.JPG "VW Golf GTI Recall")
A VW informa que a convocação abarca um total de 3.347 unidades de Jetta, Fusca e Golf, e estima o tempo de reparo em 3 horas.
Chassis envolvidos
- Jetta Highline 2.0 TSI (não sequenciais): EM047134 a EM069534 Ano/modelo 2014
- Novo Fusca (não sequenciais): EM653502 a FM611081 Ano/modelo 2014/2015
- Novo Golf GTI (não sequenciais): FM031273 a FM049246 Ano/modelo 2015
A empresa oferece o telefone 0800 019 8866 e o site www.vw.com.br para informações adicionais
esse recall eh novidade pra mim, mas hoje esta lá no site yahoo que a recalwagen convocou outro recall do fox space fox e cross fox por falha no air bag
ResponderExcluirhttp://revista.webmotors.com.br/yahoo/meu-carro-e-eu/volkswagen-anuncia-recall-de-5717-unidades/2015121112214_1
Nenhum Golf alemão está com recall. Apenas o GTI mexicano. Confirmei isso hoje.
ResponderExcluirCadê o video do teu Golf? O Cao-rj me ligou hoje, falando que vai postar o video do GTI com apliques de madeira e estofado branco (citando meu nome), antes de ti...
ExcluirDetalhe: este é um recall voluntário, o que signfica dizer que quem detectou o problema foi a VW com seus rigorosos sistemas de controle de qualidade, verificou quais carros estavam envolvidos, acionou-os, e, por fim, informou o NHTSA.
ResponderExcluirCom as outras empresas ocorre o inverso: o NHTSA recebe as reclamações dos clientes, avalia se é problema geral, aciona a montadora para se pronunciar, e, depois disso, a obriga a fazer o recall.
Com a VW é o contrário que acontece: ela identifica a falha, aciona o recall e informa o NHTSA.
Congratulations Volkswagen! Demais empresas: aprendam, ok?
Haters: chupem a vontade que é de uva.
Caraca, até nisso o cara consegue ser fanboy AUAHUAHUAHU
ExcluirA VW americana pode até ter agido assim neste caso, porém, a VW Brasil está longe de ter este nível de respeito ao consumidor. Vide o caso do FOX que decepava o dedo dos proprietários, o caso da correia dentada da Amarok, o eixo traseiro do Jetta que soltava (a Fiat tinha o Stilo que soltava uma roda, ai a VW superou a Fiat com o Jetta soltando o eixo por inteiro). Sem falar do defeito nos câmbios DSG na China, quando a empresa pediu desculpas publicamente pela sua omissão após ser forçada a fazer uma mega recall.
ExcluirA NHTSA é rígida, e a VW USA sabe disso, e para não ser multada agiu “preventivamente”.
De inocente nessa história só tem aquele consumidor quer acha que uma montadora é mais séria que a outra.
Na minha humilde opinião, se os rigorosos sistemas de controle de qualidade realmente fossem rigorosos sistemas de controle de qualidade o recall não existiria.
ExcluirNão é bem assim... nada é tão perfeito nesse mundo. Tudo pode apresentar alguma falha ou característica a ser melhorada. Na VW, indústria automobilística em geral, fórmula 1, indústria aeroespacial. Até a respeitada NASA já teve problemas.
ExcluirSe há problema, tem mais que fazer a correção (recall). Isso vale para todas as montadoras. A Volks não é a primeira e nem será a última a ter problemas. A Ford teve problemas recentemente com o câmbio powershift do New Fiesta e os freios da linha Rocam. A GM volta e meia tem um recall (o último foi com o vazamento do filtro de combustível do Onix). A Fiat recentemente teve problema com a direção do Siena. A Toyota com problemas nos air bags do Corolla.
ResponderExcluirEm recall não se faz nenhum favor. É obrigação. Vangloriar - se disso não é inteligente. Muito mais sábio é reconhecer o erro.
ResponderExcluirVw e seus recalls . Agora em quase. Todos os carros. Jesus. E ainda tem baba ovo que quer defender. Só Jesus nesse blog msm
ResponderExcluirDe tanto falarem da Gm, parece que a Volks esta indo pro mesmo caminho, Kd os Fan boys da Volks do Blog??Só aparecem em link de recalls de outras montadoras por que será?!!!aff
ResponderExcluirCalma Luiz, o maior fanboy da VW se fez presente aqui e por incrível que pareça achou como se vangloriar do recall.
ExcluirRecall infelizmente acontecem em todas as marcas, o que espanta é a quantidade e a frequência com que está acontecendo.
GM e VW disputando cabeça a cabeça a liderança dos Recall.
ResponderExcluirMuito triste ver que as montadores na verdade possuem controle de "DES"qualidade...
Golf não era o melhor carro do mundo?kkkk.Aí você compra e ele explode com você dentro
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