Os consumidores interessados em adquirir a versão de acesso do Toyota Corolla, a GLi, única equipada com o motor 1.8 Flex e preço abaixo de R$ 70 mil reais, precisam ter paciência, já que terão que enfrentar filas de espera de pelo menos três meses.

Novo Corolla 2015 - GLi

A elevada procura pelo Corolla Gli de deve ao fato de sua configuração automática ter preço abaixo de R$ 70.000 reais, o que o torna objeto de desejo de pessoas com deficiência, as quais contam com o privilégio tributário de não pagar IPI e ICMS.

Novo Corolla 2015 - GLi

Dessa forma, um Corolla GLi adquirido por uma pessoa com deficiência sairá por um preço em torno de R$ 55 mil reais, o que o torna muito atrativo, já que é um modelo atualizado, com baixa desvalorização, elevado prestígio e liquidez no mercado de usados.

Novo Corolla 2015 - GLi

O Corolla GLi é equipado motor 1.8 VVT-i Flex (que dispensa sub-tanque auxiliar de gasolina para partida à frio com álcool) com potência de 144,1 cavalos @ 6.000 RPM e torque máximo de 18.6 Kgfm @ 4.800 RPM, e pode estar associado com uma transmissão manual de seis marchas ou automática Multidrive CVT, com sete marchas artificiais.

Novo Corolla 2015 - GLi

Externamente o Corolla Gli se diferencia das demais versões por contar com rodas de liga-leve de 16 polegadas com desenho exclusivo pintadas em prata fosco.

Novo Corolla 2015 - GLi - interior - painel

O interior do Corolla GLi é mais simples também, com revestimento dos bancos em tecido cinza, enquanto as versões mais caras adotam o couro.

Novo Corolla 2015 - GLi - painel

Além disso, o Corolla GLi não tem volante multifuncional e em seu quadro de instrumentos está ausente o visor digital de TFT.

Novo Corolla 2015 - GLi - espaço traseiro

De qualquer forma, ele conta com vidros elétricos nas quatro portas com one-touch apenas para o motorista, e ar-condicionado de comando manual.

Conclusão



O Corolla GLi, com seu preço abaixo de R$ 70 mil na versão automática, torna-se um dos modelos mais apreciados pelas pessoas com deficiência, já que oferece desconto integral de IPI e ICMS, sendo um modelo atualizado.

26 Comentários

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  1. De 70 para 90 mil é uma diferença razoável. Por enquanto só observo, mas este novo Corolla realmente está bem legal. Na cor vermelha e branca ficaram show.

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  2. Respostas
    1. Em questão de estética, na minha opinião o Cruze é de longe o mais bonito. Mas aí quando se analisa a mecânica, e desempenho, perde a graça.

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    2. Levaram muito a serio esse negocio... Identidade VW, Hyundai... Ca pra nos ele ficou com um jeito HB20 de ser. Mas compraria se fosse por 55k

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    3. Cara, p mim, a versão anterior é, de longe, a mais bonita!!!
      Eu, podendo comprar um zero, com certeza compraria! Mas, essa versão ficou meio "genérica", sei lá...!
      A Toyota, a meu ver, assumiu um design que não "desperta" aquela emoção q faz vc desejar o carro tb nesse quesito...
      Mas, tirando isso, a meu ver, é o melhor da categoria hj, no Brasil!

      Fui...

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    4. Mario jose busatto goelzer FEIO É TU..
      ESTA GERAÇÃO DO TOYOTA COROLLA É A MAIS BONITA DE TODOS OS TEMPOS E A MAIS BONITA DA CATEGORIA NÃO É A TOA QUE VENDE 6 MIL / MÊS E JÁ ASSUMIU A LIDERANÇA ANUAL DA CATEGORIA..

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    5. Verdade esse carro é lindo

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  3. No caso de um Gli, é melhor pegar um Sentra completo, esse corolla Gli é caro e não é la essas coisas.

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    1. É uma opção interessante mesmo, Lourenço. Porém tem aquela de "desvalorização" menor dos Toyotas em relação aos Nissans, vai ver que é porque os japoneses da Toyota tem sangue azul. Mas isso se deve também à reputação da Toyota no quesito reclamações dos consumidores, que é bem menor que da Nissan.
      Que um Sentra completo é mais interessante que um Corolla de entrada eu também vejo assim. Mas na hora tem que colocar os dois num comparativo mais abrangente.

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    2. não é lá essas coisas kkkkkkkkk é só letra A em economia de Combustível tem CVT infinitamente mais moderno do que o Sentra é muitooooooooooooooooo mais bonito e tem manutenção infinitamente mais barata é melhor de revenda é um best seller da categoria

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    3. Vai lá compra um carro de 70 mil que nem central de multimídia vem.. Eu gosto de conforto e mimos e em relação ao GLI eu pegaria o Sentra ... no caso do Xei é outra coisa.

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  4. Uma pena q apenas está montadora apresenta um sedan médio ainda possível de ser comprado abaixo de 70k, mas acho q não dura até o final do ano.

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  5. Eu devo ser muito burro mesmo... eu não compraria um carro de 70 mil que nem tem farol auxiliar, painel feio, materiais ruins etc... só eu mesmo...

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  6. Como se fosse um grande favor vender por menos de 70 K este modelo basicão......!!!!!!!!!AAAAAAA Faça-me o favor.....!!!!!!!!

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  7. É inegavel que a toyota cobra um absurdo por todos os seus carros no Brasil, mas ela só faz isso porque mesmo caro os seus carros vendem bem (corolla e Hilux) Pode colocar esse corolla ai por 78mil que ainda assim vai vender bem! É triste, mas essa é a nossa realidade, a Toyota conquistou o gosto do brasileiro, e com isso explora sem dó porque se garante!

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  8. Imbatível os japoneses por aqui. A concorrência precisa melhorar, do contrário os preços vão continuar assim, carros caros sem muito a oferecer.

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    1. É só fama que foi adquirida. Podem até ser bons carros , mas não são tudo isso. Tem muitos ótimos carros disponivesi no nosso mercado e está mais do que na hora de mostrar para a japonesada que eles não estão com essa bola toda. O Corolla não tem controle de estabilidade e um painel simples e feio e o civic é muito feio no geral, principalmente o painel e a traseira......!!!!!!!!!

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    2. Eu gostaria de saber realmente os acessórios do corola GLi para deficientes por favor cada um fala uma coisa

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  9. Gostaria de saber o valor do corolla p/ deficiente e se os vendedores agilizam a documentação

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  10. Segundo pesquisas que fiz. Com isenção de icms e ipi ficaria 55k. E eles indicam quem faça o processo. E ao amigo ali a cima que disse que o painel do civic é feio. Bonito deve ser do gol então rsssss

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  11. Segundo pesquisas que fiz. Com isenção de icms e ipi ficaria 55k. E eles indicam quem faça o processo. E ao amigo ali a cima que disse que o painel do civic é feio. Bonito deve ser do gol então rsssss

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  12. Gosto não se discute! O que é bom é caro, o Corolla mete inveja mesmo! A Honda fabricava peças para a Toyota e sabe como a TOYOTA.

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  13. o carro é tope simplesmente o mais vendido no mundo, no primeiro semestre de 2016, mais na versão completa pintura metalica, banco de couro, todos opcionais, agora, para o portador de deficiencia,alem de perder um pouco do brilho da vida por enfrentar dificuldades do dia a dia tem que comprar um carro, sem brilho, pintura solida ou fosca, banco de tecido, multimidia simples, pura sacanagem

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  14. Esse corrola so tem a traseira bonito,o resto deixou a desejar, mas o carro em si é muito bom.porque é um carro robusto sem muita frescura de tecnologia, é um carro simplis, porém Muito seguro nas curvas e bom de andada, é super econômico, e por ser simplis ele não quebra fácil, seu projeto em relação ao fusio e da idade dá pedra, mas carro pra mim é como anda de cavalo e subir e ir embora, ou seja , mim levar e trazer com segurança,economia conforto e prazer de derigir, sem frescura ,sem tecnologia. É isso o corrola tem é de sobra, em resumo ele é um trator moderninhi,simples,confortável, econômico, prático e confiável

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