A Hyundai Europa revelou a versão Coupe do Hyundai i20 - carro que é significativamente diferenciado em relação ao modelo de cinco portas. O design externo é mais esportivo e procura atrair o público jovem.

Hyundai i20 Coupé

O Hyundai i20 Coupé tem as colunas "B" e "C" bem diferentes proporcionando um perfil mais aerodinâmico.

Hyundai i20 Coupé

A frente do Hyundai i20 Coupé tem uma abordagem diferente para o tradicional design da grade Hyundai Motor.

Hyundai i20 Coupé

Em formato de hexágono invertido, ela fica no meio do novo pára-choque dianteiro. Os arcos de rodas são mais pronunciados e dominam a lateral traseira do modelo.

Hyundai i20 Coupé

A traseira com para-choques largos oferece uma aparência mais esportiva e o espaço no porta-malas é de 336 litros.

Hyundai i20 Coupé

A Hyundai adotou uma nova cor exclusiva para a versão de três portas: laranja Tangerina, com interior com detalhes em laranja também. Na lateral temos rodas de 17 polegadas de liga leve e novo spoiler traseiro.

Hyundai i20 Coupé

Em termos mecânicos, o modelo conta com motores com potência variando entre 84 e 100 cavalos. O motor 1.4 litros "Kappa" estará disponível no lançamento, que ocorre no começo de 2015, assim como um novo 1.0 três cilindros.

Hyundai i20 Coupé

O Hyundai i20 é um carro projetado e construído na Europa para atender aos requisitos dos consumidores europeus. O carro será fabricado em Izmit, na Turquia.

13 Comentários

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  1. Fábio estava fuçando o site da Peugeot e vi que o 508 não está mais no site noticiei isso no notícias automotivas mais eles não deram atenção, talvez possa se tornar uma matéria

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  2. Belo carro. Tanto o exterior quanto o interior. Acredito que se fosse lançado no Brasil (por um preço razoável) ia repetir o sucesso de vendas do HB20.

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    1. Eu acho que poderia servir de base para um facelifit para o HB20

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  3. Coluna C traseira copiada do maravilhoso Chevroler Agile...

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  4. Hyundai precisa tomar umas aulas com VW como fazer estilo...

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    1. Amigo, Volks acabou de cair para terceiro no Brasil. E como seria a aula da Volks?

      "Como tirar um carro da liderança depois de quase 30 anos e lançar um outro que não consegue vender metade do que é programado"

      "Como lançar um carro totalmente novo, feio e que não caiu nas graças dos consumidores"

      Volkswagen tem que rever tudo! Não é a toa que estão trocando presidentes e diretores da empresa.

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  5. Belíssima essa versão, o interior então, nem se fala.

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  6. Belo carro. A VW deveria tomar aulas de design com a Hyundai, pois o up! perto deste parece 20 anos mais velho.

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  7. Como sempre, a Hyundai dando aula de design. O carro é perfeito!

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    1. Fã boy é complicado, nunca aceita plenamente que um carro é bonito. sempre tem um "mi mi mi"

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  9. Eu apaixonada o carro Hyundai. Ele é muito bom e ótimo perfeito.

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