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A pick-up chega primeiro, já no segundo semestre de 2014, enquanto no primeiro semestre de 2015 chega o Captour nacional, também construído sobre a plataforma do Duster (o Captur europeu é feito com base na plataforma do Novo Clio).
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A pick-up estava sendo estudada pela Renault há algum tempo, sendo que os planos iniciais previam um modelo derivado do Logan, mas estudos da empresa identificaram que um modelo maior e com imagem de robustez seria mais adequado, o que levou à escolha pelo Duster.
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No caso do SUV Captur brasileiro, terá linhas similares ao europeu, comprimento ligeiramente maior e menor conteúdo tecnológico, quando comparado com seu irmão francês, para se adequar à realidade de custos do mercado brasileiro.
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O aspecto interessante em relação ao Captur brasileiro é que ele tende a concorrer no mesmo segmento do EcoSport, mercado onde a Renault já tem o próprio Duster. De qualquer forma, como o Captour tem uma imagem mais sofisticada, é provável que sua precificação fique acima do Duster.
Fonte: Automotive Business
"menor conteúdo tecnológico, quando comparado com seu irmão francês, para se adequar à realidade de custos do mercado brasileiro."
ResponderExcluirtraduzindo a parte do "mercado brasileiro", merecemos menos por um valor maior.
ou seja brasileiros, vocês valem bem menos que um europeu...
Falou a verdade Lindenberg. Captur europeu é bem mais equipado tecnologicamente. Brasileiro vai pagar mais caro e vai levar a versão pelada ainda.
ExcluirA culpa disso não é da empresa, mas do Governo brasileiro, que impõe uma carga tributária descomunal. Pior que esse bando de incompetentes petralhas que estão no governo federal arrecadam bilhões de dólares dos brasileiros e torram tudo sem dar nada em troca para a população.
ExcluirA culpa disso é do incompetente governo petralha brasileiro.
Pelo menos no quesito política o Carlos é coerente
ExcluirO que adianta trazer um carro igual ao europeu?
ExcluirBrasileiro não dá valor ao que é bom e que tenha qualidade, nem está disposto a pagar mais por isso!
O up! é o melhor exemplo disso
Infelizmente é assim mesmo... Pra que melhorar se o brasileiro compra qualquer lixo?
ExcluirEssa notícia é no mínimo revoltante, a Renault está se superando na cretinice, mas eles nunca verão um centavo meu.
Eu não vejo problema algum no fato de a Captur brasileira ser adaptada da Duster.
ExcluirA realidade é que temos uma país com renda percapita de 25% da europeia.
Então não tem como fazer carro com preço de europeu para vender para brasileiro.
Não dá, porque aqui ficaria muito caro, e não vende nada.
Agora, a Duster já tem uma plataforma testada no Brasil, adequada às vias brasileiras. Coloca uma casca bonita e voi-á-lá! todos serão felizes.
Não adianta querer carro igual ao europeu e não ter estradas e ruas iguais as europeias e povo sem dinheiro.
As empresas estão certas, tem que adaptar.
Observem o Golf que está indo para os EUA, é muito menos refinado tecnicamente que o europeu que é vendido no Brasil.
Então o fato é que a Renault está certa. Vai fazer uma SUV bonita sobre uma plataforma confiável.
A Toyota faz isso há 20 anos com o Corolla e dá super certo.
Não sei porque reclamam da Renault.
Pensar que os carros aqui são caros por culpa do governo é tudo que as montadoras querem. Os impostos têm sim sua parcela de culpa, mas um Altis custar R$ 92 mil não é culpa do governo. Um New Fiesta aumentar R$ 3 mil em um ano, não é culpa do governo.
ExcluirNossa, nunca pensei que eu fosse dizer isso....rs.....Parabéns Carlos, muito bom o post logo acima.
ExcluirFALTA UMA PICK UP MÉDIA NO PAÍS, MAIOR QUE AS IMPROVISADAS STRADA, SAVEIRO, GM, PEUGEAUT ETC E MENOR QUE AS ENLATADAS, BOMBADAS, ESTORVADAS E PERDULÁRIAS FORD/GM/MITSUBISHI, AMAROK, NISSAN, ETC.., E QUE SEJA DE USO, UMA EVOLUÇÃO DAQUELA PEUGEAUT 1995 DIESEL QUE ANDOU POR AQUI E A DIESEL.IMAGINEI UM CHASSI DO DUSTER COM A PICKUP ACIMA. QUANTO AO RESTO É O DE SEMPRE, ESTAMPARIA VELHA, MOTOR MAIS BEBERÃO, CHASSI SUPERADO, MAQUIAGEM NOVA COM PREÇINHO BRASILEIRO. NADA DE NOVO E BOM. SERÁ AMIS UAM VEZ UM DESCARREGO E UMA CARA MEIA BOCA.
ExcluirMeu próximo carro lá pra 2016 será um SUV, se tiver condições quero um CAPTUR, se não, quero um TAIGUN pelo tamanho. Se é que o TAIGUN sairá do papel, pq desde 2012 e só se vê conceito de um carro que ja foi apresentado PRONTO! Enfim...
ResponderExcluirEssa Captur com plataforma do Duster será uma carroça insegura... Se você não compra carro por metro quadrado o Taigun seria uma melhor escolha.
ExcluirCarro por metro quadrado foi boa. rsrsr
ExcluirO mais interessante desse site são os comentários, já dei boas risadas :p
ExcluirAgora esse investimento de 500 milhões de reais é conversa para boi dormir. Só para justificar futura facada que a Renault vai dar.
ResponderExcluirMas eu duvido, duvido mesmo que a Captur vem sobre a base do Duster...
ResponderExcluirDuvide não!
ExcluirReduza a carga tributária a zero que pagaremos mais tendo acesso a menos do mesmo jeito. Além do mais na Europa os tributos sobre as empresas que faturam alto são até mais altos.
ResponderExcluirO Problema são os tributos que incidem diretamente na mercadoria, mas para se reduzir isso é necessário aumentar a alíquota máxima do imposto de renda, a do Brasil é inferior a dos EUA, e neste último, como na maioria dos países desenvolvidos, quando se sonega se vai preso, aqui não. Por isso que nossa elite não quer uma reforma tributária séria e justa como a dos países europeus. Só para constar, a carga tributária na França equivale a 43% do Pib e no Brasil é de 35%. Não sei pq essas grandes empresas reclamam tanto visto que quem paga altos valores em relação a renda é o trabalhador, e ainda tem que se contentar com péssimos serviços
ExcluirA questão não é o IR e sim a quantidade de outros impostos que se paga no Brasil.
ExcluirO Sandero já teve aquele péssimo resultado no LatinNCAP, imagina um trambolhão bonitinho com a mesma segurança, tá louco, aqui se paga pra levar um Renault mas leva um Dacia pra casa, só vendem isso porque tem mulambos mal informados que compram, compra pelo estético e esquecem da segurança.
ResponderExcluirA chamada da reportagem informa que Duster e Captur chegam este ano, o texto informa que o Captur em 2015. Qual está errado???
ResponderExcluirConcordo com nosso amigo Durow, parem de comprar estas carroças, t#b* na Renault e pagamos preço de 2 carros Americanos/Europeus por um e qdo financiado ainda pagamos mais um carro (carroça) para o banco, parem de achar que é culpa do Governo, as montadoras aqui instaladas obteem lucros de no mínimo 70%, pagamos pelos carros mais caro do Planeta, combustivel mais caro e ainda pagamos pedágio, êta povo "rico" ou burro.
ResponderExcluirNáo acredito que seja feita como uma adaptação ao Duster....esse é carro para competir em outra faixa de preço... Por outro lado tenho um Suster tecnhoroard e acho que o custo beneficio aqui para o Brasil é excelente.. Estou muito satisfeito
ResponderExcluire quanto custa essa nova picaup????????????????????
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