O novo Polo GTI é alimentado por um motor 1.8 litros (1.798 cc) turbo a gasolina que entrega 192 cavalos entre 4200 e 6200 rpm (5.400-6.200 no caso do DSG). E ao contrário do Polo GTI anterior, esta última geração está disponível com transmissão manual de seis velocidades ou DSG de sete velocidades automática.
Com uma caixa de velocidades manual, o Polo tem um torque máximo de 32 Kgfm disponível entre 1.450 e 4.200 rpm. Para o DSG estes números são de 25 Kgfm entre 1.250 e 5.300 rpm, devido a diferenças técnicas nos parâmetros de projeto das caixas de velocidades.
O Polo GTI com transmissão manual acelera de 0 a 100 Km/h em 6,7 segundos e tem uma velocidade máxima de 233 Km/h. 146 mph.
O Polo GTI traz novos pára-choques, rodas de liga leve de 17 polegadas, detalhes vermelhos na grade do radiador e suspensão esportiva de série (rebaixada em 10 mm na frente e 15 mm na traseira).
No interior, o Polo GTI apresenta um volante de couro esportivo com logotipo e costura vermelha remontando ao Golf GTI. O projeto de seleção assentos de tecido 'Clark' é referencial do Golf GTI desde 1976.
Modelo | Consumo | Preço | ||
mpg | Km/l | £$ - Libra Esterlina | R$ Reais | |
1.8-litre 192 PS TSI 6-spd manual 3dr | 47,1 | 16,6734 | £18.850,00 | R$ 79.735,50 |
1.8-litre 192 PS TSI 6-spd manual 5dr | 47,1 | 16,6734 | £19.480,00 | R$ 82.400,40 |
1.8-litre 192 PS TSI 7-spd DSG 3dr | 50,4 | 17,8416 | £20.095,00 | R$ 85.001,85 |
1.8-litre 192 PS TSI 7-spd DSG 5dr | 50,4 | 17,8416 | £20.725,00 | R$ 87.666,75 |
Enquanto isso, nas terras d'além mar... Temos o FOX.
ResponderExcluirDemais !
ResponderExcluirEsse carro é show! Mas não tem sentido trazê-lo para o Brasil, pois ficaria com preço próximo ao do Golf GTI básico, que tem mais desempenho e qualidades, além de ser muito maior.
ResponderExcluirMas se a Volkswagen trouxesse o novo Polo 1.0 TSI na faixa de 50 mil reais câmbio manual de 6 marchas e 55 mil com o DSG faria muito sucesso. E esses preços são possíveis, visto que o Golf com motor 1.4 TSI, muito maior e mais completo era vendido por 67 mil...
ResponderExcluirTem o 1.0 aspirado também,daria pra vender por uma faixa de 37 pilas,fazendo frente com Fiesta,HB20 e Ônix.
ExcluirO tiozão do Polo estava dormindo na largada, vídeo fraco!
ResponderExcluirEsse clio rs é lindo!
ResponderExcluirEntão quer dizer que podem cobrar o dobro do preço no Brasil, já que custa 79 mil na Inglaterra...
ResponderExcluirClaro que não...se o Golf GTI é vendido por 103 mil, esse aí seria mais barato. O que se tornaria inviável. Isso mostra como o preço do Golf é competitivo, custa um preço próximo ao da Europa.
ExcluirE, pra variar, na bananalândia temos o novíssimo e ótimo GOL!
ResponderExcluirEm que momento do vídeo o Polo esteve na frente do Clio como aparece na imagem do vídeo? kkkkkk
ResponderExcluirPor que não merecemos isso? =/
ResponderExcluirCarro bonito, os farois e design do estilo VW, essa versão de 3 portas automática ficou bem esportiva, mais um pra lista dos que nunca virão pra terra do real.
ResponderExcluir#QueQueTôFazendoNoBrazilPobreza
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