Jeep Renegade Brasil: estimativa de preços das versões

O Jeep Renegade fabricado no Brasil chega às lojas ainda neste primeiro trimestre de 2015 em três versões de acabamento - Sport, Longitude e Trailhawk (veja estas versões em detalhes clicando aqui) -, duas opções de motores - E.Torq 1.8 16V Flex e 2.0 Turbo Diesel e três tipos de transmissão - manual de cinco marchas, automática de seis e automática de nove.

Jeep Renegade Brasil - Longitude

Segundo o site AutosSegredos (veja aqui), o Renegade oferecerá em todas as versões ao menos seis airbags (frontais, laterais e de cortina), enquanto a carroceria fará uso de aço de alta resistência para ajudar a reduzir o peso e manter a rigidez.

Vídeos - Jeep Renegade - detalhes das versões brasileiras

Vídeo 1 - detalhes das versões Sport (acesso) e Trailhawk (topo) 4x4 Diesel


Vídeo 2 - detlahes das versões Sport 1.8 Flex - manual e automática

Preços

Jeep Renegade Brasil - Longitude - interior

No que respeita aos preços, as estimativas apontam algo em torno de R$ 70 mil reais o preço oficial é de R$ 69.900 reais para o modelo de entrada, Sport, com motor E.Torq 1.8 16V associado a uma caixa de transmissão manual de cinco e tração 4x2 (veja detalhes desta versão clicando aqui).

Jeep Renegade Sport - versão de entrada

Esse propulsor é o mesmo que equipa a Fiat Strada Adventure, oferecendo 132 cavalos a 5.250 RPM e torque de 18,9kgfm a 4.500rpm, quando abastecido com etanol.

Jeep Renegade Sport - versão de entrada

Nesse preço se R$ 70 mil reais, o Renegade oferecerá rodas de aço de 16 polegadas, controle de tração, freios ABS, faróis de halogênio, assistente de partida em rampas, vidros elétricos para todos os ocupantes com one-touch, sistema de informação para o motorista com tela de 3,5", monitor de pressão dos pneus, sistema de som com conexão Bluetooth e USB, ar-condicionado e direção com assistência.

Jeep Renegade Longitude - versão intermediária

A versão imediatamente acima, a Longitude, trará todos os itens do Sport e acrescenta rodas de liga leve de 16 polegadas, câmera de ré, central multimídia com sistema de navegação, volante revestido em couro com comandos multi-funcionais.

Jeep Renegade Longitude - traseira

Além disso, esta versão Longitude terá faróis de neblina, iluminação ambiente interna em LED, sistema multimídia com tela de 5" que aceita comandos de voz, retrovisores e maçanetas pintados na cor do carro.

Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo Diesel 4x4 - versão topo de linha

A versão topo de linha, Trailhawk (veja detalhes desta versão clicando aqui), acrescentará rodas de liga leve de 18 polegadas, bancos de couro com aquecimento, quadro de instrumentos de 7 polegadas configurável e ar-condicionado digital de duas zonas, tração 4x4, suspensão elevada em 2 cm, ganchos para reboque,  Hill Descent Control (assistente de descida em rampa), entre outros itens.

Jeep Renegade Trailhawk

Dimensões e pesos

Em termos dimensionais, o Jeep Renegade tem as seguintes medidas:

• Comprimento: 4,23 metros
• Distância entre-eixos: 2,57 metros
• Largura: 1,80 metros
• Altura 4x4: 1.69 metros
• Altura 4x2: 1,67 metros

Jeep Renegade Longitude 

Os pesos estimados para as versões são os seguintes:

• Jeep Renegade Sport 4x2: 1.380 Kg
• Jeep Renehage Sport 4x4: 1.450 Kg
• Jeep Renegade Longitude 4x2: 1.420 Kg
• Jeep Renegade Longitude 4x4: 1.500 Kg
• Jeep Renegade Trailhawk 4x4: 1.580 Kg

Jeep Renegade Longitude 

Preços (estimativa)

Abaixo oferecemos uma estimativa de preços para o Renegade do Brasil com base na proporção de preços das versões dos EUA.

Atualização (23/03/2015) : os preços abaixo já são os oficiais (veja aqui).

Versão	Preço (Estimativa)
Jeep Renegade Sport 1.8 Flex 4x2	R$ 70.000 R$ 69.900
Jeep Renegade Sport 1.8 Flex  4x4	R$ 78.000
Jeep Renegade Sport  1.8 Flex 4x2 Automático	R$ 77.000 R$ 75.900
Jeep Renegade Longitude 1.8 Flex  4x2	R$ 83.000 R$ 80.900
Jeep Renegade Longitude  1.8 Flex 4x2 Automático	R$ 91.000 R$ 80.900
Jeep Renegade Longitude  1.8 Flex 4x4	R$ 90.000
Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Diesel 4x4 AT	R$ 106.000 R$ 116.900

Tabela de preços oficiais - itens de série e opcionais:

Modelo	Versão	Motor	Tração	Transmissão	Preço	Itens de série
Renegade	Sport 1.8 Flex	1.8 Flex	4x2	Manual	R$ 69.900,00	ar-condicionado, direção elétrica, travas e vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos, sistema de áudio premium com seis alto-falantes, Bluetooth, USB e MP3, rodas de liga-leve aro 16″ com pneus 215/85, volante com ajustes de altura, profundidade e comandos dos sistemas de áudio e telefone, faróis de neblina, freio de estacionamento elétrico, maçanetas e retrovisores externos pretos, piloto automático com limitador de velocidade, sensor de estacionamento traseiro, apoio de braço frontal com porta-objetos, branco traseiro com encosto bipartido 60/40, airbags frontais, freios ABS, EBD, BAS, sistema anti-capotamento (ERM), controle eletrônico de estabilidade (ESC), auxílio de partida em rampas (HSA), ISOFIX, sistema de alerta de frenagem de emergência (RAB), chave telecomando com alarme, cinto traseiro central de três pontos e terceiro apoio de cabeça traseiro.
	Sport 1.8 Flex	1.8 Flex	4x2	Automática 6 marchas	R$ 75.900,00
	Sport 2.0 Turbo Diesel	2.0 Turbo Diesel	4x4	Automática 9 marchas	R$ 99.900,00	todos os itens da Sport e acrescenta primeira marcha reduzida (4WD Low), tração 4×4 permanente (4WD Lock), sistema Selec-Terrain com quatro ajustes de terreno e Hill Descent Control (HDC).
	Longitude 1.8 Flex	1.8 Flex	4x2	Automática 6 marchas	R$ 80.900,00	todos os itens da Sport e acrescenta ar-condicionado digital automático de duas zonas, sistema multimídia com tela colorida sensível ao toque de cinco polegadas, GPS Bluetooth, USB, comandos por voz, volante revestido de couto com comandos do som, telefone e aletas para troca de marchas, câmera traseira, barras longitudinais no teto, encosto dobrável banco passageiro dianteiro, maçanetas e retrovisores externos na cor da carroceria, porta-objetos no banco do passageiro dianteiro, tapetes de borracha e tomada de 12 volts no porta-malas, além de rodas de liga aro 17″ com pneus 215/60. Renegade Longitude Diesel: Longitude Flex + primeira marcha reduzida (4WD Low), tração 4×4 permanente (4WD Lock), sistema Selec-Terrain com quatro ajustes de terreno e Hill Descent Control (HDC).
	Longitude 2.0 TurboDiesel	2.0 Turbo Diesel	4x4	Automática 9 marchas	R$ 109.900,00	Renegade Longitude Diesel: Todos os itens da Longitude Flex e acrescenta primeira marcha reduzida (4WD Low), tração 4×4 permanente (4WD Lock), sistema Selec-Terrain com quatro ajustes de terreno e Hill Descent Control (HDC).
	Traihawk 2.0 Turbo Diesel	2.0 Turbo Diesel	4x4	Automática 9 marchas	R$ 116.900,00	Todos os itens da Longitude e acrescenta tela multimídia de 6,5 polegadas sensível ao toque, ganchos reboque em vermelho (dois frontais, um traseiro), barras longitudinais no teto, retrovisores externos em cinza, adesivos no capô, detalhe lateral próximo ao teto em preto, lanterna removível, sensor crepuscular, sensor de chuva, interior exclusivo Trailhawk com detalhes em vermelho rubi, retrovisor interno eletrocrômico, suspensão off-road, primeira marcha reduzida (4WD Low), tração 4×4 permanente (4WD Lock), sistema de seleção de terrenos, controle de descidas (HDC) e rodas de liga aro 17″ com pneus All-Terrain 215/60.

Opcionais

Versão Sport tem os seguintes pacotes de opcionais:

• Kit Áudio (tela multimídia de cinco polegadas sensível ao toque, Bluetooth, USB, comandos por voz, GPS, câmera traseira de ré, volante revestido de couro com comandos do som e telefone, sistema Premium áudio Beats com oito alto-falantes e subwoofer);
• Kit Safety (airbags laterais dianteiros, airbags de cortina, airbag de joelho do motorista e sensor de monitoramento pressão dos pneus);
• Kit Comfort (retrovisores externos eletricamente rebatíveis, porta-objetos sob o banco do passageiro dianteiro, encosto do banco do passageiro dianteiro dobrável, tomada de 12 volts no porta-malas, lanterna removível e teto-solar panorâmico com comandos elétricos.

Versão Longitude tem os seguintes pacotes de opcionais:

• Kit com rodas de liga-leve aro 18″ e pneus 225/55;
• Kit com rodas de liga-leve e bancos de couro;
• Kit Safety (airbags laterais, airbags de cortina, airbag de joelho do motorista e sensor monitoramento pressão dos pneus (TPMS);
• Kit High Tech (sistema de detecção de pontos cegos, sistema de auxílio de estacionamento em vagas paralelas e perpendiculares, keyless Enter N´Go, sensores crepuscular e chuva, retrovisor interno eletrocrômico, lanterna removível e retrovisores eletricamente rebatíveis;
• Kit com bancos de couro, faróis de xenônio, sistema multimídia com tela de 6,5 polegadas sensível ao toque, duas entradas USB, auxiliar e comandos de voz, sistema de áudio Premium Beats com oito alto-falantes e subwoofer, display colorido configurável de sete polegadas, banco motorista com oito ajustes elétricos e quatro ajustes elétricos lombares, teto-solar panorâmico.

Vídeos

Jeep Renegade - Detalhes das versões







Motor Diesel

Além do motor E.Torq 1.8 16V, a Fiat oferecerá uma novidade para o Renegade: um motor quatro cilindros 2.0 turbodiesel com 172 cavalos @ 3.750rpm e torque de 35,7kgfm @ 1.500rpm.

Jeep Renegade Trailhawk

Esse motor poderá estar associado a uma caixa manual de cinco marchas ou automático de nove velocidades.

Jeep Renegade Trailhawk

Tração 4x2 ou 4x4

As versões Sport e Longitude como padrão o sistema de tração 4x2 dianteira, sendo opcional o 4x4  (4WD) gerenciado eletronicamente, que faz o gerenciamento de torque para as rodas traseiras na medida do necessário.

Jeep Renegade Trailhawk - interior

Já o modelo topo de linha, Trailhawk, virá sempre com tração integral 4x4, adotando também bloqueio do diferencial traseiro, opção de marcha reduzida e sistema de seleção do tipo de terreno que se está transitando.

Conclusão

Nos EUA a Fiat Chrysler posicionou os preços do Renegade abaixo dos valores pedidos por todos os seus concorrentes, o que evidencia uma estratégia agressiva por parte da Jeep. Aqui no Brasil, porém, caso parta de R$ 70 mil na versão básica, o Renegade estará cerca de R$ 4.000 mais caro que o EcoSport de acesso, e R$ 10.000 acima do Duster de entrada.

Entretanto, o modelo da Jeep tem vantagens: é "novidade", tem o prestígio da marca "Jeep", uma aior quantidade de airbags e motor mais potente. Além disso, será o primeiro a oferecer uma opção diesel no segmento.

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