O segmento de sedãs médios do mercado automotivo brasileiro traz uma novidade no começo de janeiro: o Volkswagen Jetta superou o Chevrolet Cruze Sedan e ficou com a quarta colocação no ranking dos sedãs médios mais vendidos. Ranking este que continua a ser liderado, com folga, pelo Corolla.


O best seller da Toyota emplacou nos primeiros quinze dias 2.095 unidades - mais que o dobro do segundo colocado, o Honda Civic.


A terceira colocação ficou com outro japonês, o Nissan Sentra, com 680 unidades vendidas no período.


A quarta colocação cabe o Volkswagen Jetta, que está em processo de liquidação das últimas unidades 2014. O modelo não está sendo mais importado, e deve retornar ao mercado no meio do ano já com o modelo fabricado em São Paulo.


O quinto mais vendido é o Cruze Sedan, com 407 unidades vendidas no período.

Premium

Entre os sedãs premium, o BMW 320i continua a liderar, com 239 unidades vendidas na primeira quinzena.


O Mercedes-Benz C180 fica na segunda posição no ranking do luxo, com 174 carros emplacados.


O terceiro colocado é o Audi A3 Sedan, com 131 unidades vendidas.


Ranking - sedãs médios mais vendidos - 1ª quinzena de janeiro

RankModeloVendas
1TOYOTA/COROLLA2095
2HONDA/CIVIC957
3NISSAN/SENTRA680
4VW/JETTA504
5GM/CRUZE SEDAN407
6FORD/FUSION357
7RENAULT/FLUENCE354
8CITROEN/C4L263
9FORD/FOCUS SEDAN254
10BMW/320239
11FIAT/LINEA230
12M.BENZ/C180174
13HYUNDAI/ELANTRA149
14AUDI/A3 SEDAN131
15MITSUBISHI/LANCER115
16KIA/CERATO110
17HYUNDAI/AZERA72
18BMW/32848
19PEUGEOT/40843
20NISSAN/ALTIMA31
21VW/PASSAT25
22M.BENZ/C25021
23BMW/52820
24AUDI/A418
25KIA/OPTIMA14
26M.BENZ/CLASSE E12
27M.BENZ/CLA2009
28KIA/CADENZA7

23 Comentários

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  1. Seria mais justo destacar a performance do Sentra na manchete ao invés do Jetta.

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    1. Vindo da Car.Blog não se poderia esperar coisa diferente.

      Se o Jetta vendesse apenas 1 unidade, eles faria de tudo para destacar o modelo ....

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    2. Verdade Charles

      concordo SDS merecia destacar o Sentra,

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    3. Tem que se destacar a lavada que o corolla está dando sobre o segundo colocado

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  2. O Corolla domina com folga esse segmento. Vendendo mais que o dobro do Honda Civic (2º colocado). / O Ford Focus Sedan, apesar de ser um bom carro e ter bom custoxbenefício, não conseguiu emplacar. / E o Ford Fusion é sedan grande, não? Tá perdido nessa lista.

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    1. Fusion, Altima, Azera...todos passeando na lista kkkkkkkkkk

      O problema do Focus é a má vontade dos vendedores. Soube recentemente que muitas CSS Ford usam meta, trabalhando com baixo estoque - no caso da Superfor, onde comprei o meu, é um estoque para 12 lojas em SP! Então eles ficam naquelas de 10 dias úteis para o carro chegar, mas não sei quantos dias para emplacamento e não sei o que para entrega. É um SACO. Comprei o Focus porque fui ninja e buda, concomitantemente. Pra resumir: Queria muito o carro, então fechei em uma Superfor e peguei a proposta. Antes de pagar o boleto do sinal, fui na outra Superfor e meu carro já estava lá no pátio! Fechei nesta cidade vizinha meu 2.0 SE 2015 por 72K (2k a menos do que pagaria na outra, com tabela de quase 78K) e não tive que emplacar com eles, pois o vendedor me deu o kit despachante na hora que fiz a TED integral.

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    2. Focus sedã é mico! Como sempre foi, um grande mico!

      Quem em sã consciência vai comprar um sedã médio que tem espaço interno de compacto?

      É um mico... quem tem um carro desse tem um casamento, para se livrar só dando o carro.

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    3. A Superfor é do grupo da Itavema que tem várias CSS de várias marcas e não estão nem aí pela marca ou produto.

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    4. Osvaldo, concordo que o carro micou e não vende nada se relacionado ao potencial que tem, visto que querendo ou não é o mais equipado da categoria.
      Ps. Eu não me importaria em casar com um focus, casar com um focus seria como casar com uma top model, bonita e bem equipada kkkkkkkkkkk

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    5. Oswaldo, eu tenho um.

      Fico feliz por ser um carro exclusivo nas ruas, que tem elegância, status e é um dos mais bonitos, ao lado de Elantra e Cerato.

      Chama mais atenção do que Civic e Corolla. E, para a alegria geral, tem a segunda menor desvalorização, apenas atrás do Corolla.

      Sobre o espaço interno, eu tenho 1.88m e sento muito bem atrás de mim mesmo. Isto é invenção de haters sem argumentos. Quanto à revenda, tentei comprar um Titanium e um SE Plus usados que vi na Webmotors. Anúncios com menos de 4 dias, e liguei lá e já estavam vendidos. Pouca gente conhece Focus sedã, e muitos acham que é Hyundai ou Fusion.

      Compra quem curte. O SE dá de 10 a 0 no Corolla custando 8 mil reais a menos do que um XEi.

      Mico é comprar carro financiado, não aguentar manter e não aguentar pagar. Esta cheio de Civic's 2009 micos por ai... manutenção podre, pneu careca, pintura queimada... Por conta desses, paguei um put... pau pra vender meus dois LXS, sendo que um entreguei na concessionária. Já o Cruze, vendi em uma semana...rs

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  3. O "reporter" precisa de forma urgente aprender a utilizar VÍRGULAS.
    É muito difícil compreender os textos deste site...

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  4. Focus sedan tem o melhor motor dos aspirados com até 178cv ie direta comando variavel, é bem equipado e muito estavel com a susp. multilink, mas o espaço interno é pequeno para a categoria
    isso pode espantar alguns cliente que procuram um sedan.
    e o Corolla sempre com a boa fabricação,revenda e confiabilidade mas é caro demais.

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    1. Concordo. O espaço interno é o que prejudica o focus. Não fosse isso, muito mais.

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    2. O Focus sedã tem espaço bem próximo ao do Cruze e do Audi A4 G1 - falo porque tive um Cruze e tenho uma Audi A4 2001 até hoje. É inferior ao de Corolla, Sentra, 408, C4L, e Fluence, mas empata com Cruze (ruim na cabeça), Elantra (ruim para cabeça do ocupante) e Civic (leva vantagem por não ter túnel central, que rouba espaço), mas só supera o Lancer. No geral, o Focus tem espaço adequado apenas.

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  5. Desde quando A3 disputa com Classe C e Serie 3? A3 é concorrente do CLA.

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    1. É porque o A4 vendeu ridículas 18 unidades, aí o blog bota o A3 como se concorresse no mesmo nível para a Audi não passar tanta vergonha contra as 239 vendas do 320i e 174 do C180.

      Aposto que se as vendas do A3 fossem baixas eles colocariam o Jetta como representante "Premium" do grupo VW.

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    2. Penso que o erro está no nome da tabela. Os sedans maiores estão incluídos, e não só os médios.

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  6. Este comentário foi removido pelo autor.

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