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Um desses novos lançamentos é a nova geração da pick-up leve Courier, que será feita com base na plataforma do Novo KA.
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Com a chegada da Nova Courier, a Ford volta a atuar no segmento de pick-ups leves com um produto em condições de enfrentar a Fiat Strada e a Volkswagen Saveiro.
No caso das reformulações, temos o Focus, que tanto o hatch quanto o sedã recebem o visual dos modelos vendidos na Europa e EUA, com a frente seguindo a identidade visual mundial da marca.
A Pick-up Rager é outro modelo da Ford que receberá alterações estéticas, sendo a frente adotando o mesmo padrão visual do Everest.
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O Everest também é um modelo que está nos planos da Ford no Brasil, chegando para disputar o segmento atualmente disputado por Hilux SW4 e Chevrolet Trailblazer.
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Outro modelo que é certo no Brasil em 2015 é a nova geração do Edge - já a venda nos EUA.
No campo dos modelos esportivos, a Ford começará a vender no Brasil oficialmente o Mustang em sua versão topo de linha GT com motor V8.
Vai ficar ótimo uma picape com a cara do K.
ResponderExcluirCADE os novos produtos?????????????
Excluirdeveria se chamar ka samba , karamba, só não pode vir kapada
ResponderExcluirPiKap
ExcluirPicKap
ExcluirPikapika
Excluirkkkkkkkk. Muito boa essa!
ExcluirHummm gosto ne ...
ExcluirShow de bola essa pick-up do ka...
ResponderExcluirLembra aquelas pick-up esportivas Australianas com motor V8.
Ficou bem agressiva essa frente...
Agora tomara que seja forte para trabalho senao vai ser pick-up de ir ao shopping ( ja esta com cara)
Sim, porque no caso da Saveiro, ela é só para passeio, trabalho pesado não aguenta
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=s8-6DFTRZcs&feature=youtu.be
ExcluirMeu amigo Matheus!
Aí nesse vídeo é vc?? Bela filmagem. Já ajeitou o carro?
Caro Richard, seu trauma com o teto do Focus é impressionante.
ExcluirMais impressionante é alguém entrar num carro que não é seu e filmar ato de vandalismo como esse.
Ato de vandalismo? Ta cheio de vídeos no youtube de gente apertando esse teto frouxo e barato. Tem gente analisando esse "isopor" do teto do carro até na concessionária. Bom é a ford colocar um material menos barato ali, quem sabe até um tecido como os outros carros da categoria.
ExcluirVandalismo, sim, pois, certamente, não é o dono que faz o que se vê no vídeo.
ExcluirTotal falta de respeito com propriedade alheia.
http://youtu.be/M1DGrCUzWpE
ExcluirE esse cidadão aqui na concessionária? Vândalo também?
E a avaliação do canal top speed? Eles tocam no teto e ele afunda tanto que dizem parecer com um Escort Hobby.
ExcluirMas sem dúvidas esse vídeo aqui é o pior:
https://www.youtube.com/watch?v=s8-6DFTRZcs&feature=youtu.be
Vandalismo é o que a ford faz com os consumidores...fazia anos que eu não via reclamações de forro do teto soltando e tendo que ser colado na concessionária, o novo focus é o primeiro.
Mas também, com um teto bizarro desses...
Amigo eu nem comentei sobre Golf e Focus...
ExcluirE outra o meu é o Titanium Plus.
Assim que vemos pessoas sem desconfiometro nao comentei simplesmenre nada e gem defecar....
Acho que vc tem inveja do meu Titanium Plus.... So pode!!!
Concordo com você Matheus, o design ficou show, lembra muito as pick-up esportivas australianas com motor V8!!! Só resta ver o motor!
ExcluirAbçs.
Richard seu sonho é ter um Focus?
ExcluirKkkkkkkkkkk
ExcluirGosto de irritar o Matheus Costa, porque sei que ele colou o teto dele com Durepoxi.
Realmente essa picape Ka ta bem bacana. Eu gostava da antiga Courier, agüentava o tranco.
ExcluirEstou falando sonho dele é ter um Focus igual o meu....
ExcluirAmigo o Titanium tem uma boa qualidade do teto ainda mais o meu que é o Plus (com teto solar)
Mas para saber vc é normal nao tem nenhum disturbio ?
Vc assistiu o vídeo, Matheus?
ExcluirIsso aí tem boa qualidade?
Chega a ser estranho ver a felicidade em saber que o focus tem o teto mole.
ExcluirOutro vândalo entrando numa concessionária e apertando o teto como se tivesse esse direito.
ExcluirAposto que com o dedão sujo, ainda.
Fato mesmo, é que esse teto ser macio não influencia em nada na sua função.
Vc é um doente recalcado richard....
ExcluirIgualzinho ao carlos Doente!!!!
Isso ai é inveja....
Tenho dó de vc kkkk
Matheus,
ExcluirQuer dizer que o focus titanium plus não usa esse isopor vagabundo que afunda e solta com o tempo como forração do teto?
O do vídeo é um Focus 2.0 SE.
Não sabia que o titanium plus usava outro material. Parabéns então, porque se for esse aí é deprimente, parece carro chinês.
Dizem que os antigos Escort Hobby usavam esse material barato como acabamento também...
ExcluirNão entendo o porque de utilizarem materiais tão porcos no focus, um carro caro, se no New Fiesta eles usam materiais melhores, e é um carro mais barato...
É pelo seus comentarios o seu sonho é comprar um Focus...
ExcluirAproveita que fa com taxa zero....
Amigo vainse tratar!!!!
Baba ovo da vw carlos e cia...
Pq vc se incomoda tanto com o Focus ? Seu sonho ter um e nao tem condiçoes ?
ExcluirVai começar a apelar entao ?
Realmente o Focus S e o Focus SE tem um péssimo acabamento do teto, é molenga e fuleira, além de sujar facilmente. O do meu irmão chegou inclusive a se soltar.
ExcluirMas o Matheus Costa tem razão, o Focus titanium plus, que tem teto solar, tem o forramento do teto muito melhor do que o das outras versões, sendo um revestimento mais condizente com a categoria do carro.
O couro do titanium plus também parece de melhor qualidade que o sintético simples da versão SE.
Matheus, vc é uma piada.
ExcluirVivia vindo aqui no blog pra queimar o Golf, chamando de Golzão entre outras coisas...
Agora deve estar infernizado pelo forro do teto soltando, plásticos estalando, courinho sintético rasgando e motor 2.0 beberrão fazendo barulho...
Das partes em metal aparecendo no interior do up! (que já saiu de moda faz uns 15 anos) e que arranha e suja fácil, ninguém fala...
ExcluirRichard vc está equivocado, o teto da versao titanium usa material melhor acabado. O Focus titanium com o desconto que é oferecido e ate taxa zero torna uma compra melhor em custo beneficio do que o do Golf Highline, isso é fato. Vc adora defender o Golf está ai uma critica do preco do carro: http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2014/12/02/interna_noticias,50286/empobrecido-golf-mexicano-chega-as-concessionarias-brasileiras-mais-c.shtml
ExcluirSe quiser problemas do carro, o Golf não é Deus, tb como qq carro tem problemas só ve o site aki http://dicasnews.com/novo-golf-problemas-vw-nao-se-pronuncia-e-a-midia-nao-divulga.html
Agr por mais que seja bem melhor construido quem tem um Golf Alemao tem um mico na mao, primeiro pq o motor ano que vem sera turbo flex e segundo que foram vendidas unidades num prazo pequeno de mais ou menos 1 ano (2013/2014) e tera problemas na reposicao de pecas, fora isso o motor tsi 1.4 foi adaptado para nossa gasolina Tosca e ninguem sabe como ficara o motor quando tiver mais kms rodados.
Esse cara aki é de Brasilia http://dicasnews.com/problemas-novo-golf-1-4-tsi-dsg-2014-pos-venda-opiniao-naocompre.html#comment-1302
ExcluirEsse aí que escreveu esse libelo contra o Golf é um manézão que não sabe nada de tecnoplogia automotiva. Não leu o manual do Golf e sai falando besteira.
ExcluirEu mostro porque ele é mané aqui:
https://carlos4carros.wordpress.com/2014/11/28/mane-compra-novo-golf-nao-entende-a-tecnologia-do-carro-funciona-fica-brava-e-coloca-culpa-na-vw/
https://www.youtube.com/watch?v=s8-6DFTRZcs&feature=youtu.be
ExcluirO Golf é simplesmente o carro mundial do ano.
ExcluirSe cuida VW .. se continuar assim já já a Ford esta te superando em vendas!
ResponderExcluirMustang V8 = Show. Só falta o $$ para comprar.
ResponderExcluirMustang é show mesmo. Pena que vai custar uns 220k.
ExcluirÉ verdade Richard.
ExcluirO Mustang vai sair na mesma faixa que o Camaro, é só esperar e ver.
ExcluirAinda continua sendo mais viável trazer um esportivo desses dos EUA, sai cerca de 40% mais barato.
kkkk ta doido rafael? Só se for pra ficar com o carro preso na receita federal.. Depois seu carro vai a leilão e os auditores federais comprar a preço de banana hahaha.. Infelizmente acontece assim!
Excluirfaltaram 2 novidades...
ResponderExcluirVW agora deve ter tremido...
ResponderExcluirCom essa nova pick-up, provavelmente a Saveiro vai cair, só a cabine dupla é que continuará melhor
ResponderExcluirA Strada se bobear ficará ameaçada também
Parabéns a Ford! Essa pick up deve mexer com o mercado. Provavelmente já devem chegar em cascata a cabine simples, estendida e dupla. Devem afetar principalmente a Saveiro, já que a Strada já está consolidada, com imagem de robustez para o trabalho e compradores fiéis.
ResponderExcluirTo gostando de ver a Ford investindo em nosso pais, só com produtos globais.
ResponderExcluirA courier antiga aguentava muito regaço.
Esta pickup ficou com um desenho bem equilibrado e de bom gosto. Imagino que para o que ela se propõe, a motorização ideal seria o 1.5, ou o 1.6. Pickup 1.0 ninguém merece. A courier antiga era muito boa e tinha um motor bem forte, mas era feia que chegava a doer os olhos, rsrsr!
ResponderExcluirParabéns, mais uma vez a Ford que apesar da torcida "contra" de alguns por aqui, colocou o novo ka no mercado e o mesmo esta ai, um sucesso de venda , já esta no top Five de vendas. A Ford tem tudo pra crescer cada vez mais no mercado, visto que a mesma esta com cada vez melhores produtos a vendas, isso mostra que a Ford não esta pra brincadeira no nosso mercado. Diferente de Volks, Fiat e GM , que na "Grande", todas eles só tem produtos defasados e inseguros a venda, não digo nada se daqui a mais ou menos 1 ano o novo Ka for o carro mais vendido no nosso mercado, aguardemos !!
ResponderExcluirCuidado Luiz, se algum fanboy da VW ler que você disse que ela tem produtos defasados e inseguros eles vão se irritar
Excluirkkk, nem ligo caro André!!!
ExcluirSimplesmente dei minha opinião sobre o que eu acho, e acredito todos nos estamos venda, a Ford se mexendo colocando produtos com plataformas novas, enquanto Volks, Fiat e GM, simplesmente fazendo , como se diz gambiarra com classe "ajuste fino", nas suas plataformas antigas, ao invés de seguir o exemplo da Ford, isso simplesmente é lamentável, mas fazer o que ne, é a lei da oferta, isso aqui é o consumidor brasileiro amigo!!!!Abs.
ops: vendo, não venda!!
ExcluirKKK, concordo Luiz, só falei porque o que tem de volksmaníaco nesse Blog
ExcluirMas é isso ai, parabéns a Ford!!! Modelos globalizados, enquanto as outras...
pickup ficou show! :)
ResponderExcluirGostei da pick up pequena que ficou muito legal e até que enfim a ford vai deixar a pré história para trás em matéria de pick up pequena e só resta saber se o preço vai ficar competitivo.
ResponderExcluirEssa pick up ficou incrível! Meus parabéns para a Ford!
ResponderExcluirAgora o edge e o mustang sem comentários ficou de babar ou seja SHOW e já o focus vai ser só mais do mesmo,vão dar só um tapinha na frente e talvez uma melhora do acabamento.
ResponderExcluir"Profetizei" na outra matéria sobre o Ka que a Ford deveria fazer a pick-up Courier baseada nele e parece que vai fazer mesmo hahaha
ResponderExcluirE vai ficar bem bonita mesmo se sair igual a da imagem mostrada aqui.
Tem um problema que essa da imagem deve ser um concept....
ExcluirNem as versoes top vao vir com essas rodas....
Igual o Ka concept muito mais bonito...
Mais bonito que essa pick-up apenas essas :
ResponderExcluirhttp://images-2.drive.com.au/2014/09/10/5749137/falcon_729b-620x349.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-KYsJxW7uxEw/US9D4t7dcgI/AAAAAAAACCM/IYbit-OZD-o/s1600/Holden+shows+wagon+and+ute+versions+of+new+Commodore+(1).jpg
Sonho de consumo!!!!
A Courier deixou saudade. Podia estar desatualizada frente à concorrência, mas tinha uma caçamba grande, suspensão macia, andava bem (Rocam 1.6) e era econômica. A Ford tem tradição nessa área, desde a Pampa, que marcou época.
ResponderExcluirImagina essa pick-up, com design bonito, com os recursos tecnológicos e de segurança. Tem tudo pra conquistar uma fatia do mercado e incomodar a Strada e a Saveiro.
Muito bonita a courier! Parabéns! Gostei das rodas
ResponderExcluirRichard, voce nao tem argumentos para defender a sua marca e precisa insistir nesse video do teto do focus? to vendo que seu sonho é ficar apalpando o teto hein.....
ResponderExcluirque tal mudar o disco hein?
Se não apertar o teto do focus nem se percebe que é macio, e ainda não entendi o motivo de ser ruim por ser macio, até agora não li relatos de ruído provocado pelo teto, pelo contrário, sendo macio não transmite vibrações, ao contrário, absorve.
ExcluirPrimeiro ficavam afirmando que o interior do carro era tosco, mal montado, não é, já cansei de ver nas css e está bem montado e utiliza bons materaiais, agora resolveram utilizar o forro do teto para esculhambar o carro.
O blog deve ter um cara especializado em inventar motivos para criticar os carros da ford, fica o dia inteiro somente pensando nisso.
Márcio Santos,
ExcluirO material do teto não é "macio", é barato mesmo e muito do vagabundo. Ele afunda e cede, já havendo inclusive reclamações dele soltando.
Todas as revistas especializadas disseram que os defeitos do novo focus são o acabamento ruim e a falta de trocas manuais do câmbio automático (tem apenas um botãozinho sem vergonha na lateral da alavanca).
Todas as portas do focus são em plástico oco e duro, e são desalinhadas e cheias de rebarbas, vá numa concessionária conferir.
O "couro" sintético (courinho) dos bancos do carro é de péssima qualidade, parece os utilizados em sofá de repartição pública.
Nenhum porta-trecos nem o porta-luvas tem nenhum forramento, só plástico duro.
A parte de trás do painel é toda em plástico oco e duro...
O carro é cheio de peças mal encaixadas...
Os "caninhos" dos apoios de cabeça são tortos e de material vagabundo e barato, tanto que o Emilio da Vrum disse na reportagem do titanium plus que pareciam caninhos de guarda-chuva de 1,99.
Fora os plásticos de péssima qualidade o carro tem esse famigerado teto mole, que solta com o tempo. Já imaginou esse "isopor" encardido soltando na cabeça do motorista enquanto ele dirige?
O novo focus reestilizado que chega no meio de 2015 vai vir com melhor acabamento, inclusive do teto.
ExcluirSe acabamento do carro é tão importante para vc espere o novo chegar e compre ele, vem inclusive mais bonito.
Eu não entende essa implicância com o teto do focus. Quando o acabamento é duro reclamam e quando é maio também reclamam. Realmente não da pra entender...
ExcluirQualquer um que já viu um Focus sabe do exagero desses comentários.
ExcluirMas sobre o teto é tudo verdade. O material é barato e de péssima qualidade mesmo, e afunda muito facilmente. O meu estava soltando.
ExcluirA ford deveria colocar tecido no teto, como no Golf e nos carros premium como Audi, Bmw, etc.
Deviam colocar um soft touch nas portas também, muito plástico duro.
Mas o carro é bonito e bom de dirigir.
https://www.youtube.com/watch?v=s8-6DFTRZcs&feature=youtu.be
ExcluirPra vc Sbrubles.
Richard, não concordo com praticamente nada que tu escreveu neste post, mas é assim mesmo, vocês tentam enxergar tudo o que for possível de ruim na concorrência e os volks são perfeitos, o golf tá cheio de probleminhas mas isso vocês não escrevem aqui.
ExcluirRichard, não concordo com praticamente nada que tu escreveu neste post
ExcluirNão tem como não concordar com o que o Richard disse, já que ele traz fatos. E não há como discordar de fatos, a não ser que se pretenda negar a realidade.
Tanto é impossível não concordar, que as kazettes só dizem "não concordo". Ora, ora, kazettes, apenas dizer que "não concordo" não adianta nada. É preciso mostrar, argumentar porque vc não concorda.
Mas kazette é assim mesmo: mentes limitadas incapazes de elaborar nem sequer 1 argumento.....
Os kazettes menos burritos conseguem relinchar: "O ka é mais bonito que o up!" ou "O Focus é mais bonito que o Golf".....
Como podemos ver, os relinchos trazem argumentos bem embasados e objetivos....
Enfim...vamos deixar as kazettes continuar a relinchar...e nós vamos continuar a nos divertirmos com a limitação delas....
O Carlinhos se estressou hein.
ExcluirKa vendendo mais que Fox, que up! e logo logo mais que gol, tá deixando ele doido.
ExcluirInteressante as kazettes comemorando as boas vendas do ka para locadoras...
ExcluirSão acionistas da Ford por acaso? Ganham algo com isso?
Não. São apenas kazettes...não sabem nem por quê, mas são...
E por isso ficam saltitantes e dando gritinhos de alegria quando o ka vende bem...mesmo que não ganham porra nenhuma com isso..
Limitação intelectual é um caso sério mesmo...kazettes...
A upette tá louca hein. Cuidado pra não quebrar o teclado do computador. Pois se depender de comissão da venda do up não vai ter grana pra comprar outro.
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=s8-6DFTRZcs&feature=youtu.be
ExcluirNão concorda que esse material é ridículo?
Não concorda que as portas são de plástico oco e barato?
Não concorda que a parte de trás do painel é de plástico oco e duro?
Não concorda que os porta-trecos, porta-luvas e colunas não tem forração nenhuma, só plástico duro?
Não concorda que as portas traseiras tem uma minúscula area de couro sintético do tamanho de um Iphone (menor do que no gol ou no fox, por exemplo), bem menor que nas portas dianteiras?
Não concorda que o capô é suspenso por uma varetinha manual, e não por braço pantográfico como é no Golf e outros carros refinados?
Não concorda que os suportes dos apoios de cabeça são caninhos tortos e amassados de péssima qualidade ( material barato) como já mostrado na avaliação do Vrum e também do Notícias Automotivas?
Não concorda que um teto frouxo, molenga, que afunda ao toque, suja fácil e ainda tem reclamações dele soltando é péssimo?
Gostaria que vc me mostrasse que estou errado em qualquer desses argumentos.
O acabamento do focus é sofrível para o preço que ele custa. Só não vê quem se faz de cego.
Assiste aí de novo:
https://www.youtube.com/watch?v=s8-6DFTRZcs&feature=youtu.be
Olha o Carplace avaliando o Focus aí (carro de que que todos eles são fãs):
Excluir"O que também não agradou muito foi o refinamento do Focus. A montagem da carroceria, principalmente no segundo modelo avaliado (o 2.0), ainda deixava a desejar pelos gaps entre as peças metálicas. Por dentro, o painel é emborrachado, mas o revestimento do teto e alguns plásticos são de baixa qualidade. Por fim, a central My Ford travou algumas vezes na conexão com os celulares. Na SE 2.0 a nova central multimídia com GPS e tela sensível ao toque, oferecida com acessório, deveria ser item de série. Comparado ao Golf, fica mais claro que o Focus poderia melhorar em termos de acabamento."
Márcio santos, também não gosto da volkswagen, mas agora dizer que o novo ford focus é bem acabado é palhaçada! O carro é cheio de rebarbas, peças desalinhadas e o pior, os plásticos utilizados nas portas são muito baratos e de péssima qualidade e textura, além daquele vergonhoso forro do teto ( que porra é essa), aquele teto dá vergonha a quem compra o carro, principalmente se levar um passageiro e ele passar a mao naquele material asqueroso.
ExcluirFiz um teste drive num com bancos de "couro" (nappa baratíssima) e apesar de ser confortável para dirigir o carro já tinha "grilos". Acabamento não é o forte do ford focus.
Olhem só, a "carlotinha" estressou, mas esquece que também fica todo saltitante quando
Excluiro up!zinho ou o Golzão ganha algum prêmio
E eu também pergunto, você ganha alguma coisa com isso também "carlotinha"
Bosley, acho que tu bebeu alguma coisa antes de ir na css conhecer o focus, ou nem foi.
ExcluirO interior é todo bem alinhado, o plástico da parte superior das portas não é macio mas tem cobertura emborrachada, o teto só se percebe que é macio tocando porque apenas olhando não parece, e mais, por ser macio certamente não transmite vibração.
Tu deve ser outro fanboy da volks.
Richard, o problema é que a maior parte das tuas acusações são faltsas, e outras não acontecem em todos os carros.
ExcluirO focus não é tão bem acabado quanto o golf mas aqui vocês tentam fazer parece um lixo que ele não é, como tudo aqui, sempre volks é uma maravilha e ford um lixo, isso porque hoje a ford tem a melhor linha de carros do pais e isso enfurece a administração deste blog.
Carlos, em outro site que não vou citar o nome foi divulgada a informação que para vendas ao consumidor hoje o ka é o segundo do pais, está em quarto no geral porque outros dois carros tem maior volume de vendas diretas.
ExcluirEntão se não houvessem vendas diretas no Brasil tu teria que engolir o ka em segundo lugar.
Enquanto o ka esta´em quarto teu amado up está indo ladeira abaixo, fechou o mês em 14° lugar.
Poxa, já cansou essa conversa do forro do teto... Vamos virar o disco, Galera!
ExcluirSabemos que o acabamento do Focus não é lá essas coisas, mas também não vamos exagerar. Esse Bosley para mim, é um perfil fake.
Pois é, todos sabem que o acabamento do golf é superior, mas já não é tanto assim, já li alguns relatos de que o mexicano caiu um pouco.
ExcluirDe qualquer forma o fato do acabamento do golf ser superior não significa que o do focus é um lixo porque não é, o painel não deve para nenhum outro do segmento, as portas estão longe de ser as piores do segmento, a parte superior é emborrachada e tem um visual bonito, nada a ver com as portas toscas do mk2.
Existem alguns desalinhamentos na carroceria, mas pequenos, e isso não define uma compra, o focus tem uma suspensão muito melhor adaptada ao nosso piso, talvez a melhor do segmento, não se escolhe carro somente pela forração do teto, que novamente, se não enfiar o dedo nela não se percebe que é macia.
Some-se a isso o fato de que o golf aumentou demais de preço e mesmo tendo acabamento superior já não tem mais o custo benefício de quando foi lançado, as versões mais completas nem se fala.
Fiz um grupo no Zap Zap quem quiser participar Amantes Dos Carros Turbo 62-92157979 vamos conversar foruns de carros o dia todo expor nossas opnioes e duvidas blz Tudibao Migao
ResponderExcluirA Ford merece ser reconhecida pela renovação da sua gama de veículos. Não há um carro ruim ou defasado na Ford. Desde o KA ao Fusion, todos são carros modernos.
ResponderExcluirJá as outras montadoras tradicionais (Volkswagen, Fiat e GM) ainda vendem velharias defasadas, gambiarras e carros inseguros. Exemplos: Uno, Palio fire, Gol e Voyage (já deram a sua contribuição), Onix, Celta, Cobalt, Spin. / Tira poucos carros modernos e seguros dessas 3 marcas: Golf, UP, S-10, Cruze (embora motorização defasada), Strada (que é a melhor picapinha do mercado atualmente). / A Renault tbm com velharias como Clio, e carros para "mercados emergentes" como os Dacia Sandero e Logan (enquanto na Europa tem o Clio moderno).
Forçou bastante a barra colocando Strada no mesmo balaio, dos modernos e seguros, que Cruze, S-10, Up! e Golf. A Strada é um produto de trabalho consolidado, tal qual a Kombi era, mas não pode ser chamada de "moderna e segura". Ela é até menos moderna que a Saveiro, visto que esta conta com freio a disco nas 4 rodas, ESP e tem uma plataforma menos antiga, mas como carro de trabalho é excelente.
ExcluirA Strada não é moderna e segura, mas a Fiat fez um bom trabalho com várias opções de motorização e cabine. E ela é a picapinha que mais aguenta o tranco (seja pra carregar carga ou enfrentar estradas de terra - muito graças a sua velha e boa suspensão de feixe de molas - Saveiro e Montana sofrem muito mais nas mesmas condições de uso). Apesar de suas limitações, é a melhor picape pequena pro trabalho pesado e terra. Já a Saveiro é boa na estrada (anda bem) e na cidade.
ExcluirMeu questionamento foi porque sua colocação foi a seguinte: "Tira poucos carros modernos e seguros dessas 3 marcas: Strada..." A verdade é que a Strada é a Kombi da Fiat, robusta, porém muito defasada.
ExcluirA Ford vem pesado no ano que vem! Se as concorrentes não se mexerem vão perder muito mercado para a marca do oval azul. A Ford já está pensando lá na frente, mesmo com expectativa de 1 bilhão de prejuízo na América do Sul, este ano, eles não suprimem investimentos, pois sabem que tem muito a ganhar por aqui, a longo prazo.
ResponderExcluirSe a VW não atualizar o Gol e Voyage ano que vem, tem tudo para perder ainda mais mercado para a Ford. A GM, caso não atualize seus motores e traga produtos que prestem, tem tudo para continuar no vermelho na América do Sul, mesmo sem nenhum projeto novo, pois a empresa só vende seus carros às custas de muito incentivo no atacado e promoções com gordos descontos. O resultado é que este ano está com prejuízo gordo na América do Sul e um estoque enorme, enquanto no ano passado, ainda conseguia lucrar por aqui.
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirA Volks tá marcando passo. Deveria trazer o Polo (hatch e sedan) renovados. Preferiu fazer reestilização no Fox. O Gol já anda "cansado" e o Voyage também. Comparo o Voyage com o HB20S e o New Fiesta Sedan, o Voyage fica parecendo um carro dos anos 90 perto desses dois. E ficou um espaço vazio com a saída da Kombi. Nenhum utilitário. O Jetta com motor antigo. O Golf, apesar de ser o melhor hatch médio do mercado, não se encontra nas lojas e custa mais caro que os concorrentes (enquanto isso, o Focus deita e rola).
ExcluirNão achei a pickupzinha muito bonita. Entretanto, o que importa realmente é a sua parte mecânica que, com certeza, conterá o novo motor 3 cilindros da Ford. A Ford está de parabéns por trazer produtos atualizados para o mercado brasileiro, mostrando assim que não está de brincadeira para com a concorrência. Ótimo pra nós, espero que VW, Fiat e GM se mexam para fazer frente, pois quem ganha somos nós consumidores.
ResponderExcluirMuito bonita a Pikap, será um sucesso.
ResponderExcluirA ford vem forte.
ResponderExcluirOla Admin, vc sabe alguma novidade sobre a nova courier? ja passei por 5 modelos desde o inicio de sua fabricação, ate a ultima que que comprei em 2011.
ResponderExcluirMas agora está chegando na hora de trocar e estou em duvida se espero mais um pouco,para esperar o novo modelo ou se troco de montadora.
Por favor, se tiver algo concreto, envie para meu email.
Obrigado
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