.jpg "Toyota Corolla 2015 - carro do ano 2014 - Argentina")
O Toyota Corolla conquistou o título de Carro do Ano 2014 com 160 pontos.
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A segunda posição no ranking geral coube ao Volkswagen up!, com 119 pontos.
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O terceiro colocado foi o Renault Logan II, com 38 pontos.
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Além do Corolla, eleito eleito na categoria de carros fabricados no Mercosul e México, foram agraciados o Citroen C4 Picasso / C4 Grand Picasso, como Carro Importado - 2014; Hyundai Tucson, na categoria SUV e Fiat Strada, na categoria de veículos comerciais.
Fonte: Argentina Auto Blog
O Corolla é um bom carro, seguro, confiável.
ResponderExcluirMas a Toyota demora muito para adotar novas tecnologias. Turbo? DSG? Head-up display?
Fico me perguntando se a Toyota algum dia vai implantar em seus carros um Piloto Automático Adaptativo, como o do Golf, por exemplo, que funciona até 160 Km/h.
Carro autônomo da Toyota? Acho que só no século XXII.
Acho que a falta de ousadia da Toyota é o motivo que vai fazer da VW a maior do planeta em 2014 ou no mais tardar 2015.
A VW une a confiabilidade da Toyota com tecnologia de ponta. E isso está fazendo a diferença.
Carlos, não precisa ir tão longe. O Corolla sequer tem controle de tração e estabilidade.
ExcluirSinceramente o Golf é um bom carro. Mas a assistência técnica da VW é uma tristeza! Estou há 2 quase 2 semanas com o carro na concessionária. Passou quase uma semana pra diagnosticarem que o problema foi a Bateria que arriou ( O carro apagou e não ligava). Depois disso, finalmente diagnosticam, demorou 2 dias pra fábrica autorizar a troca da bateria já que estava na garantia. Após finalmente liberarem a troca da bateria, mas 2 dias se passou pra conseguir uma bateria nova compatível. Ainda não recebi o carro! Sério, VW nunca mais. Vou já já trocar por um Corolla, ou por um Mercedes Classe A. De que adianta um grande carro se o povo não dá suporte adequado!
ExcluirSó avisando que o Golf sofreu outro aumento no site da Volks.
ResponderExcluirO comfortline está custando a partir de 69.510 é o Highline a partir de 75.990.
O Highline manual está 8 mil mais caro do que quando foi lançado.
Verdade!!!
ExcluirMuito caro.. E aumentando! Fora os pacotes com preços abusivos.
É o número um em tecnologia, mas perde em número de vendas para o focus/cruze por conta do alto preço. Uma pena... ( Fora que esse mexicano nem tem o mesmo cacife que o anterior alemão ).
Aumentaram muito o preço. O hit do lançamento do Golf era o Golf Highline Elegance DSG com teto panorâmico e rodas madrid, de custo-benefício invejável por 84.500 reais. Agora essa versão custa 93.550 reais. Aumentou 9 mil reais e passou a ser mexicano.
ExcluirComprei o meu por 70 mil reais no começo do ano, preço sensacional, menor do que na Alemanha. Mas agora o lucro da Volkswagen está aparecendo bem...Golf Highline está chegando no preço do A3 1.4.
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