Novo Fox 2015 x Novo Golf 7: vídeo detalha as semelhanças

O Volkswagen Fox 2015 chegou ao mercado com uma reformulação estética externa e interna inspirada no visual do Golf de 7ª geração, conferindo ao compacto da Volkswagen um status de hatch premium.

Essa similaridade com o Golf tem como pano de fundo do reposicionamento do Fox no mercado, que passará a disputar um segmento superior, dos chamados compactos "premium" - veículos como Polo, Punto, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix.

Estas imagens, portanto, colocam lado a lado o Fox (carro azul) e o Golf 7 (veículo branco), evidenciando suas semelhanças e também suas diferenças.

Logo à frente fica clara a similaridade por meio dos faróis, que agora ficaram maiores e mais retos, com formato geral muito parecido com o do Golf, especialmente o modelo Highline.

O Golf branco que aparece nas imagens é um exemplar da versão Comfortline, que não conta com os faróis dianteiros com sistema de iluminação diurna em LED que tem como assinatura visual um "U".

No caso do Fox, os canhões de luz, apesar de halogêneo, adotam um visual muito parecido com os faróis do Golf Highline.

Além disso, os nichos de alocação dos faróis de neblina contam com elementos em preto em formato de barbatanas de tubarão - detalhe de estilo que é adotado apenas na versão GTI do Golf.

O capô do Novo Fox também se inspirou no Golf, adotando vincos mais pronunciados, terminando em uma grade dianteira colocada mais baixa, buscando reforçar um caráter esportivo do modelo.

A lateral do Novo Fox 2015 também teve alterações inspiradas no Golf, já que a Volkswagen criou um vinco que corta toda a lateral, saindo dos faróis dianteiros e terminando nas lanternas traseiras.

Esse mesmo detalhe está presente no Golf, porém no caso do irmão maior, ele nasce na parte posterior da caixa de roda dianteira.

Outra semelhança está nas rodas, que nesta versão Comfortline são bastante similares às adotadas nas versões básicas (sem pacotes de opcionais) do Golf Comfortline e Highline.

Na parte traseira da lateral temos mais detalhes inspirados no Golf, que é o fato de a caixa de roda traseira ter a parte posterior totalmente integrada ao para-choque, sendo que o seu vão se separação agora apontar para o centro da roda - requinte estético presente no Golf e que esta ausente no Fox anterior, já que a separação entre estes dois elementos era horizontal.

Na traseira, mais inspiração no Golf, com o visual mais horizontal graças ao novo formato das lanternas e um pronunciado vinco que une as duas na tampa do porta-malas. O local da placa de registro permanece no para-choque, como no Golf.

No caso das lanternas, como no Golf, estas agora estão dividas em duas partes: uma que fica no para-lama e outra que foi para a tampa do porta-malas - o que permitiu adotar um formato mais horizontal - necessário para que o visual da traseira fosse rebaixado.

Os elementos internos de iluminação do Novo Fox são muito parecidos com os adotados nas lanternas da versão Comfortline do Golf, já que esta não conta com lanternas de LED.



O resultado final ficou interessante, embora esta parte do carro seja a que menos se assemelhe com o Golf, apesar do esforço do departamento de estilo da Volkswagen.

Interior

Novo Fox Highline - interior - painel

No interior a versão Highline do Fox recebeu o mesmo volante multifuncional do Golf e saídas de ar centrais retangulares - também inspiradas no painel do Golf.

Volkswagen Golf Highline - interior - painel

Conclusão

O Novo Fox 2015 com seu estilo parecido com o Golf ficou com um aspecto mais agradável, harmonioso e com um ar de sofisticação e requinte - algo que não era visto no modelo anterior.