A Ford apresenta no Salão do Automóvel de Paris a versão europeia do muscle-car Mustang.
O modelo pretende oferecer desempenho e refinamento de classe mundial, com elementos de design clássico e perfil elegante, lanternas traseiras de três barras tridimensionais e frente com grade dianteira trapezoidal em formato de boca de tubarão.
A versão europeia inclui mudanças nas lâmpadas traseiras, espelhos laterais e acabamento dianteiro em relação à norte-americana.
O novo Ford Mustang também traz novos sistemas de suspensão dianteira e traseira e uma tunagem de chassis especial para a Europa.
O motor V8 de 5.0 litros tem 418 cv e torque de 524 Nm equipa o modelo topo de linha GT.
Além desse, haverá uma opção mais frugal para os europeus, com o motor EcoBoost de 2.3 litros gera 314 cv e 434 Nm.
Ford Mustang - versão européia é apresentada em Paris
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Não vai vender nada na Europa.
ResponderExcluirEuropeu não compra isso aí. Isso é uma aberração.
Em pleno século XXI na era dos motores downsized a Ford me vem com um V-8 da década de 50 do século passado.
Fala sério. Esse tipo de carro deveria ser proibido.
EcoBoost de 2.3 litros gera 314 cv, carlos vc tem certeza que é da década de 50
ResponderExcluirEsse EcoBoost até que é moderno...mas o V-8 é uma vergonha...
Excluirelogiadíssimo pela crítica
ExcluirKkkkkkkkkk!!!! V-8 é uma vergonha???? Vc não existe!! A MB usa V8 na linha AMG, até sua querida Audi usa V8 e ate V10 no esportivo R8(não estou querendo comparar os carros, até pq R8 e AMG são muito melhores q o Mustang).....agora, fala mais sobre a "tração traseira obsoleta" da BMW!!! Kkkkkkkk
ExcluirOutro carro que infelizmente nos brasileiros temos que olhar com os olhos e lamber com a testa!!uma pena a ford não importar essa maquina pra k
ResponderExcluirAchei totalmente sem graça.
ResponderExcluirSomos dois
ExcluirConcordo, parece que a Ford está seguindo o caminho da VW: está fazendo carros muito parecidos!
ExcluirChallenger é muito mais fiel ao modelo clássico que esse carinho aí... Além de ser mais bonito e ter um design único.
ResponderExcluirMustang é uma máquina..
ResponderExcluirUm dos poucos carros da Ford que me agrada mas fico de M235i, S3 ou A45 AMG dependendo do preço desse Mustang.
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