O Mercedes-AMG W05 Hybrid do piloto alemão Nico Rosberg superou o do seu companheiro de equipe, o britânico Lewis Hamilton, na primeira sessão de treinos livres para o Grande Prêmio do Japão.

Mercedes-Benz - Nico Rosberg

Rosberg, que precisa da vitória para recuperar a liderança do campeonato perdida para Hamilton no último GP, foi três décimos mais rápido que Hamilton nos primeiros 30 minutos do treino, quando todos correram com pneus duros.

Mercedes-Benz - Lewis Hamilton

Hamilton reduziu a diferença nos últimos 30 minutos do treino, quando ambos vieram mais rápidos para a pista. O inglês, porém, errou no hairpin em sua volta lançada e terminou 0,151 atrás de Rosberg, que manteve a ponta.

Ferrari F14T - Fernando Alonso

Fernando Alonso, que segundo o site Diário Motorsport já assinou para ser piloto da McLaren-Honda em 2015, foi o melhor do resto, em terceiro, a pouco mais de meio segundo do tempo referencial de Rosberg.

Williams-Mercedes - Valttieri Bottas

A Willims-Mercedes de Valtteri Bottas definiu o quarto melhor tempo, pouco mais de meio segundo atrás de Alonso. Felipe Massa, seu companheiro de equipe, foi o 11º mais rápido.

Ferrrari - Kimi Raikkonen

A outra Ferrari, de Kimi Raikkonen, foi o quinto carro mais rápido, cerca de 6/10 mais lento que Bottas - enquanto Kevin Magnussen, da McLaren, completou os seis primeiros.

McLaren - Button

Seu companheiro de equipe, Jenson Button, teve problemas com o seu limitador de velocidade pit e um assento solto. Ele acabou como oitavo mais rápido, atrás de Daniel Ricciardo, em sétimo, novamente mais rápido que o tetra-campeão Sebastian Vettel.

RBB - Vettel

Vettel, envolto em rumores que o colocam na Ferrari, no lugar de Alonso, em 2015 ou 2016, foi o nono mais rápido, pouco melhor que a Toro Rosso de Daniil Kvyat.

Max Verstappen - Toro Rosso

O novato Max Verstappen, de apenas 17 anos, fez história ao treinar com a Toro Rosso no lugar de Jean-Eric Vergne, figurando como o mais jovem piloto de Fórmula 1 de todos os tempos.

Toro Rosso SRT9 - D. Kvyat

O adolescente holandês, que completou 17 há poucos dias, teve problemas em seu STR9, e uma falha de motor durante os 10 minutos finais. Mesmo assim terminou a 0,4s do companheiro Kvyat, tendo completado 22 voltas.

Posição Piloto Carro Tempo Gap Voltas
1 Nico Rosberg Mercedes 1m35.461s - 27
2 Lewis Hamilton Mercedes 1m35.612s 0.151s 26
3 Fernando Alonso Ferrari 1m36.037s 0.576s 19
4 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m36.576s 1.115s 25
5 Kimi Raikkonen Ferrari 1m37.187s 1.726s 19
6 Kevin Magnussen McLaren/Mercedes 1m37.327s 1.866s 24
7 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m37.466s 2.005s 27
8 Jenson Button McLaren/Mercedes 1m37.649s 2.188s 24
9 Sebastian Vettel Red Bull/Renault 1m37.686s 2.225s 26
10 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 1m37.714s 2.253s 26
11 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m38.012s 2.551s 22
12 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m38.157s 2.696s 22
13 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m38.324s 2.863s 10
14 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m38.582s 3.121s 9
15 Romain Grosjean Lotus/Renault 1m38.851s 3.390s 21
16 Adrian Sutil Sauber/Ferrari 1m39.046s 3.585s 19
17 Pastor Maldonado Lotus/Renault 1m39.097s 3.636s 26
18 Esteban Gutierrez Sauber/Ferrari 1m39.318s 3.857s 18
19 Marcus Ericsson Caterham/Renault 1m40.031s 4.570s 18
20 Roberto Merhi Caterham/Renault 1m41.472s 6.011s 24
21 Jules Bianchi Marussia/Ferrari 1m41.580s 6.119s 10
22 Max Chilton Marussia/Ferrari 1m41.757s 6.296s 15

4 Comentários

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  1. Lewis Hamilton será campeão em 2014. E provavelmente em 2015.
    Alonso vai para a McLaren-Honda, ganhando 50 milhões de euros por ano.
    Mc_Laren Honda não vai andar bem em 2015, mas em 2016 talvez tenha carro para disputar com a Mercedes.
    Vettel deve ficar na RBR em 2015, e mudar para Ferrari em 2016, a não ser que ele continue a tomar couro do Riccardo...que tá pegando muito mal para um tetra-campeao.
    O Kimi vai rodar na Ferrari tb, e o Bianchi será contratado.
    Esse Max Verstappen vai dar o que falar...parece um novo Senna...

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    1. O Massa só tá na F-1 porque a Globo e o BB e a Petrobras colocam milhões para ele correr.
      Depois do acidente de 2009 o Massa que já não era grande coisa, desabou completamente.
      Foi uma pena ele ter perdido o título de 2008 daquele jeito...

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  2. Piquet era mais piloto que Senna. Os mais velhos e entendidos sabem disso.....infelizmente o marketing em cima do Senna foi algo totalmente massificante.

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