O ano de 2015 será de mudanças para a Bugatti - subsidiária de carros ultra-esportivos da Volkswagen -, já que seu lendário carro que supera os 400 Km/h, o Veyron, terá a produção finalizada, para dar lugar ao sucessor, o Bugatti Chiron.

2015 Bugatti Veyron

Entretanto, ainda há oito unidades do Bugatti Veyron para serem vendidas, de um total de quatrocentas e cinquenta produzidas.

2015 Bugatti Veyron

Depois que esses oito últimos Bugatti Veyron forem produzidos, a fábrica da empresa em Molsheim, na França, será preparada para a produção do sucessor.

2015 Bugatti Veyron

O Bugatti Veyron é o carro de produção mais rápido do mundo, com sua versão Super Sport capaz de atingir 428 km/h, e acelerar de 0 a 100 Km/h em 2,5 segundos.

2015 Bugatti Veyron

O motor do Veyron tem 16 cilindros e oferece um pico de potência de 1.200 cavalos no modelo Super Sport.

Fabio Mendes

19 Comentários

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  1. Matheus3 de janeiro de 2015 às 11:20

    "O Bugatti Veyron é o carro de produção mais rápido do mundo"
    2° carlos4burro o carro mais rápido do mundo é o up..

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  2. Anônimo3 de janeiro de 2015 às 11:22

    0 a 100 em 2,5 segundos...428 km/h de velocidade máxima. Que loucura. Eu teria medo de dirigir um assombro desses.

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  3. Anônimo3 de janeiro de 2015 às 11:26

    Dos mesmos produtores do Volkswagen up! e o do Golf: Bugatti Veyron!

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    1. Unknown3 de janeiro de 2015 às 11:28

      ¬¬

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    2. Anônimo3 de janeiro de 2015 às 11:39

      O Bugatti massacra a concorrência da mesma forma que o Up! massacra a dele? Rsrsrsrsrsrsrsrs

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    3. Brukutu3 de janeiro de 2015 às 11:58

      Em um cinema próximo de você! ;P

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    4. First3 de janeiro de 2015 às 13:20

      Também em 3d

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    5. Digão3 de janeiro de 2015 às 14:51

      Dos mesmos produtores? Kkkk certamente que foi a mesma equipe de engenheiro, deve ter sido sim! Kkkkkkkkkkkkk

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  4. Unknown3 de janeiro de 2015 às 11:39

    Obra de arte sobre rodas.

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  5. Unknown3 de janeiro de 2015 às 12:26

    Esse carro dá mais medo que o programa da Regina Cazé.

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  6. Na Dúvida, Acelera!3 de janeiro de 2015 às 12:39

    Uma pena que nenhum dessas unidades veio para a minha garagem! Porém, mesmo que eu tivesse dinheiro para um Bugatti desses definitivamente ele não seria a minha escolha.

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  7. Shiho3 de janeiro de 2015 às 14:06

    Ainda prefiro um Agera R o S...

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  8. Unknown3 de janeiro de 2015 às 14:41

    ficaria lindo com bancos brancos de vaca virgem alemã e madeira de carvalho alemão

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    1. Anônimo3 de janeiro de 2015 às 14:48

      Ficaria lindo mesmo. Iria concorrer com o GTI do CAO-RJ e com o Pônei/Lamborgini do RASEC/Hater.

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  9. mths3 de janeiro de 2015 às 18:54

    Prefiro o Agera R Mais nao gosto nenhun dos dois para falar bem a verdade...
    Primeiro que é mt dinheiro em um carro...
    Mas seu eu tivesse essa grana compraria uma Lambo Huracan V10 4x4 610 cv ou talvez uma aventador... (mas prefiro a huracan um. Dos carros mais lindos que eu ja vi) e ainda sobraria alguns milhoes hahaha...

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  10. Paulo M Ferraz3 de janeiro de 2015 às 20:22

    Prá ajudar o pessoal a vender as 8 que faltam, vou encomendar 2!!!!
    Uma pra sair de dia e outra pra sair a noite, eheheh

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  11. rodZ4 de janeiro de 2015 às 02:48

    É claro que muitos aqui preferem outros carros...
    O perfil do comprador da Bugatti é outro.

    "A clientela da Bentley [NE: que é rival direto da Rolls] e da Bugatti são muito diferentes. O cliente Bentley tem, em média, oito carros. O cliente da Bugatti tem em média 84 carros, três jatos e um iate”.

    CEO da marca Wolfgang Durheimer,

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  12. Unknown5 de janeiro de 2015 às 10:07

    Show de bola esse carro. Difícil - senão impossível - competir com a engenharia VW em qualquer segmento automotivo, desde subcompactos 1.0 até super-ultra-mega-esportivos como esse.
    Saudações!

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