A subsidiária chinesa da Chevrolet apresenta oficialmente o Novo Sonic 2015 - carro que é conhecido na China como Chevrolet Aveo -, apresentando alterações estéticas e novidades mecânicas.
Esta versão reestilizada do Sonic conviverá na China com a versão anterior (vendida no Brasil), e, até o momento, não há informações sobre a adoção dos aperfeiçoamentos estéticos nos veículos vendidos em outras partes do mundo.
Esteticamente, o Novo Sonic 2015 ostenta novos faróis com iluminação diurna integrada, pára-choques redesenhados e grade com moldura cromada dupla - a qual dá um toque de requinte ao modelo.
Na parte traseira as principais mudanças estão no design das lanternas e no fato de o pára-choque ter ficado mais arredondado.
Dependendo do nível de acabamento, há rodas de liga leve com desenho diferenciado.
No interior o destaque é a atualização que sofre a instrumentação. Ele mantém o design geral da parte superior, mas acrescenta um conta-giros e um computador de bordo bem mais completo.
Além disso, o sistema Chevrolet MyLink agora conta com câmera traseira, acesso à internet, bluetooth, porta USB, controle de voz e leitor de mensagens de texto.
A qualidade dos revestimentos de bancos e dos plásticos que revestem os painéis de porta também melhorou, tendo ficado mais suaves ao toque. O interior está mais silencioso também graças a adoção de maiores quantidades de revestimento fono-absorvente.
No campo mecânico, a suspensão foi recalibrada para ficar mais confortável e, a gama de motores oferece desde um 1.4i 16v de 100 CV para o modelo de acesso até um 1.6i 16v de 115 cv para o topo. Este último é combinado exclusivamente com a caixa de velocidades automática de seis relações, deixando o manual para o motor menor.
Novo GM Sonic 2015: fotos e especificações do modelo chinês
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
O Sonic é o carro mais equilibrado que a GM vende no Brasil, se fosse vendido a um preço justo. Menos feio e melhor mecânica.
ResponderExcluirSe observarmos bem a principal mudança(senão a única) ocorreu nos faróis e lanternas traseiras que ficaram um pouco melhores com a nova disposição dos elementos. A atual é ridiculamente feia.
ResponderExcluirAgora a frente dele ficou muuuito melhor, além do painel! Gostei muito!
ResponderExcluirMas essas lanternas... continuam ainda estranhas!! Formato estranho!
marromeno...marromeno....
ResponderExcluirCruze e Sonic são os únicos carros que a GMB nos vende que são mazomenos aceitáveis. Esse ficou mais bonito até.
ResponderExcluirEle é vendido como Aveo? No Uruguai e Argentina o Aveo é um sedan do porte do Cobalt
O faróis desse "novo" Sonic são iguais aos dos carros da década de 90...não usam nem a lente transúcida...que atraso!
ResponderExcluirLED passou longe, e a feiura continua bem presente.
Sonic? Não testei e não gostei.
Não vamos falar de feiura qdo temos o GOL rodando por ai né rsrs
ExcluirPasso.
ResponderExcluirAfffff estão regredindo. A frente do atual modelo é muito mais invocada. E essa traseira tipo Onix??? Pelamor!!!
ResponderExcluirO carro e show de bola..muitas pessoas comentam mal...se nem se quer tem um...e nem dirigiu pra saber..afffff..Povinho
ResponderExcluirEu tenho um Sonic Sedan, e virei fã do veículo, muito confortavel, espaçoso, estiloso, onde chega chama atenção, diferente, e digno de qualquer país. Por que um país que tem Gol custando mais de 40mil reais, é fora do comum.
ResponderExcluirUma pergunta que sempre quis fazer: Como as pessoas conseguiram comprar ele, acho q em 2012 até hoje, se até HOJE, 2015, ele nunca entrou no catálogo da GM???? Alguém me responde?
ResponderExcluirSonic eu tinha antes um desenho q mostrava a adianteira no formato negativo desse prototipo
ResponderExcluirTeria então sido copiado pois deixei passar tantos desenhos
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