O Golf GTI superou os modelos finalistas, como Alfa Romeo 4C, Ford Mustang e Mercedes-Benz Classe C para se tornar o "Best of Best" de 2015.
A Autoweek avalia cada modelo novo ou significativamente atualizado ao longo do ano e começa a identificar os destaques. Performance, economia, acabamento, design, valor, importância para a indústria automobilística e gosto pessoal se combinam para definir o melhor dos melhores.
Os quatro carros - Golf GTI, Mustang, Alfa Romeo 4C e Mercedes-Benz Classe C - foram testados pelos editores do site no Michigan International Speedway, que é onde os veículos mostram seu verdadeiro valor.
O Golf GTI está em sua sétima geração, mas o modelo de 2015 estabeleceu um novo padrão de valor, praticidade e desempenho. É um carro incrivelmente divertido de conduzir - e a Autoweek disse era difícil manter seus editores fora do caro.
O Golf GTI 2015 apresenta-se com um motor 2.0 TSI melhorado em relação à geração anterior, e que pode ser associado tanto a uma caixa de transmissão manual de seis marchas, ou automática DSG também de seis marchas. Além disso, o acerto do chassi faz do carro o melhor para condução tanto em cidade quanto estrada.
A "dirigibilidade é simplesmente soberba", diz a Autoweek, com a traseira com comportamento sempre seguro, apresentando um substerço controlável. É um carro que permite qualquer motorista se divertir com ele.
O GTI também foi um destaque porque o seu preço, qualidade de construção e utilidade, o tornam um carro de passeio versátil e de ótima relação custo x benefício.
Fonte: Autoweek
Mais um prêmio para a coleção! Aliás, alguém sabe na ponta do lápis quantos prêmios o Golf já ganhou? Isso é, se somarmos os prêmios que ele ganhou desde a primeira geração?
ResponderExcluirNunca tinha visto nada parecido. A quantidade de prêmios que só essa 7 geração do Golf já ganhou é maior do que todos os prêmios de todas as gerações dos concorrentes somados, só conferir.
ExcluirSimplesmente The Very Best!
ResponderExcluirótimo carro, mas dos finalistas o novo Mustang me agrada mais.
ResponderExcluiraté porque não pode haver comparação.
Na outra categoria a GMC canyon ganhou do porsche macan como a best of the best
ResponderExcluirGTI é show. Pena q não vem o com câmbio manual pro Brasil.
ResponderExcluirGolf melhor que 4C? Ok...
ResponderExcluirThe very best - não é propaganda enganosa.
ResponderExcluirAinda bem que existe o GTI, quando o cara leva cacete com 1.4 tsi já sabe o que comprar...kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirMelhor comprar esse aqui:
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=s8-6DFTRZcs&feature=youtu.be
pra mim Golf que e Golf tem ter banco branco de couro das vacas albinas alemas virgens , o resto e cao rs
ResponderExcluirGolf é o carro. Um dia terei o meu.
ResponderExcluirSó em revistinhas patrocinadas pela VW. Aquí a realidade foi dura. Não demorou muito tempo para despencar nas vendas.
ResponderExcluirGolf melhor que 4C, Mustang e Classe C, ok ok... Só sendo patrocinado pela VW mesmo.
ResponderExcluirGalera,
ResponderExcluirVamos fazer o seguinte:
- Descrevam aqui quais os prêmios que o Golf VII disputou e não ganhou, assim fica muito mais fácil, pois jamais vi um veículo tão agraciado pela imprensa mundial.
Parabéns VW.
Engraçado os comentários dos invejosos aí em cima, os caros odeiam o Golf como se fosse política, time de futebol, religião, etc.
Haters, o fato do Golf ser um carro tão premiado e seguro, só faz bem ao nosso pobre mercado brasileiro, pois temos ele disponível aqui. Quanto mais carros assim, melhor. Precisamos evoluir e ter menos carroças. Se vocês acham muito "caro", aí já é outra história, mas o carro é espetacular. Se vocês tem preferência por outros carros, tudo bem, mas isto não diminui a excelência do trabalho de engenharia feito no Golf.
Abs.
Ok, agora me lista no que o Golf é melhor que 4C, Mustang e Classe C.
ExcluirPaulo Freire,
ExcluirO fato do Golf ser um excelente carro, não desmerece em nada o 4C, Mustang e Classe C.
O site automotive news testou os 4 carros, utilizou de uma série de critérios como diz na matéria (Performance, economia, acabamento, design, valor, importância para a indústria automobilística).
Você já dirigiu os 4 carros ? Para você discordar da revista, você teria que ter testado os 4.
Eu sou proprietário do Golf Highline e só posso falar por ele, que é espetacular.
Para poder citar as virtudes do Golf perante estes outros automóveis, eu teria que ter os 4 veículos a minha disposição, assim como a revista o fez.
Paulo, aqui no Brasil, há evidente vantagem no custo-benefício! Lá fora as coisas ficam mais acirradas!
ResponderExcluirMais um premio para o Golf 7, desta vez é o incrível e incomparável GTI, é o cala-boca de Fim-de-Ano que faltava pra um bando de haters totalmente desinformados, os caras não conhecem automóveis.
ResponderExcluirO Golf GTI é um carro com preço justo pelo que oferece a quem pode ter um e gosta dum hot-hatch, assim, chega do mimi, cansou; tem gente que merece mesmo é andar de Focus Titanium com frente de tubarão e motor aspirado, que sairá de linha em 10 meses.
O GTI é melhor que um Classe C, que já é o melhor na sua categoria.
Parabéns pra turma da VW, com o "the very best, das Auto"! E agora "the best of the best", que encerra o ano de forma brilhante e inconteste.
Também acho o Golf GTI melhor do que a MB Classe C.
ExcluirSe comparar em preço, o GTI Premium tem muito mais equipamentos, desempenho, segurança...do que a C180 de igual valor. Não dá nem pro começo.
Sem duvida é melhor que o C Class 180, mas é outro estilo, para outro publico, carros difíceis de comparar.
ExcluirHoje, depois do meu segundo Golf não pensaria duas vezes entre um C Class 180 e um GTI, sempre o GTI.
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