.jpg "Novo Fiat Palio Way 2015")
O líder de vendas no mês foi o Fiat Palio, que supera o Volkswagen Gol pelo segundo mês consecutivo, tendo emplacado 15.989 unidades.
.JPG "VW Gol G6 2015")
O Volkswagen Gol, que perdeu a vice-liderança ao longo do mês para o Chevrolet Onix (veja aqui), conseguiu se recuperar e ficar com a medalha de prata, com 14.347 unidades emplacadas.
.jpg "Chevrolet Onix 2015")
O Onix, portanto, ficou com a terceira colocação entre os mais vendidos, refletindo as agressivas campanhas de redução de preços que vem sendo empreendidas pela GM. O hatch alocou 14.015 novas unidades nas ruas.
.jpg "Fiat Strada Adventure 2015")
A quarta colocação ficou com um comercial leve, a pick-up Fiat Strada, que, no mês, registrou 12.585 unidades comercializadas.
Fecha o ranking dos cinco mais vendidos o Ford Fiesta, com 10.591 carros emplacados.
Ranking - 209 veículos mais vendidos em julho, com classificação pelos dados de julho, e trazendo na última coluna a variação de vendas entre junho e julho.
| Ranking | Modelo | Junho | Julho | Variação (Julho/Junho) |
| 1 | FIAT/PALIO | 14079 | 15989 | 13,57% |
| 2 | VW/GOL | 13166 | 14347 | 8,97% |
| 3 | GM/ONIX | 10993 | 14015 | 27,49% |
| 4 | FIAT/STRADA | 10561 | 12585 | 19,16% |
| 5 | HYUNDAI/HB20 | 9528 | 10857 | 13,95% |
| 6 | FORD/FIESTA | 10701 | 10591 | -1,03% |
| 7 | FIAT/UNO | 7580 | 9613 | 26,82% |
| 8 | FIAT/SIENA | 8543 | 8949 | 4,75% |
| 9 | GM/PRISMA | 7219 | 8498 | 17,72% |
| 10 | VW/SAVEIRO | 6722 | 7296 | 8,54% |
| 11 | VW/FOX | 6834 | 7284 | 6,58% |
| 12 | VW/VOYAGE | 6953 | 7181 | 3,28% |
| 13 | VW/UP | 6223 | 6316 | 1,49% |
| 14 | TOYOTA/COROLLA | 5000 | 6129 | 22,58% |
| 15 | RENAULT/SANDERO | 6830 | 5425 | -20,57% |
| 16 | HYUNDAI/HB20S | 4822 | 5334 | 10,62% |
| 17 | FORD/ECOSPORT | 4015 | 5287 | 31,68% |
| 18 | GM/CLASSIC | 4725 | 5051 | 6,90% |
| 19 | GM/COBALT | 3078 | 4551 | 47,86% |
| 20 | HONDA/FIT | 4347 | 4482 | 3,11% |
| 21 | GM/S10 | 4078 | 4471 | 9,64% |
| 22 | RENAULT/LOGAN | 3538 | 4303 | 21,62% |
| 23 | HONDA/CIVIC | 4083 | 4246 | 3,99% |
| 24 | RENAULT/DUSTER | 3918 | 4040 | 3,11% |
| 25 | TOYOTA/HILUX | 3230 | 4027 | 24,67% |
| 26 | GM/SPIN | 2633 | 3688 | 40,07% |
| 27 | TOYOTA/ETIOS HB | 2473 | 3120 | 26,16% |
| 28 | GM/MONTANA | 2319 | 2446 | 5,48% |
| 29 | FORD/RANGER | 1766 | 2325 | 31,65% |
| 30 | FORD/FOCUS | 1428 | 2260 | 58,26% |
| 31 | FIAT/FIORINO | 1915 | 2250 | 17,49% |
| 32 | CITROEN/C3 | 2334 | 2230 | -4,46% |
| 33 | FIAT/PUNTO | 2281 | 2219 | -2,72% |
| 34 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 1859 | 2200 | 18,34% |
| 35 | GM/CELTA | 3046 | 2121 | -30,37% |
| 36 | NISSAN/MARCH | 2131 | 2081 | -2,35% |
| 37 | GM/CRUZE SEDAN | 1619 | 1982 | 22,42% |
| 38 | RENAULT/CLIO | 1285 | 1896 | 47,55% |
| 39 | PEUGEOT/208 | 1562 | 1738 | 11,27% |
| 40 | MITSUBISHI/L200 | 1534 | 1710 | 11,47% |
| 41 | FORD/FIESTA SEDAN | 1229 | 1684 | 37,02% |
| 42 | HYUNDAI/TUCSON | 1614 | 1632 | 1,12% |
| 43 | FIAT/IDEA | 1583 | 1598 | 0,95% |
| 44 | HYUNDAI/IX35 | 1333 | 1547 | 16,05% |
| 45 | VW/AMAROK | 1332 | 1432 | 7,51% |
| 46 | TOYOTA/HILUX sw4 | 989 | 1377 | 39,23% |
| 47 | NISSAN/VERSA | 1012 | 1348 | 33,20% |
| 48 | VW/GOLF | 1337 | 1311 | -1,94% |
| 49 | HONDA/CITY | 1091 | 1282 | 17,51% |
| 50 | FORD/NEW FIESTA | 922 | 1244 | 34,92% |
| 51 | FIAT/DOBLO | 868 | 1241 | 42,97% |
| 52 | MITSUBISHI/PAJERO | 1124 | 1228 | 9,25% |
| 53 | RENAULT/MASTER | 1000 | 1132 | 13,20% |
| 54 | FORD/FUSION | 954 | 1125 | 17,92% |
| 55 | NISSAN/SENTRA | 1019 | 1041 | 2,16% |
| 56 | MITSUBISHI/ASX | 918 | 1009 | 9,91% |
| 57 | VW/SPACE FOX | 1085 | 974 | -10,23% |
| 58 | GM/TRACKER | 1190 | 969 | -18,57% |
| 59 | GM/CRUZE HB | 1105 | 961 | -13,03% |
| 60 | VW/CROSSFOX | 849 | 953 | 12,25% |
| 61 | FIAT/PALIO WEEKEND | 1388 | 948 | -31,70% |
| 62 | HONDA/CRV | 858 | 948 | 10,49% |
| 63 | NISSAN/FRONTIER | 857 | 924 | 7,82% |
| 64 | FIAT/DUCATO | 772 | 918 | 18,91% |
| 65 | VW/JETTA | 735 | 900 | 22,45% |
| 66 | TOYOTA/RAV4 | 858 | 822 | -4,20% |
| 67 | KIA/SPORTAGE | 764 | 811 | 6,15% |
| 68 | HYUNDAI/HR | 677 | 752 | 11,08% |
| 69 | CITROEN/C4L | 800 | 750 | -6,25% |
| 70 | RENAULT/FLUENCE | 580 | 699 | 20,52% |
| 71 | CITROEN/C3 aircross | 640 | 627 | -2,03% |
| 72 | FORD/FOCUS SEDAN | 660 | 595 | -9,85% |
| 73 | MITSUBISHI/Outlander | 492 | 595 | 20,93% |
| 74 | VW/POLO SEDAN | 288 | 580 | 101,39% |
| 75 | FIAT/LINEA | 491 | 571 | 16,29% |
| 76 | BMW/320 | 453 | 467 | 3,09% |
| 77 | GM/SONIC | 356 | 433 | 21,63% |
| 78 | FIAT/BRAVO | 381 | 432 | 13,39% |
| 79 | NISSAN/LIVINA | 562 | 431 | -23,31% |
| 80 | HYUNDAI/SANTAFE | 344 | 423 | 22,97% |
| 81 | KIA/K2500 | 341 | 420 | 23,17% |
| 82 | HYUNDAI/I30 | 378 | 418 | 10,58% |
| 83 | PEUGEOT/308 | 420 | 405 | -3,57% |
| 84 | RENAULT/KANGOO | 423 | 395 | -6,62% |
| 85 | LIFAN/X60 | 317 | 371 | 17,03% |
| 86 | VW/TIGUAN | 348 | 349 | 0,29% |
| 87 | SEAT/POLO | 228 | 338 | 48,25% |
| 88 | HYUNDAI/ELANTRA | 348 | 334 | -4,02% |
| 89 | MITSUBISHI/LANCER | 361 | 309 | -14,40% |
| 90 | FIAT/DOBLO | 191 | 301 | 57,59% |
| 91 | KIA/CERATO | 266 | 295 | 10,90% |
| 92 | FIAT/FREEMONT | 309 | 291 | -5,83% |
| 93 | DODGE/JOURNEY | 158 | 283 | 79,11% |
| 94 | CHERY/QQ | 140 | 276 | 97,14% |
| 95 | GM/AGILE | 330 | 272 | -17,58% |
| 96 | GM/SONIC SEDAN | 273 | 267 | -2,20% |
| 97 | PEUGEOT/408 | 409 | 258 | -36,92% |
| 98 | M.BENZ/SPRINTER 311 | 209 | 237 | 13,40% |
| 99 | CITROEN/C3 PICASSO | 268 | 233 | -13,06% |
| 100 | AUDI/Q3 | 425 | 229 | -46,12% |
| 101 | JEEP/CHEROKEE | 143 | 227 | 58,74% |
| 102 | AUDI/A3 SEDAN | 155 | 223 | 43,87% |
| 103 | PEUGEOT/207 | 198 | 221 | 11,62% |
| 104 | SUZUKI/GVITARA | 201 | 220 | 9,45% |
| 105 | VOLVO/XC60 | 124 | 211 | 70,16% |
| 106 | FIAT/500 | 267 | 209 | -21,72% |
| 107 | SUZUKI/JIMNY | 176 | 208 | 18,18% |
| 108 | CITROEN/JUMPER | 120 | 208 | 73,33% |
| 109 | KIA/SORENTO | 180 | 202 | 12,22% |
| 110 | GM/TRAILBLAZER | 175 | 199 | 13,71% |
| 111 | GM/CAPTIVA | 149 | 197 | 32,21% |
| 112 | FORD/EDGE | 169 | 194 | 14,79% |
| 113 | CHERY/TIGGO | 159 | 188 | 18,24% |
| 114 | JAC/J3 | 141 | 186 | 31,91% |
| 115 | BMW/X1 | 204 | 181 | -11,27% |
| 116 | HYUNDAI/AZERA | 139 | 172 | 23,74% |
| 117 | CHERY/CELER | 116 | 169 | 45,69% |
| 118 | PEUGEOT/BOXER | 150 | 169 | 12,67% |
| 119 | VW/SPACECROSS | 183 | 164 | -10,38% |
| 120 | M.BENZ/A 200 | 152 | 161 | 5,92% |
| 121 | JAC/J2 | 147 | 155 | 5,44% |
| 122 | JAC/J3 TURIN | 135 | 152 | 12,59% |
| 123 | MINI/COOPER | 62 | 149 | 140,32% |
| 124 | KIA/PICANTO | 102 | 137 | 34,31% |
| 125 | TROLER/T4 | 59 | 122 | 106,78% |
| 126 | SUBARU/FORESTER | 48 | 117 | 143,75% |
| 127 | AUDI/A4 | 145 | 109 | -24,83% |
| 128 | VW/FUSCA | 115 | 108 | -6,09% |
| 129 | VW/KOMBI | 107 | 104 | -2,80% |
| 130 | LAND ROVER/FREELANDER | 90 | 102 | 13,33% |
| 131 | DODGE/SPRINTER | 79 | 97 | 22,78% |
| 132 | CITROEN/C4 PICASSO | 55 | 91 | 65,45% |
| 133 | M.BENZ/CLA200 | 73 | 89 | 21,92% |
| 134 | PEUGEOT/207 SEDAN | 93 | 83 | -10,75% |
| 135 | VW/PASSAT | 46 | 78 | 69,57% |
| 136 | BMW/X3 | 68 | 78 | 14,71% |
| 137 | RENAULT/RENAULT | 46 | 77 | 67,39% |
| 138 | AUDI/A3 | 144 | 76 | -47,22% |
| 139 | M.BENZ/C180 | 120 | 73 | -39,17% |
| 140 | PEUGEOT/3008 | 40 | 73 | 82,50% |
| 141 | RELY/RELY pick up | 61 | 72 | 18,03% |
| 142 | JAC/T8 | 11 | 71 | 545,45% |
| 143 | BMW/118i | 40 | 67 | 67,50% |
| 144 | VOLVO/V40 | 57 | 66 | 15,79% |
| 145 | M.BENZ/CLASSE B | 54 | 63 | 16,67% |
| 146 | JAC/J6 | 68 | 62 | -8,82% |
| 147 | CAMARO/CAMARO | 56 | 61 | 8,93% |
| 148 | CHERY/FACE | 48 | 61 | 27,08% |
| 149 | AUDI/A5 | 65 | 60 | -7,69% |
| 150 | BMW/328 | 27 | 60 | 122,22% |
| 151 | M.BENZ/CLASSE glk | 60 | 59 | -1,67% |
| 152 | FORD/TRANSIT | 60 | 56 | -6,67% |
| 153 | CITROEN/C4 | 49 | 54 | 10,20% |
| 154 | FORD/KA | 21 | 50 | 138,10% |
| 155 | JAC/J5 | 33 | 47 | 42,42% |
| 156 | SUZUKI/SX4 | 45 | 44 | -2,22% |
| 157 | M.BENZ/CLASSE e | 45 | 44 | -2,22% |
| 158 | M.BENZ/SLK | 39 | 44 | 12,82% |
| 159 | VW/TOUAREG | 34 | 44 | 29,41% |
| 160 | JEEP/COMPASS | 29 | 43 | 48,28% |
| 161 | JAC/T140 | 34 | 43 | 26,47% |
| 162 | AUDI/A1 | 74 | 42 | -43,24% |
| 163 | IVECO/DAILY | 24 | 42 | 75,00% |
| 164 | SSANGYONG/KORANDO | 40 | 37 | -7,50% |
| 165 | CITROEN/DS4 | 40 | 34 | -15,00% |
| 166 | ASIA/TOPIC | 57 | 32 | -43,86% |
| 167 | RENAULT/KANGOO | 59 | 31 | -47,46% |
| 168 | JAGUAR/XF | 26 | 31 | 19,23% |
| 169 | AUDI/Q5 | 56 | 31 | -44,64% |
| 170 | M.BENZ/CLASSE m | 32 | 31 | -3,13% |
| 171 | MAHINDRA/SCORPIO | 32 | 31 | -3,13% |
| 172 | PEUGEOT/PARTNER | 39 | 30 | -23,08% |
| 173 | BMW/X6 | 40 | 29 | -27,50% |
| 174 | DODGE/DURANGO | 33 | 29 | -12,12% |
| 175 | BMW/316I | 5 | 27 | 440,00% |
| 176 | BMW/Z4 | 20 | 27 | 35,00% |
| 177 | SMART/FORTWO | 35 | 27 | -22,86% |
| 178 | HAFEI/RUIYI | 31 | 27 | -12,90% |
| 179 | M.BENZ/RIBEIRAUTO | 2 | 27 | 1250,00% |
| 180 | SHINERAY/DTRUCK | 17 | 26 | 52,94% |
| 181 | NISSAN/ALTIMA | 26 | 25 | -3,85% |
| 182 | MINI/JCW | 23 | 24 | 4,35% |
| 183 | PEUGEOT/HOGGAR | 23 | 23 | 0,00% |
| 184 | SSANGYONG/ACTYON | 18 | 23 | 27,78% |
| 185 | JEEP/WRANGLER | 11 | 23 | 109,09% |
| 186 | SSANGYONG/KYRONM | 7 | 23 | 228,57% |
| 187 | KIA/SOUL | 25 | 22 | -12,00% |
| 188 | LAND ROVER/EVOQUE | 502 | 21 | -95,82% |
| 189 | BMW/125I | 37 | 20 | -45,95% |
| 190 | BMW/116i | 110 | 19 | -82,73% |
| 191 | HONDA/ACCORD | 21 | 18 | -14,29% |
| 192 | VW/CC | 25 | 18 | -28,00% |
| 193 | MAHINDRA/HWKCD4 | 7 | 18 | 157,14% |
| 194 | ASIA/TOWNER | 15 | 14 | -6,67% |
| 195 | HAFEI/MINI | 13 | 11 | -15,38% |
| 196 | CITROEN/DS3 | 14 | 10 | -28,57% |
| 197 | CHANA/SC | 12 | 10 | -16,67% |
| 198 | JINBEI/M35 | 11 | 10 | -9,09% |
| 199 | KIA/CARNIVAL | 8 | 9 | 12,50% |
| 200 | MINI/ONE | 3 | 8 | 166,67% |
| 201 | BMW/X5 | 21 | 7 | -66,67% |
| 202 | AUDI/Q7 | 8 | 7 | -12,50% |
| 203 | PORSCHE/CAYENNE | 5 | 6 | 20,00% |
| 204 | HAFEI/MINIVAN | 13 | 5 | -61,54% |
| 205 | KIA/MOHAVE | 3 | 5 | 66,67% |
| 206 | HYUNDAI/VELOSTER | 4 | 4 | 0,00% |
| 207 | CITROEN/DS5 | 12 | 2 | -83,33% |
| 208 | DODGE/RAM | 3 | 1 | -66,67% |
| 209 | MAHINDRA/HWKCS32 | 25 | 1 | -96,00% |
Acabei de conseguir mais descontos no Up, que mês passado tinham me oferecido por 30.500,00 o 2 portas com ar e direção, hoje liguei lá e me fizeram por 29.000,00. Negócio quase fechado, semana que vem decido.
ResponderExcluirFaz proposta: "por 28.000,00 eu levo!".
ExcluirFaz não, notei que tirou o máximo que podia.
ExcluirGomes:
ExcluirVc não ia esperar o New Ka, já que vc gosta da marca?
Pois é, cao, o problema é o preço.
ExcluirDe 29 para 35 é muita diferença, vendi um Fiesta Rocam 2013 completo por 23.
Somente 2 coisas que não gostei no Up: painel e bancos, mas o carro é muito bom.
Gostaria de fazer teste no Ka também, imagino que seja tão bom quanto o Up, e com um visual mais bonito(gosto pessoal), mas descartei pelo preço.
Realmente é uma pena a Ford ter cancelado a versão S de entrada!
ExcluirNos bastidores, comenta-se que, como ela viria "pelada", tipo o up! na Take, sem opcionais, ela posicionaria o Fiesta Rocam 1.6 (o 1.0 sairia de linha) que, com ar e direção, sairia a 31k e completo a 34k, como carro de entrada, concorrendo direto com o up! e o Pálio Fire, posicionando o New Ka, somente no segmento a partir de 35k, para concorrer com o HB20 e o ONIX!
Assim a montadora teria o trunfo do motor 1.6 rocam no segmento de entrada e o New Ka no segmento mais mais acima!
É, e ela deixava de ganhar rios de dinheiro no ultrapassado do Rocam, que ainda vende bem, entendo.
ExcluirCarros de entrada vendidos por aqui, a maioria são projetos de mais de uma década, ou seja, projeto já foi amortizado e trazendo uma margem de lucro maior como consequência. Para nosso azar, vamos ter que conviver com isso por muito tempo ainda...
ExcluirQuem fecha o ranking dos 5 mais vendidos é o HB20 e não o Fiesta como diz a matéria, ta errado!
ResponderExcluiraqui na minha cidade não rola desconto no up nem a pau
ResponderExcluirEu peguei um vendedor de verdade, fez de tudo para me vender, até insistiu para fazer o test drive, eu disse que já conhecia o carro, pois tinha feito uma viagem nele, mesmo assim me fez dirigir o carrinho novamente.
ExcluirMe ofereceu também um move, que tem de pronta entrega, por 33 e alguma coisa, não lembro.
Esse que estamos negociando ele disse que tem que comprar e me pediu 15 dias de prazo na entrega.
Eu acho que este preço de 29 está bom, pois segundo ele, vem com: direção, ar, vidro, ajuste do volante e banco, limpador e desembaçador. Lembrando que é o 2 portas e cor sólida, vermelho que foi o mais bonito no meu gosto. Ainda segundo o vendedor o que falta neste para a versão move são: save, chave canivete, painel 2 cores, travas com acionamento na chave.
2º parágrafo: um move 4 portas vermelho.
ExcluirOlá Gomes
ExcluirAqui em Porto Alegre, um Up! nessa configuração sai por R$ 30.900,00.
Pelo menos é o q uma css anuncia num jornal local.
Chave canivete original com comando de travas e alarme é possível fazer depois (se vc quiser) na própria css (marca Kostal - Volkswagen Tech).
Acho q vc conseguiu um bom desconto, acredito q irá fazer um bom negócio.
Abs
André, eu achei que foi um bom desconto, agora esqueci de perguntar para o vendedor se ele vem preparado para som, alguém sabe me dizer aí? se o take vem preparado, com fiação e caixas??
ExcluirAcredito q não. Tem q ver com o vendedor se o seu vem ou não. No site da Volks é opcional (como quase tudo). No meu, coloquei som fora (na loja de um conhecido). Coloquei tudo lá (fiação, antena, alto-falantes e rádio Pioneer). Acho muito caro o q as css cobram por um som. Gastei 550 reais por tudo. Na css só daria pra pegar o rádio mais simples com esse valor. Coloquei um rádio Pioneer AM/FM com entrada USB (pendrive) e MP3 (só não tem entrada para CD - mas nem uso mais CD, passo as músicas tudo pro pendrive (coloco umas 500 músicas).
ExcluirRecomendo antena externa q capta melhor o sinal; rádio (se não for o original Volkswagen Tech, coloca um Pioneer q é muito bom) e alto-falantes marca selenium.
Gomes:
ExcluirO move tem a +, o computador de bordo tbm!
ExcluirAndré Poa2 de agosto de 2014 12:19
O move tbm tem maçanetas e capas dos espelhos na cor do carro com repetidores de seta nos espelhos externos e o encosto de cabeça central no banco traseiro, além dos tecidos dos bancos serem diferentes. Tem tbm conta giros e o mostrador de combustível q é diferente. A única coisa q sinto falta é o computador de bordo (pra acompanhar melhor o consumo - porém não é algo de tanta importância assim pra mim). Prefiro o painel escuro e as calotas do Take.
André,pra mim o computador, alarme com trava, encosto de cabeça central. O resto não dou a mínima, esses repetidores nos retrovisores eu acho até melhor não ter, isso fica caro, no caso de substituição. Outro dia estava vendo um orçamento de um repetidor( somente o repetidor, não era o retrovisor completo não!), do Azera 2010 e lá estava absurdos R$468,00.
ExcluirEu também prefiro o painel escuro.
Em junho a lista dos 200 mais vendidos contemplavam 252191 unidades. Este mês a lista passou para 262267 unidades, ou seja um aumento de aproximadamente 10000 unidades, o que equivale a aumento nas vendas de 4% em relação a junho.
ResponderExcluirQue baile do Uno sobre o UP, e olha que o Uno 2015 nem chegou, mesmo assim teve um aumento nas vendas de 26,82 %, contra um aumento de 1,49 % do UP. Não sei qual sera a desculpa do Carlos para este massacre, uma vez que todo inicio do mês ele fala que o UP vai vender mais que o Uno.
ResponderExcluirE o Gol continua vendendo menos que o velho Palio. Não sei a estrategia da Fiat para essas proezas, pois em materia de carro, a dupla Gol/UP (20663 unidades emplacadas) é melhor que o Palio/Uno (25602 unidades emplacadas).
Baile é o que o Uno tá levando do up! no varejo, que são as vendas para os consumidores finais. O Uno está se segurando com vendas para frotistas...
ExcluirE o Uno tem 30 anos de mercado, e o up! 5 meses.
E o que dizer do velho palio e o épico baile no up! vendendo mais que o dobro no varejo, isso sim é um Baile
ExcluirÉ como falo, falar o que lhe convém para tentar "atiçar" os outros é "facinho"!
O que vale ė a numero final Carlos e mesmo com um modelo ja cansado, em fase de transição, o Uno disparou na frente do seu UP,que é um bom carro em sua categoria, porem seu crescimento nas vendas se ocorrer vai ser bem lentamente, vc apesar de doente pela VW sabe que a aceitacao em massa de um novo carro acontece ao longo dos anos.
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ExcluirPergunto a CARBLOG qual a razão para separar, em vendas, o BMW 316, 318, 320 e 328. A mesma metodologia é adotada para Audi A4 e Mercedes?
ResponderExcluirOs dados da BMW vem separados mesmo. Já os da Audi e Mercedes não. () s.
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