A Audi apresenta a terceira configuração de carroceria da nova geração do TT. Trata-se de um inédito modelo de quatro portas, denominado Audi TT Sportback - carro que é apresentado como conceito no Salão do Automóvel de Paris.
O modelo deve chegar ao mercado no próximo ano para impor competição ao Mercedes CLA - carro que vem obtendo grande sucesso sobretudo nos EUA.
Apesar de ser um segmento onde a Audi já está representada com o Audi A3 Sedan, o TT Sportback oferece um visual ainda mais esportivo, sem abrir mão de um acesso mais confortável para ao interior.
Assim, o Audi TT Sportback cresce em relação ao TT Coupé: no comprimento em 29 cm, chegando a 4,47 metros, mas mantém a altura de apenas 1,38 metros.
A largura é de 1,89 metros - proporciona um visual esportivo e baixo, reforçado pelas rodas de 21 polegadas.
O resultado é que conseguiu-se aliar esportividade com versatilidade.
Fica para ser conferido se a parte traseira do cabine será suficiente para acomodar passageiros adultos.
Sob o capô, o novo modelo esconde um motor 2.0 TFSI que desenvolve 400 cv e 45 Kgfm de torque entre 2.400 e 6.000 rpm (a 1900 rpm desenvolve 30 Kgfm), associado com a transmissão Quattro de tração integral e o câmbio S-Tronic de sete velocidades sequencial.
Segundo a Audi, o TT Sportback acelera de 0-100 km / h em apenas 3,9 segundos, apresentando consumo de 14,3 Km/l.
Novo Audi TT Sportback 4 portas: fotos e especificações
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
magnífico.
ResponderExcluirDesign sem graça.
ResponderExcluirPuro recalque não é? Pq... venhamos e convenhamos...
ExcluirRIP Mercedes-Benz CLA.
ResponderExcluir???
ExcluirO modelo correto é o CLA 2.0 AMG.
Vale lembrar que esse motor é o 2.0 mais potente fabricado em série do mundo.
Enquanto que esse 2.0 TFSI do TT400 é um motor alterado para este fim. Não é um motor fabricado em série.
E por esse e outros motivos, 2.0 AMG continua sendo a bola da vez ....
carro lindo!!! bate facil no mercedes cla.. fica a dica
ResponderExcluirespero que a audi fica com essa frente tem mais cara de esportivo dos carros da audi de hj so rs5 e rs7 tem cara de bravo e esportivo de verdade.... agora esse veio pra destruir lindo carro.
ResponderExcluirE uma obra prima do design, limpo, sem exageros, sem apelações. Sem palavras, muito bonito. Fico imaginando um preto
ResponderExcluirImpressionante, design único, aonde esses "alemães" vão parar?
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