top, diferente do Golf que só adotou a multilink agora, e quando chegar a versão trendline vai capar a suspensão e deixar o moderno braço de torção... quero ver teu golf trendline levando pau de um focus s com freios a tambor e forro de papelão, mas que tem suspensão indepedente nas 4 rodas ebtem 135cv, ao contrário de teu futuro golf que perde 10 cvs quando está na gasolina, e passa de 120cvs para 110cvs
kakakakakakakakakakaka
Rapaz, toda postagem sua você fala dessa petição pública, eu gostaria de ver onde esta essa petição. Pode passar o link ?
ExcluirNunca li nada a respeito em nenhum site automotivo ou na mídia no geral.
"A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas, para FORD; PROCON "
Excluirhttp://www.peticaopublica.com.br/viewsignatures.aspx?pi=P2013N44036
Já tem 821 proprietários insatisfeitos.
O Focus tem acabamento porco, bem popular mesmo. Toca na estopa mole do teto e nos plasticos ocos das portas pra vc ver.
ExcluirE outra, o câmbio-bomba powerSHIT é causa de milhares de reclamações, inclusive petição pública, como o nobre colega Carlos já mostrou.
O Roger e Carlos4Carlos são a mesma pessoa... Ih,... por esta eu não esperava!
ExcluirVixi maria, o KA+1.0 mal foi lançado e Já saiu de linha? Que sucesso hem ?
ResponderExcluirFoi só a versão 1.0 SEL por causa do preço próximo ao 1.5, ninguém deveria comprar o 1.0 mesmo, não fará falta.
ExcluirImagina quem comprou o tamanho do mico na mão.
ExcluirNenhuma montadora é tão boa como a Ford em ferrar com os consumidores.
Andre, ter um carro com ESP na garagem é mico? desculpe, mas não sabia...
ExcluirFord é uma empresa versátil q pensa e age com rapidez e tem grande facilidade de adaptação a realidade do mercado. Na contra mão disso existem varios exemplos só pra citar um é o tal do "voyage evidence" que vende mal é um projeto defasado e superfaturado custa 60mil cruzeiros
ResponderExcluirMuito rápida mesmo. Lança fiesta e muda a frende 8 meses depois, Lança Focus e troca a frente 1 ano e meio depois, mas não coloca o ecoboost.
ExcluirSedan com motor 1.0 é complicado. Ainda mais se o cara viajar com a família + bagagem. Embora digam que o desempenho desse motor seja bom.
ResponderExcluirTenho visto muitos KA na versão hatch nas ruas, mas poucos sedans (KA+). Acho o hatch com visual bacana, já o sedan, um pouco estranho.
Essa versão SEL 1.0 é a única de carros 1.0 que conta com controles de tração e estabilidade, mas o preço próximo da versão 1.5 acabou "matando" a SEL 1.0.
Gosto do interior desse carro, principalmente do painel. A versão KA+ 1.5 tbm tem a vantagem de ter um bom porta-malas (445 litros, contra 257 litros da hatch). E esse sedan 1.5 custa a partir de 44,5 mil. Acho um carrinho interessante, por um preço bom, se comparado a outros carros.
O Ká é um sucesso em vendas, quem discute isso são somente os lambebolas de montadora.
ResponderExcluirO movimento faz todo o sentido. Se deram conta que quem dá 60 mil num carro hoje, não aceita mais cambio manual.
Uma dúvida: o New Fiesta Sedan continua vindo do México, correto?
ResponderExcluircorreto Italo.
ResponderExcluirOlá, quem ai da uma resposta concreta....
ResponderExcluirEsse cambio do new fiesta ,power S. da muito problema mesmo??? mas não vao fazer nada esses F.... DA FORD ???? mas os focus também são problemático??
"A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas, para FORD; PROCON "
Excluirhttp://www.peticaopublica.com.br/viewsignatures.aspx?pi=P2013N44036
Já tem 821 proprietários insatisfeitos.
carlos4carros deixou um novo comentário sobre a sua postagem "Ford Ka+ SEL 1.0 e Fiesta Sedan Titanium MT saem d...":
Excluir"A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas, para FORD; PROCON "
http://www.peticaopublica.com.br/viewsignatures.aspx?pi=P2013N44036
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Postado por carlos4carros no blog CAR.BLOG.BR - Carros em 11 de fevereiro de 2015 21:32
Roger
22:23 (Há 1 hora)
para mim
Roger deixou um novo comentário sobre a sua postagem "Ford Ka+ SEL 1.0 e Fiesta Sedan Titanium MT saem d...":
"A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: Abaixo-assinado NEW FIESTA 2014 - Carro com Problemas, para FORD; PROCON "
http://www.peticaopublica.com.br/viewsignatures.aspx?pi=P2013N44036
Já tem 821 proprietários insatisfeitos.
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Postado por Roger no blog CAR.BLOG.BR - Carros em 11 de fevereiro de 2015 21:59
Eu recebi meu cartão multibanco programado e em branco da Henry Maxs Hackers para retirar a quantia de US $ 3.000 por dia por um período máximo de 30 dias em (henrymaxshackers@gmail.com).
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