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Sendo assim, comparamos os valores sugeridos nos sites dos fabricantes para os modelos mais baratos de sua gama com os valores informados pela Tabela Fipe para o carro modelo 2015, porém usado. Com isso calculamos a desvalorização desses veículos com poucos meses de uso após terem saído da concessionária. O gráfico a seguir traz o comparativo de desvalorização - quanto menor, melhor, já que o proprietário perde menos dinheiro.
1º lugar - Fiat Palio 1.0 3P
O modelo que menos desvaloriza é o Fiat Palio Fire 1.0 3P, que cai de R$ 25.430 quando 0KM para R$ 24.589 no modelo 2015 semi-novo - desvalorização de 3,3%.
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2º lugar - Hyundai HB20 1.0 Comfort
O segundo modelo que menos desvaloriza é o Hyundai HB20 1.0 Comfort, que cai de R$ 35.760 0KM para R$ 33.965 no caso do 2015 semi-novo - perda de 5% de valor.
3º lugar - Nissan New March 1.0
O Nissan New March 1.0 fica um pouco atrás do HB20, com perda de valor de 5,1%, vindo de R$ 32.990 quando 0KM para R$ 31.304 reis no mercado de semi-novos.
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4º lugar - Fiat Uno Vivace 1.0
O Fiat Uno Vivace 1.0 3P, como perda de 7,8% é o quarto modelo que menos desvaloriza.
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5º lugar - Volkswagen Gol Special
A quinta colocação cabe ao VW Gol Special 3P 1.0, que cai de R$ 27.990 quando 0KM para R$ 25.775 reais no semi-novo 2015 usado - perda de 7.9%.
6º lugar - Volkswagen up! take 1.0 3P
O Volkswagen up! take-up 2P é o sexto modelo que menos perde valor, com índice de desvalorização de 808% - caindo de R$ 28.390 para R$ 25.893 reais no caso do semi-novo 2015.
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7º lugar - Ford Ka SE 1.0
O Ford Ka 1.0 3P tem queda de preço de 9,5%, sendo vendido a R$ 32.,473 quando semi-novo, enquanto seu preço sugerido 0KM é de R$ 35.900.
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8º lugar - Fiat Palio Attractive 1.0
O Fiat Palio Attractive 1.0 perde 12,6% de seu valor em poucos meses de uso, caindo de R$ 34.950 para R$ 30.540 no caso do 2015 semi-novo.
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9º lugar - Renault Clio 1.0 Authentique
O Renault Clio 1.0 3P é o nono no ranking, com indicador de 13,1%.
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10º lugar - Chevrolet Onix LT 1.0
O Chevrolet Onix LT 1.0, com perda de valor de 15,9%, é o compacto de entrada que fica com a 10º posição entre os que menos desvalorizam.
11º lugar - Chevrolet Celta LT 1.0
O Chevrolet Celta LT 1.0 é o compacto de entrada que mais perde valor, com indicador de desvalorização de 17,7%, caindo de R$ 33.580 quando 0KM para R$ 27.632 no caso de um 2015 semi-novo.
Ranking - 10 hatchs compactos de entrada que mais desvalorizam
| Ranking | Modelo | 0KM | 2015 Semi-novo | Desvalorização |
| 1 | Chevrolet Celta | R$ 33.580 | R$ 27.632 | 17,7% |
| 2 | Chevrolet Onix LT 1.0 | R$ 40.940 | R$ 34.420 | 15,9% |
| 3 | Renault Clio 1.0 3p | R$ 26.990 | R$ 23.446 | 13,1% |
| 4 | Palio Attractive 1.0 | R$ 34.950 | R$ 30.540 | 12,6% |
| 5 | Ford Ka 1.0 TiCVT Flex 5P | R$ 35.900 | R$ 32.473 | 9,5% |
| 6 | Volkswagen up! | R$ 28.390 | R$ 25.893 | 8,8% |
| 7 | VW Gol Special 1.0 3p | R$ 27.990 | R$ 25.775 | 7,9% |
| 8 | Fiat Uno Vivace 2015 | R$ 26.760 | R$ 24.660 | 7,8% |
| 9 | Nissan March 1.0 16V Flex | R$ 32.990 | R$ 31.304 | 5,1% |
| 10 | HB20 1.0 Comfort | R$ 35.760 | R$ 33.965 | 5,0% |
| 11 | Fiat Palio Fire 1.0 3p | R$ 25.430 | R$ 24.589 | 3,3% |
Reflexo da produção nacional afetando o march...No geral é bom saber sobre testes de impacto, número de airbags, custo de seguro e reposição de peças...Mas para mim carro é um conjunto de presteza, alegria, satisfação, respostas rápidas e principalmente segurança. Por isso prefiro perder na venda do que perder esse conjunto que é bem bacana......Sempre respeito os que preferem carros mais fáceis de vender do comprar o carro dos sonhos, isso envolve grana e etc.....
ResponderExcluirDo que comprar o carro dos sonhos...
ExcluirMais vale um gosto do que um tostão no bolso.
ResponderExcluirVários tostões...
Excluir"perde valor, com índice de desvalorização de 808%" o.O
ResponderExcluirÉ que com o UP! você, seus filhos, netos, bisnetos, tataranetos, vão continuar pagando pelo seu erro...
ExcluirPreços da Tabela FIPE de hoje:
ResponderExcluir1) Move Up 4P 2015 - R$30.706,00;
2) KA SE 1.0 2015 - R$34.473,00.
Preços dos carros novos, com os mesmos opcionais:
1) Move Up 1.0 4P (ar, direção, trio elétrico e som) - R$39.000,00;
2) Ka SE 1.0 (idem) - R$36.000,00.
Como podemos observar, essa política da VW de oferecer o Up pelado, cobrando quase tudo como opcional, poderá prejudicar os donos de Up quando quiserem vender os seus carros, afinal, todos sabemos que o mercado não paga pelos opcionais em carro usados, só considera o preço de tabela dos carros, de cada versão.
Fica a dica para a VW, reduzir os preços do Up e passar a oferecê-lo, no mínimo, do jeito que a Ford já faz com o Ka, ou seja, com ar, direção, trio elétrico e som.
Menos do que isso, ninguém merece!
Fiat muito bem representada com 3 modelos. Nos idos anos 80/90 esse ranking era quase todo dominado pela VW.
ResponderExcluirEsses valores são da FIPE não de "pesquisa de Mercado", pois todo mundo sabe que quando se vai comprar um carro usado, valores FIPE não são reais, eu mesmo ano passado estava atras honda FIT 2012, rodei em toda a cidade, estavam cobrando 3 mil a + que a FIPE, falei ao vendedor, " Mas na fipe esta valendo 39k, e o mais barato que achei estava 42k, esse seu esta 42,500" sabe o que ele me disse? " Amigo FIPE não compra nem vende carro, aqueles valores são base, pode ser variável pra mais ou pra menos, quem vende e compra somos nós"
ResponderExcluirA Fipe é apenas uma referência geral. Também nunca me serviu na prática.
ExcluirA Fipe, por exemplo, iguala um mesmo carro que tenha ar condicionado + direção hidráulica + vidros, travas, espelhos elétricos + rodas de liga + som + excelente estado de conservação e baixa quilometragem com um carro semelhante basicão (pelado), judiado e com alta quilometragem.
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