Linha Volvo 60 T5: motor e transmissão automática são novos

A Volvo do Brasil lança a linha 2015 de sua gama de veículos 60 T5, formada pelo S60 (sedã), V60 (statio-wagon) e XC60 (SUV), que passam a contar com novo motor e uma nova transmissão. Em termos estéticos, porém, não há modificações.

O motor é o novo Drive-E 2.0 turbo, com 245 cv de potência @ 5.500 rpm e 35,7 kgfm de torque entre 1.400 e 1.800 rpm. Este propulsor entra em substituição ao 2.0 EcoBoost (o mesmo do Fusion) que equipava os carros anteriormente, com 240 cv @ 5.500 rpm e 32,6 kgfm entre 1.800 rpm e 5.000 rpm.

Segundo a Volvo Brasil, o novo conjunto motriz torna os modelos até 27% mais econômicos, pois, além de 23 kg mais leve, ainda conta com o sistema Start/Stop, que desliga o motor automaticamente quando o carro está parado para melhorar a economia de combustível.

Esse novo motor está associado com uma transmissão automática de oito marchas Geartronic, que transmite a potência para o asfalto por meio de sistemas que contam com controle de largada e o controle de tração, melhorando os números de desempenho.

O SUV XC60, por exemplo, agora acelera de 0 a 100 Km/h em 7.2 segundos (o modelo anterior demorada 8.1 s).

Tabela de preços

• Volvo S60 T5 Drive-E R-Design (R$ 157.950)
• Volvo S60 T6 R-Design (R$ 205.950)
• Volvo V60 T5 Drive-E R-Design (R$ 162.950)
• Volvo V60 T6 R-Design (R$ 209.950)
• Volvo  XC60 T5 Drive-E Dynamic (R$ 162.950)
• Volvo XC60 T5 Drive-E R-Design (R$ 193.950)
• Volvo XC60 T6 Top (R$ 224.950)
• Volvo XC60 T6 R-Design (R$ 249.950).