O Fiat 500 X, crossover da Fiat que compartilha a plataforma com o Jeep Renegade, não tem confirmação de venda oficial no Brasil, mas a Fiat Chrysler afirma que o modelo será vendido em mais de 100 mercados globalmente até o final de 2015, incluindo ai os Estados Unidos da América, onde pretende-se que ele supere o Fiat 500 em vendas.
Assim, para poder atender às diferentes demandas dos consumidores, o Fiat 500X é o modelo da marca italiana que dispõe da mais ampla gama de opções de motores e transmissões. Seus compradores poderão escolher entre sete motores diferentes (de 1.4 a 2.4 gasolina, e de 1.3 a 2.0 diesel), quatro tipo de transmissão (duas manuais de 5 e 6 marchas, seis marchas automatizada de dupla embreagem e 9 velocidades automática) e opções de tração dianteira e integral.
O Fiat 500X será fabricado na mesma fábrica do Renegade em Melfi, na Itália, unidade que tem capacidade de produção de 320.000 veículos (Renegade + Fiat 500X) por ano.
2.000 Euros mais barato que o Renegade
O Fiat 500X estará disponível no mercado europeu a partir deste mês de fevereiro, e, nos EUA, no segundo semestre.
Seu preço será em média 2.000 euros (R$ 6.500 reais) mais barato que um Jeep Renegade com o mesmo nível de equipamentos. A diferença se dá em função de a marca Jeep dispor de imagem e prestígio superiores.
Fiat 500X será €$ 2.000 euros mais barato que o Renegade
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Exterior muito bonito, mas esse interior matou o carro.
ResponderExcluirPassa uma dica aí de como perceber isso e ao mesmo tempo chegar a essa conclusão. Se é para evoluir prefiro aprender com quem conhece sobre o assunto.
ExcluirEu gostei do interior, parece ser refinado.
ExcluirEu achei de muito bom gosto esse interior. Muito bonito!
ExcluirTalvez eu tenha me expressado mal, quis dizer com relação à aparência. O acabamento parece ser bom.
ExcluirNa verdade foi isso que imaginei . . . o que achei estranho foi aquela peça para abrir a porta pelo lado de dentro, na minha opinião não combinou com o resto.
ExcluirPrefiro esse que o Renegade, esse 500X deve ser uma delicia de dirigir.
ResponderExcluirTrocindo feio so!, mais também não pode se esperar muito da FIAT feio por feio ainda sou mais o RENEGADO.
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