Novo Kia Picanto Turbo: detalhes internos e especificações

As primeiras imagens da versão turbo do Kia Picanto 2015 começam a ser divulgadas, assim como especificações mecânicas.

O Kia Picanto 2015 recebeu um facelift dianteiro, traseiro, novas rodas e um interior mais sofisticado, com materiais mais nobres e a adoção de um sistema multimídia no console central, com sistema de navegação por GPS.

Entretanto, a principal novidade do Novo Kia Picanto 2015 é o motor Turbo de três cilindros TCi.

Trata-se de uma unidade tri-cilíndrica 1.0L da família Kappa - a mesma que equipa o Hyundai HB20.

Motor Turbo e novo câmbio automático CVT

O novo motor tem potência oficial divulgada de 106 cavalos @ 6.000 RPM e torque máximo de 14 Kgfm disponível entre 1.600 e 3.500 RPM, com gasolina, e estará sempre associado com uma caixa de transmissão automática do tipo CVT - continuamente variável (também novidade no Picanto), não havendo a possibilidade de transmissão manual para o Picanto Turbo. As versões de entrada do Picanto, com o motor 1.0 convencional continuam com a opção de transmissão manual de cinco marchas ou automática de quatro velocidades.

O consumo médio, segundo a Kia, é de 14 Km/l. Em termos dimensionais não há alterações em relação ao Picanto atual: 3,595 metros de comprimento e uma distância entre-eixos de 2,385 metros.

No que respeita a estética, o Kia Picanto 2015 Turbo tem novos para-choques dianteiros com faróis redesenhados.

Além disso, a grade dianteira é mais fina e elegante, sendo que o aspecto geral é de maior esportividade - condizente com a nova motorização.

Na traseira temos também um novo para-choque, com um difusor em preto na parte inferior.

As lanternas receberam novos elementos internos de iluminação.

Interior

O interior do Picanto ficou mais sofisticado, mesmo nas versões de entrada. A imagem abaixo mostra um modelo de acesso, com o console central sem o sistema multimídia.

Entretanto, o revestimento em tecido cinza e o painel em duas tonalidades - preto e cinza - confere requinte ao ambiente.

O espaço interno do Picanto pode ser analisado na imagem acima.

As versões mais caras do Picanto, inclusive a versão Turbo, passam a contar com os bancos em couro e a central multimídia no console central.

O volante também foi redesenhado em relação ao modelo atual, ficando de dois raios.

Fonte: The Korean Car Blog