A JAC Motors passa a vender seu utilitário esportivo JAC T6 no próximo mês de dezembro, com preço inicial de R$ 69.940 reais.
O Jac T6 adota motor 2.0 16V flex, com 160 cavalos quando abastecido com etanol, associado com uma transmissão manual de cinco marchas.
Entre os itens de série, o modelo oferece rodas de alumínio de 16 polegadas, direção com assistência elétrica, ar-condicionado e som.
O Jac T6 tem como alvo de mercado modelos como Hyundai ix35, Kia Sportage e Honda CR-V, que têm preços iniciais na casa dos R$ 95 mil, mas todos vêm com transmissão automática, enquanto o chinês adota transmissão manual.
Fonte: O Estado de São Paulo
JAC T6 2.0 Flex: SUV terá preço inicial de R$ 69.940 reais
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Por ser chinês, deveria custar no máximo 60k.
ResponderExcluirHUMMMMM......
ResponderExcluir70k num xingling........
Não, obrigado! Passo.....
Eu gostei! Dependendo do desempenho, consumo e acabamento eu até compraria um desses!
ResponderExcluirManual num carro desse tamanho não rola. Não tem mercado. Quem comprar pode até adorar, o carro pode até ser bom, mas na hora de revender vai estar com um Mico na mão.
ResponderExcluirCarro Médio que não seja Hatch, não adianta ser manual, tem que ser AT...
Eu acho que deve ter as duas opções, manual ou automático/automatizado, se o carro não usar uma transmissão automatizada de dupla embreagem eu prefiro pegar o manual na maioria das vezes, não vou deixar de comprar um carro só porque não é manual mas eu acho legal ter as duas opções.
Excluir70 mil?? Vacilou demais, tinha que começar no máximo por 60...
ResponderExcluirComprar uma trolha dessa e ser bem louco.....
ResponderExcluir"Parabéns" à JAC, que acaba de enterrar a sua chance de recuperação... Não venderá 200 carros por mês. Não entendo como uma empresa investe tanto e se contenta com isso, e ainda vai chegar Vezel, 2008, Captur, "novo" Duster... Tinha a chance de entrar para o jogo, quebrando um pouco o preconceito contra as chinesas se cobrasse R$ 59 mil (4 a menos do que a ECO) no lançamento e uns R$ 62 mil a partir de 2015, depois que embalasse um pouco... Um bom número de carros estariam na rua, chamaria a atenção e puxaria as vendas... Agora, 70 mil é chave para o ostracismo. Em breve, JAC fora do brasil.
ResponderExcluirNão sei porque, mas gostei desse carro. Veículos chineses não me atraem, entretanto com esse foi diferente.
ResponderExcluirEsse aí deve ser daqueles que as peças do acabamento soltam até na hora de passar uma flanela e ainda por um preço deste ? tem carros melhores por preço menor .
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