VW Golf: configurador on-line já traz o modelo mexicano

A Volkswagen do Brasil  promoveu uma elevação geral de preços do Golf (veja detalhes aqui), e, em compensação, retirou itens do carro: o modelo do configurador on-line já é o modelo mexicano - simplificado em relação ao alemão que era vendido até então.

O Golf mexicano no site da VW perdeu o freio de estacionamento com acionamento eletro-hidráulico e também a função Auto-Hold. O Golf agora adota um freio de estacionamento manual, e no lugar do Auto Hold, entra o sistema Hill Assist.

VW Golf Highline - México - freio de mão de acionamento manual

Outra alteração é a perda do sistema DLA (Assistente de luz dinâmico), mais sofisticado, e mostrado no vídeo abaixo. O Golf vendido no Brasil agora adota o sistema FLA, mais simples, que apenas faz a comutação automática do farol alto para o baixo em velocidades acima de 60 Km/h, quando detecta um carro na direção contrária.

O revestimento em couro Vienna Marrakesh (marrom), mostrado abaixo, também não é mais oferecido como opção, permanecendo o Bege e o Preto.

Volkswagen Golf Highline - interior Marrakesh

O Golf GTI na configuração Premium, que teve seu preço alterado em apenas R$ 359 reais, também ficou sem o sistema de som de alta fidelidade Dynaudio.

Conclusão

Quando do anúncio do início de importação do Golf mexicano para o Brasil aventou-se a hipótese de que em função da perda de itens de tecnologia modelo mexicano relativamente ao alemão poderiam ocorrer "descontos", o que, de fato, não se verificou.

Ao contrário, o Golf ficou até mais caro, mesmo com a isenção de impostos de importação e menos itens.