Ambas as versões trazem como equipamentos de série itens como com ar-condicionado digital com duas zonas de climatização, sensor de estacionamento, bancos revestidos em couro, bancos dianteiros aquecidos, computador de bordo, espelho retrovisor eletrocrômico, abertura das portas por teclas ou controle remoto, ajuste elétrico do banco do motorista em 10 posições e do banco do passageiro em seis posições.
No caso da versão de entrada, a SEL, a novidade é o fato de passar a ser equipada com o sistema SYNC com MyFord Touch, com duas telas configuráveis no painel, tela central sensível ao toque de 8 polegadas, com reconhecimento de voz em língua portuguesa e sistema de navegação com mapas do Brasil.
Esse modelo dispõe também do sistema de som Sony com 12 alto-falantes, câmera de ré, chave com sensor de presença para acesso e partida sem chave, acionamento do motor por controle remoto, abertura e fechamento automático do porta-malas, personalização da luz ambiente do veículo com sete opções de cores e alarme perimétrico.
No caso do modelo topo, o Limited, a Ford introduziu um leitor de DVD com tela de 7 polegadas nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros.
, contendo fones de ouvido sem fio, entrada de áudio/vídeo com três tomadas RCA, entrada USB 2.0, tomada para fone de ouvido estéreo, controle remoto e entrada 12 V.
Em termos mecânicos, o Ford Edge 2014 adota o motor V6 de 3.5L de 289 cavalos associado com uma transmissão automática de seis marchas, com seletor de trocas sequenciais na alavanca.
Ford Edge 2015 de nova geração nos EUA
Nos EUA a Ford já apresentou o Edge 2015 totalmente reformulado, mostrado no vídeo acima, e que começa a ser vendido na América do Norte no começo do próximo ano. Veja detalhes desse modelo clicando aqui.
Tabela de Preços - Edge 2014
Modelo | Versão | Preço |
Ford Edge | SEL | R$ 131.490 |
SEL + Teto Solar | R$ 141.590 | |
Limited | R$ 151.490 | |
Limited + Teto Solar | R$ 161.490 |
Brasileiros burros, comprem e ajudem a Ford a desovar o estoque desse carro... Final do ano vem a versão 2015 e vocês se ferram.
ResponderExcluirComprei a EDGE esse ano..
ExcluirAno que vem pego a nova..kkkkk
A minha troco ano q vem ou pela nova ou por uma Evoque!
ExcluirA minha peguei essa semana...
ExcluirKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ô povo mentiroso.
Eu acho burrice comprar esse ano. Mas as pessoas fazem o que querem.
ResponderExcluirEu nao concordo em perder 20 30 mil reais ou mais em um prazo de um ano nem se eu fosse muito rico.
Fora q vc vai ficar desatualizado.
Fora q a nova talvez no brasil venha com o 2.0 ecoboost de 250 cv. Ai vai perder mais ainda.
ExcluirConvenhamos q nem da para comparar esse 2.0 com o v6 beberrao.
O Carlos vai falar que é melhor comprar um Up!
ResponderExcluirMuitos anos atrás meus pais tiveram um Escort, o carro vivia mais no conserto do que em casa. Tenho que confessar que a Ford melhorou (e muito) desde então. Adorei o Escape mas concordo em esperar 1 ano para comprar, é besteira gastar 30 mil a mais, mesmo tendo 1 milhão no banco.
ResponderExcluirFalando em carros, visite o www.ViagemDiscounts.com.br para saber mais sobre como alugar carro mais barato em suas viagens, assim como hotéis, restaurantes, ingressos para parques, e muito mais!
Este carro é algo de sensacional...um motor V6 de 3.5L de 289 cv, tem um consumo compatível...Não é um carro para ficar analisando consumo, é um carro para quem gosta de segurança, prazer em dirigir, e certeza de quando precisar de potência, vai ter de sobra....
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