A Ford do Brasil não fabrica mais o Fiesta Rocam em suas versões hatch e sedan - carro que chegou ao mercado em 2002. O modelo deixou de ser produzido em Camaçari, Estado da Bahia, abrindo espaço para a produção do Novo KA.


O Novo KA, sucessor do Fiesta Rocam, é em sua versão mais barata, R$ 4 mil reais mais caro que o Fiesta Rocam 1.6 Hatch, mas, segundo a Ford, isso não afetará as vendas, visto que o novo modelo é mais completo e moderno.

11 Comentários

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  1. É uma pena, já que tinha um bom custo benefício na versão 1.6 e completa.
    Pelo jeito, a tendência das marcas é investir em carros 1.0 mais equipados (e mais caros), que não passam de "populares premium".

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  2. Bola fora da Ford. Deveria pelo menos manter o Hatch 1.0 e 1.6. Essa semana tive uma oferta em mãos de 33,9K por um 1.6 Hatch. Só não fechei porque ainda preciso vender um carro. Por esse preço eu diria que tem um dos melhores custo-benefício do mercado.

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  3. Como já foi dito acima: bom carro, bom motor 1.6, bom custoxbenefício, bom espaço interno, bom porta-malas. Pra quem não "liga" em ter um carro já "fora de moda" era um excelente negócio. O cara levava um sedan 1.6 por preço dos novos hatch 1.0.

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  4. Nem produzido esse carro deveria ser mais.

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  5. Bom custo-benefício, só que a ford piorou e muito o design do carro de 2002 pra cá, o carro era bonito e agora está medonho!

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  6. Já não vai tarde, assim como Uno Way, Combi, Gol G4 e outros.

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  7. É possível que a Hyundai ultrapasse o Ford pelo menos um mês nas vendas.

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  8. Acho que a ford deveria manter o Fiesta Rocam como modelo de entrada.A ford perde e muito com a saida deste carro.

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  9. Ponto pra ford, quem vai deixar de comprar um novo ka pra comprar fiesta rocam,viva o novo.

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