A Citroën do Brasil decidiu que toda sua linha de carros premium - DS - passará a ser importada da China, procedimento que permitirá trabalhar com preços mais competitivos.

Citroen DS5

Apesar de carros importados da China serem gravados com o mesmo nível de Imposto de Importação, da ordem de 35%, aplicados aos vindos da França, os preços finais dos modelos fabricados na China são menores, em decorrência de uma taxa de câmbio mais favorável, e também ao fato de os custos de produção no gigante asiático serem bem menores que os europeus.

Citroen DS5

Dessa forma, a linha de modelos DS da Citroen poderá ser vendida a preços mais competitivos - mais baixos - e assim obter um volume maior de vendas.

Citroen DS5 - interior

O modelo que inaugura essa nova fase é o Citroën DS5, que tem como novidade em relação ao modelo vendido até então o fato e contar com o motor quatro cilindros 1.8 Turbo, como 200 cavalos de potência, em substituição ao 1.6 de 165 cavalos adotado no modelo importado da França.

Citroen DS3

O Citroën DS5 chinês, assim como seus irmãos DS4 e DS3, farão sua estréia no Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre a partir de outubro.

Citroen DS4

É importante considerar que a marca DS não é mais uma divisão da Citroën, mas uma operação independente dentro do grupo PSA.

Fonte: Fernando Calmon / Alta Roda

10 Comentários

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  1. Essa linha DS é show demais! pena que é muito além do q eu possa pagar.

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    1. Quando eu vi o DS5 na rua achei estranho. Mas quando entrei dentro do carro fiquei impressionado. E o acabamento do DS3 é muito bonito.

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    2. Quem é louco de pagar 150.000,00 em um citroen?
      Um conhecido comprou um ds4 e com 15.000 km e um ano de uso resolveu fazer o upgrade para o ds5. Ofereceram 70.000 no carro que 0km estava 104.000. Imagine 34.000 em um ano pela própria citroen, são 34% de desvalorização em 12 meses!

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    3. Vou dizer algo que vai dar o que falar

      Um GOLF com pacote Premium + Teto + Madrid + Pintura Metálica + Tela 8 + Pack Assist valor total de R$ 123.231,00

      Esse carro já achei alguns no Site da WebMotors pelo valor de R$ 90.000,00 com apenas 6 meses de uso com cerca de 10.000 KM até 20.000 Km rodados.

      Como estou interessado em comprar um desse seminovo revolvi ligar para alguns vendedores e ofertar a quantia de R$ 86.000.00 e consegui por esse valor. Para o comprador da uma desvalorização de cerca de R$ 37.000,00

      Porém vou aguardar e comprar um desses lá por maio do ano que vem assim consigo um bom carro com DLA + ACC pelo valor de um GOLF de entrada.

      De uma olhada aqui mesmo no CarBlog e verá que o novo GOLF tem uma boa desvaloriação.

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  2. Será que a qualidade do carro feito na China é a mesma do fabricado na França?

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  3. Eu acho show essa linha da citroen. O ds5 é muito bonito mas eu acho ridiculo eles cobrarem 150 mil reais nele..... Agora vem a grande pergunta sera que o acabamento vai piorar ?

    Obs: O carlos ja vem acabar com esses carros dando opnioes idiotas falando que quem é culto compra vw.... Me poupe neh carlos!!!

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  4. Preços mais competitivos e com certeza acabamento inferior.

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  5. HAHAHAHAH Preços 5 mil reais mais competitivos por 1 mês depois aumentam e vira margem de lucro.

    Porque pra quem vai gastar 120 mil reais prefere mesmo gastar 5 mil reais e menos e pegar mais um made in china no lugar de um legítimo francês!!!!

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  6. tenho um ds3 com chip (202cv), peguei ano passado e o carro eh show, liso, gostoso de dirigir e p quem gosta de esportividade, ele incomoda os grandes (a3, bmw118, mercedes de entrada etc), faz de 0 a 100 em 6,9s e vai ate 225km/h a maxima

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  7. Tô esperando o comentário do Carlos4Carlos, dizendo que o Golf se desvaloriza menos que Celta. Kkkkkk

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