Os proprietários da Fiat querem focar seu negócio na Ferrari, e encerrar seu tradicional negócio automotivo, disse a publicação.
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As ações da Fiat subiram 5%, para €$ 7,98 Euros com a notícia, enquanto as da VW cresceram 1,5%, passando a valer €$ 186,70 Euros.
Tanto a Volkswagen quanto a Fiat não quiseram comentar a notícia. A família Agnelli, proprietária da empresa Exor, que é dona de 30% da Fiat, não tem comentários a fazer no momento.
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A Manager Magazin disse que a Volkswagen e os proprietários da Fiat estavam ainda longe de um acordo sobre o preço que a alemã pagaria pela fabricante italiana.
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Caso a Volkswagen compre a Fiat Chrysler, a Volkswagen espera usar a rede de distribuição da Chrysler nos EUA para solucionar seus problemas no segundo maior mercado do planeta, onde as vendas de sua marca principal não estão indo bem.
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A CEO da VW, Martin Winterkorn, disse na conferêncai anual da empresa, em 13 de março de 2014, que a empresa não tinha planos para expandir o grupo por meio de aquisições adicionais e estava focada em integrar suas 12 marcas.
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A Volkswagen, que tinha em caixa reservas de quase €$ 18 bilhões de Euros (US $24,36 bilhões de dólares) no final de março, tem repetidamente expressado seu interesse na marca Alfa Romeo da Fiat, a despeito da refutação por parte do CEO da Fiat, Sergio Marchionne.
Fonte: Reuters
Atualização (16h00): A Fiat negou que esteja em negociações com a VW, que por sua vez disse que não tem planos de aquisição de outras empresas em sua agenda.
Péssimo em termos de competitividade para o consumidor final.
ResponderExcluirSe isso acontecer ferrou o mercado automotivo para o Brasil. Ao invés de quatro grandes, teremos uma gigante e duas grandes e o resto mixaria.
ResponderExcluirSó um ser com visão bastante limitada ou extremamente fanboy da VW para achar que esta negociação seria um bom negócio para o consumidores brasileiros.
Excluiracho q tá explicado como a vw vai chegar a ser o número um de vendas no Brasil... lol
ResponderExcluirExcelente notícia e espero que as negociações avancem e a VW compre a Fiat e a Chrysler logo.
ResponderExcluirA Volkswagen sempre melhora as marcas que compra. Lembrem-se os carros de baixa qualidade que a Ford fazia no Brasil até os anos 80, com aquele ridículo motor CHT. Depois que a VW encampou a Ford com a Autolatina, tivemos carros da Ford de qualidade, como o XR3 com motor 1.8 e 2.0 da VW, além do Del Rey 1.8, etc.
A VW também já comprou a Chrysler no Brasil nos anos 80.
A Fiat está com problemas de financiamento no mercado. Os bancos não acreditam nos planos que a empresa traçou e não estão dispostos a fornecer dinheiro para empreitada.
Com isso, a melhor solução para a família Agnelli dona da Fiat, depois de tantos prejuízos, seria a venda da empresa para a VW mesmo, já que a Fiat já mostrou que não é viável sozinha, não tem dinheiro para investir e corre o risco de deixar de existir.
Se for adquirida pela VW seria ótimo para a Fiat e para o mercado, já que a VW sempre mantém as marcas que compra ativas e ainda as melhora. Então a competição não seria prejudicada, ao contrário, seria ainda ampliada, pois os carros da Fiat melhorariam muito.
carlos4carros, você está irritando cara. Pare de usar o meu nome, pelo menos. Você puxa muito para a VW e acaba funcionando ao contrário... Eu acabo de adquirir o novo Golf, eu sei, nesse caso, a VW acertou pra caramba... Mas em geral, a VW brasil é muito defasada... Até o leque mundial tem um bom número de erros... E você defende tudo da VW... Não é assim que funciona... Ela tem muitos problemas também... Então, alivia um pouco, some por umas décadas, que a galera só está zuando você e os seus posts... Já começo a pensar que você é fã mesmo da GM...
ExcluirO Carlos vai a delírio com essa notícia!!!!!!!!!!!
ExcluirPois é, com aquisição da fiat pela VW teremos pálio com banco ejetável e uno com as janelas que caem. Não que estes que citei sejam melhores, mas vai ser tudo a peso de ouro, pra manter o padrão de preços VW e para o delírio do carlos4patas.
ExcluirBanco ejetável não é novo Focus?
ExcluirA cada dia o estado mental dos Carlos piora ainda mais.
ExcluirA tabua de salvação da Fiat foi a aquisição da Chrysler Americana que foi muito criticada, e no fim acabou sendo viável, bem como o mercado latino, em especial o Brasil, agora seus planos de duplicar as vendas parecem grandes demais para atual momento, já que na Europa mesmo com o mercado em expansão sua vendas são inexpressivas...
ExcluirCompartilho com a opinião dos colegas. Embora a FIAT esteja se arrastando na Europa, não vejo com bons olhos essa possível compra. Mais parece pura especulação.
ExcluirFodeu se isso acontecer... Vamos ter Palio cuspindo Biela!
ExcluirNão viajem na maionese , notícia sem a mínima credibilidade diga não pelo blog mais na europa , se a vw já não da conta da prole que tem com a seat praticamente falida vai sustentar a fiat e seus encargos além de que aonde a fiat seria posicionada ??? E outra a família dententora da fiat jamais se arriscaria a vender uma empresa fortemente protegida pelo governo que inclusive é seu dono também e o orgulho italiano que jamais aceitaria isso.. acho impossível isso acontecer.
ResponderExcluirBom tem algo de interesante
ResponderExcluirSe previu que ha uns anos atras existiria só umas 4 marcas independente de veículos
e tudo indica que caminha para isso
Pois a VW segue firme e forte, alias ela comprou a Porshe recentemente
e em termos de motorização seria melhor para FIAT, pois seus motores são ultrapassados, bom pelo menos aqui no Brasil
Fanboy da fiat vai morrer.... E fanboy da GM e Ford também vão ficar bem chateados.
ResponderExcluirChateados ???!!! Meus pêsames para a vw se ela comprar essa bomba kkkkkkkkkk..
ExcluirTô de queixo caído...
ResponderExcluirEstou mais caído que a janela do UP!
ResponderExcluirOS APzeiros vão pirar com esta notícia, já estão pensando em como seria vender o Gol no lugar do 500 nos EUA.
ResponderExcluirSeria a melhor coisa que pudesse acontecer com a Fiat brasileira (que sustenta o grupo inteiro), que tem uma linha de automóveis quase obsoleta, muito defasada e o que presta não investem, como o T-Jet. Já tive vários Fiats, eram carros a frente de seu tempo, mas hoje o que sobrou? Muito pouco. Grande noticia.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirA maior parte da linha nacional da Fiat está defasada, só se salvam Palio (G2), Grand Siena, Uno. Mas em termos de segurança, o Gol G5 (G6 também) muito mais moderno tem as mesmas 3 estrelas no NCAP com airbag que o Palio ELX 1.4 (diga-se fire, só muda o motor)... Isso de tão a frente que eram! De onde que o T-jet é ruim?
ExcluirMas uma coisa é verdade, depois que a Fiat chegou no Topo, em 2001, de inovação só o Stilo, com teto solar laminado, 8 airbags, direção elétrica. Mas depois também muita cagada, como tirar o Corsa Lunga de linha pra por aquele 1.8 GM
E ainda é especulação, e acho pouco provável que aconteça, pois a Fiat é um dos maiores orgulhos dos italianos
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