A Volkswagen anunciou na CES2015 que no final de 2015 estará introduzindo no mercado norte-americano a segunda geração de sua plataforma de infotainment, denominada de MIB II - Modular Infotainment Platform e também o novo sistema de Mirror Link.
Esses novos recursos tecnológicos vão permitir uma integração dos aplicativos e do layout dos smartphones nos sistemas do carro.
Tais sistemas serão compatíveis com a plataforma CarPlay™, da Apple® e Android™ Car, do Google.
Esta segunda geração de sistema de informação dos carros da VW terá funcionalidades como o Media Control
Esse sistema permite a integração de tablets e smartphones com o sistema do carro e permite que se opere o sistema de informações do carro do banco traseiro.
Chave Digital
Outra novidade do sistema é a chamada Chave Digital, que substituirá a chave física do Golf por uma digital armazenada no smartphone do proprietário do carro.
Travel Link
O novo sistema de infotainment dos carros da VW nos EUA terá recepção de rádio via satélite, e que trará informações integradas como mapas, tráfego, informações de tempo, noticiário sobre esportes, filmes e preços de combustíveis.
Trained Parking - Park Assist de terceira geração
Outra tecnologia que a Volkswagen está apresentado é a nova geração do sistema Park Assist, que passa a ser conhecido como Trained Parking. O carro com ele equipad usa uma câmera montada na base dos espelhos retrovisores que escaneia frequentemente a rota de estacionamento dentro de um estacionamento. Dessa forma o Golf "aprende" como estacionar-se sozinho e passa a executar a manobra de forma semi-automatica.
Guia de estacionamentos
O novo sistema de informações dos VW dos EUA contará também com a tecnologia que encontra locais de estacionamento próximos ao carro e guia o motorista para esses locais, evitando perda de tempo procurando vagas.
Volkswagen mostra novo sistema de infotainment para EUA
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Muito legal.
ResponderExcluirA Vw poderia oferecer aos usuários do Infotainment a possibilidade de baixar essa nova versão.
Aqui ela oferece um radinho com mp3 e um GPS furreca por 3500,00. O unico carro que tem infotainment no Brasil é o Golf que é importado do Mexico! Pode esperar sentado, que este sistema não chega tão cedo aqui no Brasil. Terra que os gringos nos fazem de otários.
ExcluirMuito bom, a VW atualmente está inovando bastante!
ResponderExcluirQuanta inovação e tecnologia... VW sempre a frente!
ResponderExcluirO ideal seria se as montadoras permitissem a atualização do firmware dos Infotaiment atuais para as novas versões, desde que o hardware seja compatível. Se não, daqui a pouco vai ter gente trocando de carro todo ano só pra atualizar a versão da central MM.
ResponderExcluirDesde que o Android Auto foi anunciado, estou maluco pra te-la no meu Golf. Vai ser uma pena se tiver que trocar de carro pra ter o sistema atualizado.
A infotaiment de 5.8 do Golf ate que é bom, mas poderia ser melhor em alguns aspectos.
Outra coisa que seria bacana, seria a ativação do sistema de radio público (botão traffic) que informa em tempo real situação do trafego, mensagens de emergência, radares, etc. Esse recurso é bastante utilizado na Alemanha e fica sem função aqui no Brasil.
Foda!
Pedro,
ExcluirConcordo, também tenho interesse.
Mesmo que ela cobrasse uma "pequena taxa" pela atualização.
A Volkswagen entrou na fase Slow & Easy:
ResponderExcluirhttps://www.youtube.com/watch?v=1qqAtPV-kgs
Meio que dizendo:
You keep on pushing, babe
Like I've never known before
E para as outras:
I just wanna see you on the floor
Carlos vc é uma figura!
ExcluirKkkkkkkkkkkk
Carlos, olha o que a Quatro Rodas (na edição do massacre histórico que o GTI fez no anêmico civic Si)
Excluir"Aqui na QUATRO RODAS, o Golf 1.4 do teste de Longa Duração é o queridinho da redação. Não há quem não elogie o carro. Ele é muito disputado por quem quer viajar ou passear no fim de semana..."
O Golf Highline DSG que não apresentou problemas no teste de longa duração da Quatro Rodas é o queridinho da redação, disputado a tapa. Mas também, uma delícia de dirigir daquelas...
E na fase das demissões também:
Excluirhttp://a.msn.com/r/2/BBhAmRv?a=0&m=PT-BR
Leandro, a Volkswagen é a maior do mundo. Lidera as vendas mundiais.
ExcluirÉ tanta lucratividade que estão demitindo 2200 funcionários.
Excluirparabens a VW... show de bola, so nao gostei da chave no cel... pois se já é um equipamento muito visado agora com a possibilidade de abrir o carro...
ResponderExcluirUlelele ulelele lelelele ulelelele ulelelelelelelele
ResponderExcluirPouco me importa o passado...quero poder te abraçar....o nosso amor adolescente....
Você bebeu?
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