Com isso, o carro mais barato da linha Renault do Brasil, o Clio 1.0 Authentique 2 portas pelado sai por R$ 28.080 reais.
O sedã médio Fluence, que não tinha subido na tabela anterior, agora ficou R$ 1.400 reais mais caro, passando a R$ 68.290 no modelo de acesso, e chegando a R$ 84.390 no topo de linha Privilège.
O Duster que já tinha subido mais de R$ 10.000 reais em algumas de suas versões, ficou ainda mais caro, partindo agora de R$ 59.600 reais no modelo 1.6 básico, e chegando a R$ 79.900 reais no Tech Road II 2.0 4x4.
Tabela de Preços - Renault - Janeiro / 2015
Modelo | Preço atual | Preço anterior | Aumento | Variação | Aumento do IPI |
Clio 2p Authentique | R$28.080,00 | R$26.990,00 | R$1.090,00 | 4,04% | 4,00% |
Clio 4P Expression | R$32.200,00 | R$30.950,00 | R$1.250,00 | 4,04% | 4,00% |
Duster 1.6 | R$59.600,00 | R$58.200,00 | R$1.400,00 | 2,41% | 2,00% |
Duster 1.6 Expression | R$62.400,00 | R$61.000,00 | R$1.400,00 | 2,30% | 2,00% |
Duster 1.6 Dynamique | R$67.400,00 | R$66.000,00 | R$1.400,00 | 2,12% | 2,00% |
Duster 2.0 Dynamique | R$72.200,00 | R$70.800,00 | R$1.400,00 | 1,98% | 2,00% |
Duster 2.0 Dynamique AT | R$76.700,00 | R$75.300,00 | R$1.400,00 | 1,86% | 2,00% |
Duster 2.0 Dynamique 4x4 | R$77.800,00 | R$76.400,00 | R$1.400,00 | 1,83% | 2,00% |
Duster 2.0 TechRoad 4x2 | R$74.300,00 | R$72.900,00 | R$1.400,00 | 1,92% | 2,00% |
Duster 2.0 TechRoad II 4x4 | R$79.900,00 | R$78.500,00 | R$1.400,00 | 1,78% | 2,00% |
Fluence 2.0 Dynamique | R$68.290,00 | R$66.890,00 | R$1.400,00 | 2,09% | 2,00% |
Fluence 2.0 Privilege | R$84.390,00 | R$82.990,00 | R$1.400,00 | 1,69% | 2,00% |
Logan 1.0 Authentique | R$36.400,00 | R$34.970,00 | R$1.430,00 | 4,09% | 4,00% |
Logan 1.0 Expression | R$41.380,00 | R$39.690,00 | R$1.690,00 | 4,26% | 4,00% |
Logan 1.6 Dynamique | R$48.380,00 | R$47.220,00 | R$1.160,00 | 2,46% | 2,00% |
Sandero 1.0 Authentique | R$33.500,00 | R$32.150,00 | R$1.350,00 | 4,20% | 4,00% |
Sandero 1.6 Expression | R$38.600,00 | R$36.870,00 | R$1.730,00 | 4,69% | 2,00% |
Sandero 1.6 Dynamique | R$45.100,00 | R$44.200,00 | R$900,00 | 2,04% | 2,00% |
Sandero 1.6 Stepway | R$50.300,00 | R$49.310,00 | R$990,00 | 2,01% | 2,00% |
Clio por 32k?
ResponderExcluirVou de up ou entero 4k, e vou de New ka!
Esquece que não existe mais ka por 36k.
ExcluirIsso aí era no ano passado. pode esperar R$ 38k no Ka SE 1.0 mais barato.
Então terá em inteirar R$ 6k.
quero ver achar argumentos para explicar Gol a 62 mil e up! por mais de 50 mil reais em carlos... Nem com texto de 1000 palavras vai convencer alguém
ExcluirOu Onix por 50k, ou Sandero por 49k, ou Fox por 60k, ou 73k num simplório Corolla Gti, ou quase 60k numa Strada , etc.....etc.....etc....
ExcluirTem Ônix de 58 mil reais!! Tem Corolla sem som e com calotas por 70 mil... Tem Focus 1.6 com 2 airbags, freios a tambor, sem sensor de estacionamento, sem farol de neblina, forro do teto solto e acabamento plástico por 66 mil reais...
ExcluirDuster por 80 mil. Que que é isso!
ResponderExcluir32k num Clio pelado? AHuahauahuahauahuahauahauahauahauahuahauahauahauah
ResponderExcluirConcordo 32k num clio um carro de projeto amortizado e 85k num fluence um carro de vendas pífias pode até tirar de linha pois se não vendia antes não é agora que vai vender
ExcluirEsses preços são uma piada, porém são uma piada de mal gosto.
ResponderExcluirTive um Clio campus e durante 3 anos e meio que fiquei com o carro nunca tive problema nenhum, andava em todo tipo de via, acabei vendendo com 57000km e não batia nada, hj tenho um sandero, e tirando o espaço, afirmo que o Clio e muito mais carro. Infelizmente a Renault vai matar o Clio aqui no Brasil. Outra coisa nas CSS VC compra esse Clio bem abaixo dessa tabela, e só pesquisar e negociar.
ResponderExcluirTemos ambos, Clio sedan [2003] e Logan [2013], mesmo com 10 anos de diferença, o Clio ainda é bem mais carro.
Excluir2015 - o ano dos usados e seminovos! Ou de fazer papel de trouxa pro cartel.
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