O Hyundai Veloster conta com motor 1.6 turbo com injeção injeção direta, com potência de 204 cavalos e torque máximo 204 cv e 27 kgfm.
O fato de o Veloster Turbo estar com placas verdes indica se tratar de uma unidade de testes da montadora.
A versão Turbo é caracterizada pela pintura fosca em cinza, saída dupla de escape, lanternas com desenho diferente.
Os dados de desempenho do Hyundai Veloster Turbo apontam que o hatch é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em pouco mais de 7 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 215 Km/h.
O Hyundai Veloster parou de ser importado para o Brasil este ano, mas poderá voltar na versão Turbo, para impor competição ao Golf GTI e ao Civic Si.
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204cv declarados e na real deve ter uns 104. jksahjkashjkdhsa não tinham parado de importar o Fracoster?
ResponderExcluir204 cavalos???? mas esqueceram de dizer que são pangarés né?
Excluirkkkk
ExcluirHyundai já me decepcionou em relação a potência... já tive o i30 antigo não tinha nada para reclamar do acabamento interno dele sendo que dai achei um pouco lento pra um 2.0 de 145 cv dai, vi algumas matérias falando da potência real dele ser entorno de 130 cv, o problema que a gente paga por esses 15 cv... dps o veloster mesma coisa mentiram a potência dele... acho que o próximo carro não vai ser diferente.
ResponderExcluirMicão!
ResponderExcluirPara recuperar a imagem deste carro vai ser difícil! Talvez seja melhor a Ruinday partir para outra.
Esta história de declarar X e na pratica ser X-Y desanima geral. O que se chama de comprar gato por lebre. Só que nos US ela já se deu mal com esta pratica, mas aqui pode fazer o que bem entender.
ResponderExcluirAgora e tarde dona hyundai o lentoster já virou mico no mercado nem essa versão turbo da mais jeito
ResponderExcluirVivem falando aqui que o Up! é feio, mas esse Veloster... Exagerou. O Up! pelo menos é discreto... Esse aí... Blargh!
ResponderExcluirNão compraria mas nem se eu tivesse $$$ para comprar um carro dessa faixa de preço. A Hyundai deveria ter vergonha de ter lançado algo horrendo como esse Veloster... Ainda por cima, com motor de HB20!
O pior que tá cheio deles aqui onde moro...
Bem, mas é àquilo... Gosto não se discute.
Alguém já olhou os números da Fenabrave ? Eles estão certos ? Se estiverem, o mercado vai sofrer um tombo este mês.
ResponderExcluirBem fracos,mas pode estar havendo um represamento na totalização,mês passado no final houve um acréscimo substancial,talvez uma forma de pressionar o governo.
ExcluirALgo que me deixa perplexo é como o Celta desprovido de recursos, inseguro, projeto antiquíssimo, consegue vender próximo do UP!. Minha antipatia com o veículo diz respeito ao valor que é cobrado pelo automóvel, mas sou um entusiasta no que diz respeito ao projeto.
ResponderExcluirInconcebível alguém adquirir um Celta utilizando tanto a razão como a emoção.
Hyundai hoje se resume praticamente a HB20. Para o restante dá linha a montadora não parece está muito preocupada.
ResponderExcluirE não ta mesmo, porque o restante é CAOA que detem exclusividade de vendas, a Hyundai esta esperando os contratos acabarem para retomar toda a linha e entrar forte nos outros seguimentos...
ExcluirO carro é de uma poluição visual incrível.... Eita carrinho de peão....
ResponderExcluirEu queria ter um poluidor visual desse!!!!
ResponderExcluirCarro dos sonhos de manolo em todo o Brasil junto com o Camaro.
ResponderExcluirEsses 204cv nas mãos da CAOA vão se tornar uns 400cv.
ResponderExcluirFalem o que quiser... Se tivesse grana comprava um veloster.
ResponderExcluirO Veloster é um carro bonito e confortavel. So de olhar a pessoa percebe.
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