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O modelo da Volkswagen se destacou pelo motor 2.0 TSI de 220 cv, relação peso/potência, projeto inovador, equipamento de série e dirigibilidade.
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O modelo da VW, que tem preço sugerido a partir de R$ 108.500 reais, triunfou em uma lista de 10 competidores, que relacionamentos a seguir:
| Rank | Hatch Premium | Preço | Pontos |
| 1 | VW Golf GTI 2.0 DSG | R$ 108.500 | 660 |
| 2 | Citroen DS3 1.6 | R$ 86.990 | 640 |
| 3 | Audi A3 Sportback 1.8 | R$ 116.900 | 615 |
| 4 | Audi A1 1.4 185 cv | R$ 106.000 | 575 |
| 5 | Volvo V40 T5 2.0 | R$ 142.200 | 575 |
| 6 | BMW 118i 1.6 170 cv | R$ 121.950 | 565 |
| 7 | Citroen DS4 1.6 | R$ 102.990 | 540 |
| 8 | Audi A1 1.4 122 cv | R$ 85.900 | 535 |
| 9 | Mercedes-Benz A200 1.6 | R$ 110.900 | 535 |
| 10 | Volvo V40 T4 2.0 | R$ 124.550 | 525 |
Sonho de consumo.
ResponderExcluirMeu também.
ExcluirAhh se o Golf não fosse da Volkswagen, já teria comprado a tempo!
ResponderExcluir" comprado a tempo!"
ExcluirNão sabe nem escrever, tecnicamente um analfabeto funcional, e quer comprar Golf? Não é para o seu bico.
É até bom que você não tenha condições de comprar um Golf mesmo, já que você queimaria o filme do carro. Fica assim mesmo, como haters analfabeto que é melhor.
Eu entendi direitinho o que ele falou.
Excluirkkkkk, que prosa , rachei, kkkkkk
ExcluirPois ja eu comprava com orgulho justamente por ser VW, um super alemão.
ExcluirAh se as pessoas comprassem seus carros pensando na qualidade dos mesmos e não apenas pela marca. O Golf Gti com certeza estaria na minha garagem se eu pudesse comprar um.
Excluir"como haters analfabeto"
Isso também não é um erro? Quando uma pessoa escreve tudo errado tudo bem, mas num comentário de um blog criticar o cara pela falta de um acento?
Posso estar falando bobagem mas o Golf GTI não é considerado um carro premium (não pela VW) então não entendi o motivo dele ter ganhado o prêmio. Mas tirando isso eu concordo, só não acho justo a posição que o Volvo V40 ficou, o V40 juntamente com o Golf são as melhores compras!
ResponderExcluirThe Very Best.
ResponderExcluirThe very best!
ResponderExcluirComprei ontem uma 118 GP com plano de revisões até 60.000km rodados por R$ 118.000,00. Se eu achasse GTI por este preço até compraria, mas acha que eu quero ver. Citroen e Audi prefiro nem comentar. To cansado de ler notícias com preços errados e etc
ResponderExcluirDs3 não é medio, A1 não é medio.
ResponderExcluirde resto eu concordo com o ranking.
Mas a matéria não menciona nada de Hatch Médio e sim de Hatch Premium.
ExcluirCotação de hoje aqui em Brasília pessoalmente.
ResponderExcluirGTI branco premium mexicano 139k
Audi A3 sedan ambition 127k
BMW 320 active flex 140k
E ai?
BMW 320 129K em S.P
ExcluirO GTI Premium Com teto panorâmico e pintura perolizada sai por quase 138.000 reais.
ExcluirMas vem com ACC-piloto automático adaptativo, DLA - farois bixenon com curva dinâmica com assistência de luz alta, Park Assist 2.0, Detector de Fadiga, Front Assist, Central multimídia de 8 polegadas, bancos em couro elétricos e com aquecimento...
Enfim, é bem mais completo que os Audi e Bmw dessa faixa, além de andar muito mais.
Olha o DS3! Custo x beneficio? Pontuação quase de GTI custando menos que 8 dos 10 da lista!
ResponderExcluirmuito caro,alem do mais vw, nunca!
ResponderExcluirVW não é marca premium e nem Citroen. O correto é só mencionar a marca premium da PSA Diferent Spirit - DS e não "Citroen DS".
ResponderExcluirSobe o Golf GTI, não nego as qualidades do carro e concordo que em qualquer lista de "esportivos acessíveis" ocuparia a primeira posição, que tem construção do nível da Audi, mas não é por isso que ele deve constar da lista Premium. VW não é marca premium nem nunca será e quem diz isso é a própria VW, pois para competir nesse setor o grupo tem a Audi.
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