O Fiat Palio Fire venceu na categoria "Entrada".
O Palio Fire é o carro mais barato em produção no Brasil, e também o carro mais vendido do Brasil. A seguir a tabela com a desvalorização dos carros de entrada.
Categoria Pick-up Leve - Fiat Strada
Já a Fiat Strada foi a condecorada como a picape que menos desvaloriza.
A picape da Fiat é o comercial leve mais vendido do País e com mais de 1 milhão de unidades comercializadas no Brasil (marco alcançado em maio deste ano).
Categoria Hatch Premium - Fiat 500
O Fiat 500 vendeu entre os Hatch Premium. A seguir a tabela de desvalorização dessa categoria.
Categoria Perua - Fiat Weekend
E a Weekend como a que menos perde valor entre as peruas.
O Fiat Weekend é líder em seu segmento desde novembro de 2013 e é oferecido nas versões Attractive e Trekking.Já a versão Adventure é sua versão aventureira.
Tabela de desvalorização - peruas
O prêmio é concedido pela Agência Autoinforme aos veículos que se mantiveram mais valorizados após um ano de uso. O levantamento foi feito com base nas tabelas de preços da Molicar, considerando os preços do mesmo modelo zero quilômetro em 2013 e seminovo, em 2014.
Tabela dos vencedores por categoria
O "mercado" ignora solenemente a imprensa "especializada" e os comentaristas profissionais dos blogs de carro...rs
ResponderExcluirNão entendi a afirmação, o Palio Fire é um veículo consolidado no mercado, de marca tradicional, confiável, de mecânica e manutenção bem conhecida(e barata), é natural que desvalorize pouco. A própria imprensa reconhece essas qualidades.
ExcluirPor outro lado, é um veículo que oferece um motor muito fraco, desempenho ruim e depois de ter passado pelo empobrecimento para substituir o Mille, o acabamento ficou bem triste, com peças mal encaixadas e rebarbas por todo o interior. Tanto segurança como estabilidade também não são seus pontos fortes, mas isso tudo não tira o atrativo de ser um carro muito barato, conhecido e de fácil revenda. É um bom carro para usar na frota ou como primeiro carro de quem não tem dinheiro para algo melhor.
E veja que os concorrentes são bem ultrapassados também: Celta, Fiesta antigo, Clio, QQ.
Agora se a intenção era "mandar uma indireta" para o Up!, acho que falhou, pois o veículo não participou do estudo, visto que não tem 1 ano de mercado ainda. Além disso, a faixa de preço é consideravelmente diferente. Um Palio Fire com itens básicos sai bem mais barato que um Up! com itens básicos, pois este acaba superando até o preço do Novo Ka, quando equipado.
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