A BMW apresenta, na Europa, a versão de 5 portas do novo MINI Cooper com duas opções de motores: gasolina (MINI S) ou diesel (MINI SD). Esta nova carroceria é 16 centímetros mais longa, o que significa que a distância entre eixos e espaço para as pernas foi aumentada em 7 centímetros. O preço subiu £ 600 Libras Esterlinas, o que corresponde a R$ 2.200 reais.
Com as novas dimensões, o banco traseiro agora é homologado para 3 passageiros, e o porta-malas cresceu 67 litros para um total de 278, o que é ainda 10 litros menos que o do VW Polo, seu principal concorrente na Europa.
A nova versão de cinco portas do MINI Cooper tem como objetivo se colocar como carro para uma família jovem, ficando atrativo para famílias jovens de um ou dois filhos, já que o modelo oferece maior praticidade e maior espaço interno.
O MINI Copper 5 portas adota o motor 2.0 litros quatro cilindros de 193 cavalos gasolina, ou um 2.0 Diesel de 170 cavalos, sempre associado com uma caixa de transmissão automática de seis velocidades, que despeja potência nas rodas dianteiras.
Trata-se do mesmo conjunto propulsor do BMW Série 2 Active Tourer - primeiro carro de tração dianteira da BWM.
O modelo à gasolina acelera de 0 a 100 Km/h em 6,8 segundos, enquanto o diesel é 0,6 segundos mais lento, concluindo a prova em 7.4 segundos.
O interior mantém-se inalterado, apresentando boa qualidade construtiva mas um desenho que é quase uma caricatura, com enorme tela circular central, e comandos que não se preocupam em ser de acionamento simples.
O MINI Cooper tem preços variando entre £ 14.350 (R$ 54.600) e £ 20.050 (R$ 76.200), na Inglaterra.
MINI Cooper 5 portas: preço parte de R$ 54.600, na Inglaterra
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Horrível. Parece aqueles casos onde pegam um carro e o "esticam" para virar uma limousine, guardadas as devidas proporções.
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