Volkswagen TRISTAR antecipa nova geração do Transporter

A Volkswagen AG (Alemanha) apresenta o veículo conceitual TRISTAR, que traz características do utilitário da série Transporter atual, capacidade off-road e soluções de armazenamento flexíveis.

O Volkswagen TRISTAR adota cabine estendida, distância entre eixos curta, tração integral permanente com bloqueio do diferencial do eixo traseiro e 30 mm adicionais de distância ao solo.

O modelo adota linhas com visual preciso - características dos novos Volkswagen -, faróis de LED e uma arquitetura frontal que procura ampliar a largura visual do modelo.

A carga pode ser distribuída em dois níveis distintos na caçamba, já que há um compartimento fechado e à prova de água na parte inferior - local onde está o pneu sobressalente.

O interior tem uma tela de 20 polegadas que permite videoconferência, e bancos com movimentação que permitem converter o TRISTAR em uma sala de reuniões. Há até mesmo uma máquina de café instalada.

O painel monolítico é uma reminiscência dos modelos anteriores do Transporter.

Ficha Técnica Volkswagen TRISTAR

Nome: Volkswagen TRISTAR
Dimensões: Comprimento 4.788 milímetros; Largura 2320 milímetros; Altura 2066 milímetros (30 mm distância ao solo adicional) ;
Transmissão: 4Motion permanente all-wheel drive, eixo traseiro mecânico bloqueio do diferencial
Rodas: de liga leve 245/70 R17 'Rocadura'
Motores / potência: 2,0-litro TDI 204 cavalos, 45 Kgfm de torque
204 CV às 4.000 rpm
45 Kgfm a 1.400 rpm
Transmissão: 7 velocidades DSG
Velocidade máxima: 185 km/h
Performance: 0-80 km/h em 6,7 segundo
0-100 km/h em 10,0 segundos