VW Golf Alltrack chega à Europa em 2015 - Preço R$ 91 mil

A Volkswagen reforça a gama de opções da sétima geração Golf com o lançamento do Golf Alltrack - configuração aventureira do Golf Estate - carro que chega às concessionárias europeias em 2015, com preços de cerca de € 29.300 Euros.

O Golf Alltrack será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Paris, que abre suas portas na próxima semana, posicionando-se no nicho de mercado entre o Golf Estate e o Tiguan, procurando oferecer a praticidade daquela com a capacidade off-road desta.

O Golf Altrack tem elementos estéticos inspirados no Passat Alltrack, lançado em 2013, contando com uma série de elementos de design que procuram distanciá-lo do Golf Estate, no qual é baseado.

Incluem-se pára-choques redesenhados com placas de proteção estilizadas de plástico, revestimento de plástico preto nos arcos das rodas e sob as portas. A distância livre do solo subiu 20mm, dando ao Golf Alltrack melhor capacidade off-road.

A Volkswagen oferecerá o Golf Alltrack com três motores turbo de quatro cilindros: um gasolina injeção direta, e dois diesel common-rail - sempre acoplados ao sistema de tração nas quatro rodas 4Motion com bloqueio de diferencial dianteiro eletrônico de série.

O modelo a gasolina é o 1.8 TSI com 177 cavalos e 28,5 Kgfm, acelera o Golf Alltrack de 0 a 100 Km/h em 7.8 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 216 Km/h. Consumo médio é de 14,7 Km/l.

Os motores diesel são o 1.6 TDI com 108 cavalos e 25,4 Kgfm - 0 a 100 Km/h em 12,1 segundos; máxima de 185 Km/h; consumo médio de 21.3 Km/l.

E o 2.0 TDI vem em duas opções: 148 cavalos e 34,7 Kgfm - 0 a 100 Km/h em 8.9 segundos; velocidade máxima de 206 Km;h; consumo médio de 20,4 Km/l. Há outra 2.0 TDI com 181 cavalos e torque de 38,7 Kgfm.

Com esse último, o Golf Alltrack acelera de 0 a 100 Km/h em 7,8 segundos, atinge uma velocidade máxima de 217 Km/h e tem consumo combinado de 19,6 Km/l.